Frage Geländefahrtraining für Offroadcamper 2.0 in 2012
- Mr_Proper
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Auch von uns ein herzliches Dankeschön für Organisation und Fremdenführung
Erkenntnisse der Veranstaltung: Teppichfußmatten rechtzeitig durch die Gummiversion ersetzen... Gummistiefel... bessere Zeltstangen und Heringe... und eine kleine Höherlegung für den Kühllaster
Ansonsten eine wirklich sehr nette Gruppe gewesen und wir freuen uns schon aufs nächste mal.
Wegen der knappen Zeit haben wir beschlossen, nicht nach Rømø zu fahren (das Plänen wir uns dann fürs nächste mal ein), sondern sind ein wenig durch Ostfriesland getingelt (Emden, Greetsiel und weitere Orte mit der Endung siel, Baltrum und inzwischen in Hamburg gelandet. Morgen wieder nach München und dann weiter nach Österreich.
@Alpenfahrer: lasst davon noch was übrig, wir wollen die auch noch befahren
Bilder gibts auf dem Server mit Passwort nach unserer Rückkehr.
Grüße Mr-Proper
Edit: und natürlich auch ein Dank für die zahlreichen Reisetipps für den Norden
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- goose
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Mr_Proper schrieb: Auch von uns ein herzliches Dankeschön für Organisation und Fremdenführung
Erkenntnisse der Veranstaltung: Teppichfußmatten rechtzeitig durch die Gummiversion ersetzen... Gummistiefel...
Ansonsten eine wirklich sehr nette Gruppe gewesen und wir freuen uns schon aufs nächste mal.
auch
Gruß Marcus
Volvo XC 70 D5 mit WOWA Knaus Sport & Fun 2.0
bis 11/2015 L200 Dakar von 2005 und Bimobil Husky 230 von 1995
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- goose
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Danke und Gruß Birgit und Marcus
Gruß Marcus
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- Thomas130
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auch mir hat es sehr viel Spaß gemacht, mit euch das Wochenende zu verbringen
vielen Dank an die Orga, das war Top
nur, so ohne Frühstück, überhastet ins Gelände... also ich weiß nicht
Es war für mich sehr interessant zu sehen, wie gut man mit Überlegung auch Pickups mit größerer
Kabine sicher durch's Gelände bewegen kann.
Und genau dafür war das Wochenende ja gedacht, sein eigenes Gefährt und sein Fahrverhalten
abseits der Straße kennenzulernen.
anbei ein paar Bilder, ausschließlich von meinem, damit nicht irgendwer noch die Händler auf diese
Fahrzeuge hinweist
und hoch das Beinchen...
mein Hersteller gewährt mir übrigens volle Garantie, auch offroad
also, schönen Dank für das tolle Wochenende
vg
thomas
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- suzali
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PN funzt irgendwie von diesem Rechner nicht. Schick mir mal bitte Deine E-Mail Adresse...
Gruß Ali
Liebe Grüße
Ali
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Früher auf BT-50, ab 2022 auf Isuzu D-Max.
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- Thomas130
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da steht nirgends, das ich nicht gegen Bäume fahren darf mit der Kabine
vg
thomas
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- Bobby268
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Die Verschränkung Vorder-Hinterachse ist nicht schlecht!
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- Thomas130
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Bobby268 schrieb: Und, hat das sichtbare Schäden hinterlassen?
Die Verschränkung Vorder-Hinterachse ist nicht schlecht!
Hi,
ne, bis auf einen Kratzer im Lack und einer umgefallenen Vase ist nichts passiert
vg
thomas
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- Mr_Proper
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- Mr_Proper
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- Mr_Proper
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- Bobby268
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Geht so was noch mit normalen Strassenreifen?
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- daVinci
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Wichtiger Lernfaktor : Luft ablassen !!
In unserem Fall auf 2 Bar, dann war die Traktion nicht wiederzuerkennen
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- Bearded-Colliefan
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und ....Ja großer Sandkasten...erst hatte ich die Buchse voll und dann kam der große und wenn das Wetter noch besser gewesen wäre hätten wir uns wie an der Copacabana gefühlt
War echt schön einfach mal das nächste mal Testen....
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- Mr_Proper
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Wer von den Teilnehmern noch keine PN bekommen hat, bitte Bescheid geben.
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- Stefan
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Nun aus dem Urlaub zurück - 14 Tage nix PC - habe ich mich hier mal belesen und freue mich über die vielen positiven Worte und die vielen Bilder
Es war ein wirklich gelungenes Wochenende mit vielen neuen und "alten" Gesichtern (also alt im Sinne vom letzten Mal ).
Vielen Dank an Sabine, die hier wohl ordentlich aufräumen musste
Mein persönlicher Eindruck zum Training war: Fürstenau ist zwar riesengroß, bietet viele Freiheiten - aber für ein Training finde ich den Parcour in der Südheide besser. Da kommt durch die Sektionen mehr Trainingscharakter rüber und man kann leichter mehr vermitteln. Fürstenau ist für ein Wochenende "freies Fahren" geeignet.
Also Südheide exklusiv mieten nur für uns...
@Erisch: vielen Dank für deine aktuellen Tipps zur Lage in den Alpen. Aber kann es sein, dass du die Maira-Stura mit der Varaita-Maira verwechselt hast?
Von wegen Maira-Stura ist sehr steinig, extrem zugewachsen und eigentlich mit dem Moped schon blöd zu fahren - mit dem Auto gar nicht...
Das traf eher auf die Varaita zu
Felsbrocken, schräg und einseitig abfallend
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Zum Glück hatten wir uns den Kumpel hier "gemietet", der zur Minute als wir an dem Korridor eintrafen fast fertig war...
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...um für uns aus dem einspurig-verwachsenen und mit zweispurigen Gerät unpassierbaren Pfad eine passierbare "Straße" machte
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Gruß Stefan
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- nani_Og
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Stefan schrieb: Mein persönlicher Eindruck zum Training war: Fürstenau ist zwar riesengroß, bietet viele Freiheiten - aber für ein Training finde ich den Parcour in der Südheide besser. Da kommt durch die Sektionen mehr Trainingscharakter rüber und man kann leichter mehr vermitteln. Fürstenau ist für ein Wochenende "freies Fahren" geeignet.
Also Südheide exklusiv mieten nur für uns...
Da stimme ich dir voll zu und wäre auch für Südheide im nächsten Jahr.
Liebe Grüße von der südlichsten Spitze des Maindreiecks
Sabine
Mercedes 290 GD+ExKab Aufstelldach
Werdegang: VW Bus+Wohnwagen - Navarra+Nordstar 8l - Navarra+Exkab
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- suzali
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nani_Og schrieb:
Stefan schrieb: Mein persönlicher Eindruck zum Training war: Fürstenau ist zwar riesengroß, bietet viele Freiheiten - aber für ein Training finde ich den Parcour in der Südheide besser. Da kommt durch die Sektionen mehr Trainingscharakter rüber und man kann leichter mehr vermitteln. Fürstenau ist für ein Wochenende "freies Fahren" geeignet.
Also Südheide exklusiv mieten nur für uns...
Da stimme ich dir voll zu und wäre auch für Südheide im nächsten Jahr.
Dem können wir uns nur voll und ganz anschließen!
Liebe Grüße
Ali
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- 111Dark
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[img size=150px]www.wohnkabinen-magazin.de/images/karte/111Dark.png[/img]
Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
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- Erisch
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Stefan schrieb: Einen schönen guten Tag liebe Leute.
. . .
Mein persönlicher Eindruck zum Training war: Fürstenau ist zwar riesengroß, bietet viele Freiheiten - aber für ein Training finde ich den Parcour in der Südheide besser. Da kommt durch die Sektionen mehr Trainingscharakter rüber und man kann leichter mehr vermitteln. Fürstenau ist für ein Wochenende "freies Fahren" geeignet.
Also Südheide exklusiv mieten nur für uns...
@Erisch: vielen Dank für deine aktuellen Tipps zur Lage in den Alpen. Aber kann es sein, dass du die Maira-Stura mit der Varaita-Maira verwechselt hast?
Von wegen Maira-Stura ist sehr steinig, extrem zugewachsen und eigentlich mit dem Moped schon blöd zu fahren - mit dem Auto gar nicht
...
Das traf eher auf die Varaita zu
Felsbrocken, schräg und einseitig abfallend
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. . .
Gruß Stefan
sorry Stefan, Du hast recht, ich hab gerade auf meinen Bildern nachgesehen. Jetzt seid Ihr die Varaita gefahren - tut mir leid - hoffentlich war es nicht zu schlimm.
Wenn Ihr ganz durchgefahren seid Hut ab, da hätt ich Schiß bekommen.
Naja, wenigstens ist Dir der zugewchsene Teil erspart geblieben - ich weiß ja, wie gerne Du deinen glänzenden grünen Lack hast. Der wäre nämlich nicht mehr schön, wenn die Mähmaschine nicht vorgefahren wäre.
Nächstes Mal fahr ich mit und empfange die gerechte Strafe
Gruß aus der Eifel
Eri(s)ch, oder auch scout
2007er 'Lux extra cab/sol mit GEOCAMPER "SCOUT" verkauft.
2.8 Gen. 8 DoKa LUX mit normaler GEOCAMPER Kabine in Vorbereitung
Neuer Wohnort ab Mai Stavropol Nordkaukasus
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