Frage
Load plus
11 Jahre 7 Monate her #3
von Bobby268
Bobby268 antwortete auf Load plus
Hast Du sie genau nach Anleitung eingebaut? Irgendwas kommt mir merkwürdig vor, sieht ganz anders aus als das Bild, was ich bei meinem Ranger hatte 
Ah, ich glaube, ich habs! Beim Ranger war (hoffe, es stimmt) die Klammer über alle Federn drüber, bei Dir sieht es so aus, als würde die eine fehlen (unten im Bild).
Ah, ich glaube, ich habs! Beim Ranger war (hoffe, es stimmt) die Klammer über alle Federn drüber, bei Dir sieht es so aus, als würde die eine fehlen (unten im Bild).
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11 Jahre 7 Monate her - 11 Jahre 7 Monate her #4
von Sven_Adv
Gruss Sven
ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
und zur Zeit mit MB 1120 und FM2-Shelter
Sven_Adv antwortete auf Load plus
Hi,
ich habe selber keine Ahnung von den Dingern.
Habe eben nach, Load plus von Ironman montage, gegoogelt.
Dabei fällt mir hier auf, das die anders montiert sind, mit dem Bügel unten und den Muttern oben.
ironman4x4.de/?ironman-load-plus,114
Ob das was ändert?
Auf dem Youtube Video ist zu erkennen, das die Muttern ja denn je nach Ladegewicht angezogen werden.
Wenn du deine Kabine dauerhaft auf der Ladefläche hast würdest du ja dementsprechend noch ein paar Zentimenter mehr anziehen. Vllt lässt dich das Gewinde dann kürzen und hat dann genug Abstand zum Rahmen???
Alles nur laienhafte Gedanken ohne Gewähr.
ich habe selber keine Ahnung von den Dingern.
Habe eben nach, Load plus von Ironman montage, gegoogelt.
Dabei fällt mir hier auf, das die anders montiert sind, mit dem Bügel unten und den Muttern oben.
ironman4x4.de/?ironman-load-plus,114
Ob das was ändert?
Auf dem Youtube Video ist zu erkennen, das die Muttern ja denn je nach Ladegewicht angezogen werden.
Wenn du deine Kabine dauerhaft auf der Ladefläche hast würdest du ja dementsprechend noch ein paar Zentimenter mehr anziehen. Vllt lässt dich das Gewinde dann kürzen und hat dann genug Abstand zum Rahmen???
Alles nur laienhafte Gedanken ohne Gewähr.
Gruss Sven
ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
und zur Zeit mit MB 1120 und FM2-Shelter
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11 Jahre 7 Monate her #11
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Load plus
Arch eng , so passt das nicht
machs wie Bernd geschrieben hat.
Kleinen Tip zur Pflege der Load Plus.
Schrauben immer schön fetten.
Ich war faul und habs 2 Jahre nicht gemacht.
Beim Ausbau wollten sich alle Muttern
( trotz 3 Tage mit Rostlöser fluten) nicht lösen .
Folge : alle Bügel abgeschert ,
Mann hab ich Kraft 
machs wie Bernd geschrieben hat.
Kleinen Tip zur Pflege der Load Plus.
Schrauben immer schön fetten.
Ich war faul und habs 2 Jahre nicht gemacht.
Beim Ausbau wollten sich alle Muttern
( trotz 3 Tage mit Rostlöser fluten) nicht lösen .
Folge : alle Bügel abgeschert ,
Mann hab ich Kraft Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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11 Jahre 7 Monate her #13
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
BiMobil antwortete auf Load plus
längere Federschäkel einbauen
hast dann gleichzeitig eine Höherlegung.
war jetzt nicht ganz Ernst gemeint
hast dann gleichzeitig eine Höherlegung.
war jetzt nicht ganz Ernst gemeint
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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11 Jahre 7 Monate her #14
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Load plus
Also meine sind genau so eingebaut,mit Schrauben nach unten. Das ist schon richtig.
Leider scheint beim D40 zu wenig Platz zu sein.
Noch mehr anziehen macht auch keinen Sinn, dann wird die Karre bretthart.
Ich denke aber auch, dass man die Dinger genauso gut nach vorne bauen kann.
Leider scheint beim D40 zu wenig Platz zu sein.
Noch mehr anziehen macht auch keinen Sinn, dann wird die Karre bretthart.Ich denke aber auch, dass man die Dinger genauso gut nach vorne bauen kann.
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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11 Jahre 7 Monate her #17
von Mr_Proper
Mr_Proper antwortete auf Load plus
Wollte ich auch nicht. Aber da ich mit dem Fahrwerk noch nicht weitergekommen bin, dachte ich mir, für 150 EUR kann ich es mal testen
Ich schreibe jetzt mal an den Hersteller und frage ihn zu seiner Meinung.
Zurückgeben kann ich nicht, da schon länger gekauft. Ist aber auch nicht tragisch, bei ebay wird es schon weggehen.
Ja, schicke mit gerne mal das Bild. Email-Adresse hast du ja
Ich schreibe jetzt mal an den Hersteller und frage ihn zu seiner Meinung.
Zurückgeben kann ich nicht, da schon länger gekauft. Ist aber auch nicht tragisch, bei ebay wird es schon weggehen.
Ja, schicke mit gerne mal das Bild. Email-Adresse hast du ja
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