Frage AHK-Träger mit Rückfahrkamera

Wir sind mittlerweile einige Monate mit der Kabine auf dem Navara unterwegs.
So einige Erfahrungswerte sind aufgelaufen, zwei Punkte möchte ich vor dem Absatteln der Kabine noch lösen:

Die Kabine (Bodenlänge 200 cm) hat einen Überhang von ca. 40 cm, d. h. die Beleuchtungsanlage hinten ist nur noch eingeschränkt sichtbar. Außerdem wäre es offensichtlich ab 40 cm Überhang vorgeschrieben eine Zusätzliche zu installieren.
Darüberhinaus ist die Sicht nach hinten eher "bescheiden" bis nicht mehr gegeben.

Mein Lösungsansatz wäre:

Ein einfacher, preiswerter, kurzer AHK-Träger - passend unter den Überhang (bei Demontage Bügelhalter) - mit Rückfahrkamera (Funk).

Damit wären 3 Funktionen gegeben:
* Zusätzliche Lichtanlage - rechtskonform
* Zusätzlicher Stauraum - Leichtgewicht
* Rückfahrkamera für Kabinenbetriebsmodus

In der näheren Auswahl wären:

AHK-Träger

Rückfahrkamera - Funk

Der Träger ist nicht für den Radtransport gedacht, soll praktisch unter dem Kabinenüberhang Platz finden und als Nebenfunktion leichte Campingausrüstung aufnehmen.
An der Kabine selbst möchte ich keine Lichtanlage / Kamera montieren.

Hat jemand diese Konstellation schon mal angedacht oder realisiert ?

Und fast vergessen: Vielleicht lässt sich auch die Trittstufen- / Leiterfunktion für den Eingang in oder am AHK-Träger integrieren - das wäre noch eine Überlegung wert.

BiMobil schrieb: Servus Karheinz

meinst du das so in etwa ??



wenn der Träger das Personengewicht aushält dann sollte es klappen

Ja, nur in unserem Fall ist die Heckklappe bei Kabinennutzung demontiert - also nicht vorhanden.

Für die Treppenfunktion muss man den Träger sicher am Boden abstützen, es wäre aber günstig den AHK + Treppe auch im Alltagsgeschäft zum Erklimmen der Ladefläche bei offener Heckklappe nutzen zu können.

Es gibt Lösungen, aber nicht für beide Funktionen Ladefläche allein + Kabine:

Eine derartige Konstruktion hatte ich zuerst vor - allerdings kommen die Halterungen der beiden ausziehbaren Vierkantrohre beim Navara dank viel Reserverad und Auspuffendtopf relativ tief, d. .h. die Bodenfreiheit wird schon beeinträchtigt.
Bei dem PickUp im Video sitzt die Halterung weiter oben.

Die grundsätzliche Herstellung ist nicht das Problem - eher die Einbauposition.
Deshalb die Idee mit dem AHK-Träger als Basiselement.

Wobei dann vielleicht besser dieses Beispiel passen würde:

BiMobil schrieb: Auch nicht schlecht
Gibts für den Navara neu eine AHK mit einsteckbaren Kugelkopf und alternativ mit Tritt
die auch zulassungsfähig ist .

Eine Frage oder Aussage ?
Ich habe einen einsteckbaren Kugelkopf für den Navara noch nicht gesehen.

Gibt noch eine andere Möglichkeit:
Den Kugelkopf abschrauben und die Grundplatte mit den 4 Bohrungen als Trägerplatte für eine Eigenkonstruktion verwenden.
Das Teil muss klappbar oder schiebbar - letztendlich im Fahrmodus kurz und klein sein, mit Beleuchtung.
Der AHK-Halter selbst trägt problemlos 100 kg (+).

Auf der Höhe der beiden oberen Bohrungen könnte man zwischen AHK-Halter und Unterkante Ladefläche bis zum Ersatzrad durchaus eine deutliche Länge für ein Auszugselement gewinnen.

Ähnlich Deiner Zeichnung oben - nur die gesamte Konstruktion an der Grundplatte verschrauben.

Träger mit 4 Kant Einschub gibt es jenseits des Teiches sicher ( Curt / eTrailer ), brauchts halt einen geneigten Tüv Prüfer.
Zugelassene Einschübe gibts hier reichlich.

Wird eine zugelassene AHK überhaupt gebraucht ? Wenn nein einfach anbauen.

Die Herstellung der Adapterplatte und des gesamten Systems ist kein Problem.

Falls die Tiefe (unter der Ladefläche bis zum Reserverad) ausreichend ist, dann streiche ich den Fahrradträger und schweiße einen teleskopierbaren Auszug ähnlicher einer Schublade ohne Boden und Rückwand zusammen. Ein großes U.
Vielleicht wären auch Schwerlastschienen (250 kg) als Teleskopelement einsetzbar.

Morgen mal genau ausmessen.
Besten Dank für Deine Hilfe.

Jetzt sollte nur noch der Funk der Kamera funktionieren.

Wenn du die AHK sonst nicht brauchst, dann spar dir lieber das Gewicht. Das sind immerhin um die 35kg ganz hinten!
Warum soll die Lichtanlage denn nicht an die Kabine?
Es gibt auch so lose Leuchtenträger, die man beliebig befestigen kann an überhängenden Lasten.

Holger4x4 schrieb: Es gibt auch so lose Leuchtenträger, die man beliebig befestigen kann an überhängenden Lasten.

Gibt es auch mit Magneten. Ist nur nix für meinen.

mingelopa schrieb:

Holger4x4 schrieb: Es gibt auch so lose Leuchtenträger, die man beliebig befestigen kann an überhängenden Lasten.

Gibt es auch mit Magneten. Ist nur nix für meinen.

Link ?
Wie sieht das Teil aus ?
Mögliche Beschaffungsquelle ?

Link ?
Wie sieht das Teil aus ?
Mögliche Beschaffungsquelle ?

nur mal so als Beispiel
www.anhaengerland.de/pkw-anhanger-beleuc...t-9-m-kabel-und.html

,,, nur die Dreiecke weg machen, eine Kabine ist ja kein Anhänger

Ja, ja, ja...
Deswegen hab ich ja auch extra "nur mal so als Beispiel" dazugeschrieben

Is ja gut, ich wollte es nur erwähnt haben... nicht jeder weis das.

Holger4x4 schrieb: Is ja gut, ich wollte es nur erwähnt haben... nicht jeder weis das.

Na ich weiß es schon mal nicht.

Prinzipiell benötigt man nur die Beleuchtungselemente li und re ?
Magnetisch, das würde mich interessieren.

Also gut, dann hier auch noch ein weiteres Beispiel:
www.anhaengerland.de/beleuchtungssatz-mi...ur-pkw-anhanger.html

Darf so allerdings, da fehlende Dreieckrückstrahler, nicht an Anhänger verwendet werden!

NORMA hatte es mal im Angebot. Da find ich es jetzt aber nicht mehr.

Aber hier:

www.stabilo-fachmarkt.de/magnet-beleucht...nger-traktor/a-1767/

oder mit LED

www.wamo-shop.de/LED-Anhaenger-Rueckleuc...inkl-Magnethalterung

das volle Programm

www.kfzteile.net/angebote/rueckleuchten-...magnet-21239717.html