Frage Airlineschiene kleben möglich?

Hallo!

Gerne würde ich an die Kabine eine Airlineschiene anbringen, um zum Beispiel ein Sandblech befestigen zu können.
Ein Loch in der GFK-Haut möchte ich aber möglichst vermeiden. Reicht es mit kleben? Welchen Kleber habt ihr genommen...

Christian

Hallo
bei richtiger Verwendung (ausreichende Klebefuge) würde ich zu Sikaflex 252 greifen
ich verklebe damit meine Aluminiumbleche und Airline

mit GFK habe ich allerdings keine Erfahrung

Doch, das hält super mit Sika252 auf GFK.
Und Sandbleche haben ja nun auch nicht das riesen Gewicht.
Airline Schienen gibt es übrigens auch in einer breiten gerundeten Form, die bieten ca 5cm Klebebreite, falls du Angst hast

Hallo!

Ja, die breiten Schienen finde ich nicht schlecht für den Zweck. Gibt es Forderungen seitens des TÜV(Kopfhöhe?).

Christian

Zum thema Kleben habe ich das noch ergoogelt:
Grüsst euch

Kleben reicht völlig aus. Wichtig dabei ist, dass man sich an die Verarbeitungsrichtlinien hällt. Zu empfehlen sind Konstruktionskleber wie Sika 252 oder 221. Damit werden ganze Karrosserieteile verklebt. Als sehr wichtige Punkte gelten: 1. Vorbereitung der Klebstellen. Die müssen absolut Staub und Fettfrei sein. Zum reinigen keinen Verdünner oder sowas nehmen. Denn die sind aus Erdöl hergestellt. Also nur Produkte auf Alkoholbasis. Z.b. Isopropyl oder Aceton. Nur einmal mit dem selben Tuch oder Papier über die zu reinigende Stelle wischen! Nicht hin und heer reiben! 2. den richtigen Primer verwenden! Die Ablüftzeiten einhalten! Gereinite und vorbereitette Klebstellen nicht mehr mit den Fingern berühren (Fingerabdrücke = Fett)! Dann die Klebmasse gleichmässig aplizieren! Die Düse sollte so zugeschnitten sein, dass sich eine Pyramide mit der Klebmasse bildet! Nicht eine runde Wurst. Darauf achten das nach dem zusammenfügen der Teile sie nicht verrutschen können und die Klebschicht min. 1.5mm beträgt! Je breiter die Klebschicht um so dicker muss sie sein. Dann 48h warten biss die Strucktur belasdet wird. Wenn das alles strickte eingehalten wird, hällt diese Klebung eine Ewikeit. Fronnt und Heckscheiben werden heute alle geklebt und es sind tragende Struckturen. Und es fällt keine raus.
Der Vorteil einer Klebung mit Konstruktionskleber ist, die Klebung macht bewegungen mit das der Kleber dauerelstisch ist. Kein ausreissen der Schraube oder Niete.

LG Ueli

Hällt das auch auf lackierten Alu-Flächen wie z.B Bimobil, oder muß ich dafür den Lack anrauen oder gar entfernen ??

Servus,

ich habe meine Airlineschinen auch auf Gfk geklebt.
Anwendung des Klebers wie oben beschrieben und es hält bombenfest.

Sika auf Lack !? hält womöglich schon wenn sich die beiden Komponenten vertragen. Anschleifen ist sicher von Vorteil.
Wie gut jedoch der Lack auf der Alufläche hält? Kann dir keiner sagen.

In meinen Augen ist das eher ein Lotteriespiel.

Ich habe bei die Solaranlage auf unsere Alukabine geklebt und das hält jetzt seit fünf Jahren bombenfest. Allerdings verarbeite ich keinen PU-Kleber wie Sika, sondern einen MS-Polymer-Kleber von Weicon, weil es einfacher und angenehmer zu verarbeiten ist.

Das MS-Polymer sollte aber mind 2,5Nm/mm Zugfestigkeit haben sonst ist es gestreckt. Es gibt reichlich gute und preiswerte MS-Polymer auch im Baumarkt zB. die Soudal aus OBI oder BAUHAUS.

Viele Grüße

Armin

Moin.

Es gibt ja noch mehr Klebersorten, als nur 252 etc.

Ich habe z.B. den einkomponentigen Sika 552 AT verwandt. Ohne den Lack anzuschleifen. Allerdings kenne ich die Komponenten meiner Lackierung. Natürlich sollte man die Verarbeitungstemperatur von mind. 15°C+ einhalten. Aber das muss man bei Produkten von Würth etc. auch tun.

Noch hält alles...







Gruß Stefan