Jau, jetzt bin ich auch hier dabei, noch'n paar Worte zu mir:
Ich bin hier gelandet, nach viiielen Jahren und Km Motorradreisen.
Da ich meistens offroad unterwegs war, kam natürlich nur ein 4x4 in Frage.
Für den 'Lux hab ich mich nicht entscheiden müssen, das ist einfach das Auto, was mir bei meinen Reisen - egal ob Europa, Afrika, Neuseeland oder Australien - am meisten begegnet ist und den fähigsten Eindruck gemacht hat.
Von allem Anderen, z.B. PU OR Ausrüstung aber auch von der richtigen OR Fahrerei hab ich noch reichlich wenig Ahnung.
Der Entschluß war bei meiner letzten Enduro - Saharatour im März/April 2010 - also noch nicht lange.
Die Kabine habe ich von Freunden, die umgestiegen sind auf einen HZJ79 mit fester Kabine.
Bei meinen Motorradreisen bin ich zum Gewichtsfetischist geworden (obwohl ich körperlich kein Leichtgewicht bin). Ich habe Reisende mit schweren Schäden am Fahrzeug und den Reifen gesehen - meistens infolge von Überladung.
Das werde ich auch jetzt so angehen.
Ich werde auf viele Tipps angewiesen sein, kann aber auch sicher viele Tipps geben.
Meine Schwerpunkte sind:
- GPS und konventionelle Navigation (GARMIN, Touratech QuoVadis)
- Reiseplanung und Vorbereitung
- Umfangreiche Kenntnisse und Kontakte besonders in Südeuropa und Nord/West-Afrika