Topic-icon Frage Nettes Filmchen von Reisemobil International

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17 Jahre 1 Monat her #1 von berg
...für alle, die noch nicht wissen, wie es funktioniert, die Kabine vom Pickup abzusetzen :wink:

[url:l0wwqj09]www.doldemedien.tv/movies/Praxistipp_Absetzkabine.html#[/url]

Gruß Martin

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[size=109:ia8bjhmy]Dodge RAM 1500[/size]

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17 Jahre 1 Monat her #2 von Reini
Mensch, und da fahre ich die ganze Zeit mit Kabine rum, weil ich nicht wusste, wie man das Teil wieder runter kriegt, und dabei geht's doch so einfach!
:sensation:

Grüße aus 'm Wald,

Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)

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17 Jahre 1 Monat her #3 von Zaphod
Schönes Filmchen....

Aber bei mir tritt da dann doch noch eine Frage auf.

Stimmt das, daß man nur mit einer Heckabdeckung fahren darf? Ich dachte nur wenn ich Ladung transportiere muß eine Abdeckung vorhanden sein. Wenn ich über´s Wochenende wegfahre hab ich nie meine Heckklappe dabei. Fahre immer "naggisch".... Kann ich da ein Knöllchen bekommen??

LG,

Zaphod, hat öfter mal die Klappe zu weit auf

Realität ist eine Illusion, die durch Mangel an Fantasie (oder Alkohol) hervorgerufen wird!

Ich leide nicht unter Realitätsverlust
Ich genieße ihn

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17 Jahre 1 Monat her #4 von Reini
Kann ich mir eigentlich nicht vorstellen. Ich habe jedenfalls noch nie 'n Knöllchen gekriegt, wenn ich "naggisch" unterwegs war. Ich denke, diese Absicherungspflicht besteht nur, wenn Du tatsächlich was auf der LF transportierst.

Grüße aus 'm Wald,

Reini (inzwischen mit weißer Würstchenbude unterwegs)

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17 Jahre 1 Monat her #5 von QuestMan
Habe das auch schon gehört, daß man dann zwingend mind. ein Netz haben muß.

Aber ob's stimmt :?:

Kann mir das nicht so recht vorstellen. LKW's fahren auch teilweise gänzlich ohne Bordwände spazieren.

Und selbst wenn ich eine Kiste draufstelle, die ordentlich (mit geprüften Gurten) fest zurre, sollte es kein Problem geben.

Andererseits, da ja bei mir zumindest herstellerseitig das Demontieren der Heckklappe nicht möglich ist, kann es doch wieder ein Problem geben.

Werde mal versuchen da Klarheit rein zu bekommen. :roll:

Grüße

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17 Jahre 1 Monat her #6 von finix
Hätte ich in Ö auch noch nicht gehört, dass zumind. ein Netz hinten Pflicht wäre!
Vielleicht kennt sich jemand aus mit der STVO?
lg fin

Betreffend Zulassung wurde mir jetzt aktuell gesagt, dass man für z.B. eine Eco 200 (ohne Überhang, seitlich 20 cm Überstand, nicht weiter als die Seitenspiegeln, keine eigene Beleuchtung) keinerlei Zulassung und Eintragung in den Typenschein benötigt. Ist Ladegut, fertig...
Hab diesbezüglich auch schon diverse Varianten und Ansichten der Behörden gehört...

Isuzu D-max, Geocamper

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17 Jahre 1 Monat her #7 von Reini
So, ich habe jetzt mal bei Reisemobil International angerufen und erwarte einen Rückruf vom Redakteur des Beitrags. Werde mal horchen, woher er diese Info hatte, und dann berichten....

Grüße aus 'm Wald,

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17 Jahre 1 Monat her #8 von Zaphod
Nicht daß mir dann einer die Heckklappe klaut und ich dann auch noch ein Ticket bekomme..

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17 Jahre 1 Monat her #9 von DerEine
Und wat machen die Bimobil oder TEN Besitzer wenn sie sogar ganz ohne "originale Ladefläche" rumkurven?

Fand den Film sowieso etwas witzig! Bevor man absattelt muß man notgedrungen erstmal aufsatteln!

mfg Andreas

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17 Jahre 1 Monat her #10 von BiMobil
Hallo zusammen

Ist ja ganz was neues , ein Netz da hinten dranbauen.

Was soll denn ich dann da hinbauen , hab bei meiner BiMobil nicht mal ne Ladefläche dort.

Darf ich ab sofort nicht mehr fahren , oder was ?????.

Übrigens : Aufgehalten hat mich keiner ohne Ladefläche und ohne Netz

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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17 Jahre 1 Monat her #11 von Reini

Andreas schrieb: Bevor man absattelt muß man notgedrungen erstmal aufsatteln!

Hhhhmmmmm.....is das bei Nordstar so?
Also, Tischer hat mir die Hütte fertig aufgesattelt mitgegeben! :lol:

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17 Jahre 1 Monat her #12 von T5
Also das mt dem Netz kommt mir auch seltsam vor. ich kann ja auch völlig ohne Bordwände nur mit Riffelblech fahren..... :D

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17 Jahre 1 Monat her #13 von gt camper
Hallo
In der März Ausgabe der Reise Mobil gibt es ein Allrad-Extra:
- Tischer Trail 260 S mit Nissan Navara 3,5t mit Ladetabelle.
- Bimobil auf Toyota-HZJ 79
- Woelcke mit Toyota Land Cruiser HDJ 100 L

Gruß Werner und Beate

Ehemals Nordstar Compact (2001)auf 3,5 t Navara D40 (2007) ,jetzt Dethleffs Globebus T11

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17 Jahre 1 Monat her #14 von Volker1959

Reini schrieb:

Andreas schrieb: Bevor man absattelt muß man notgedrungen erstmal aufsatteln!

Hhhhmmmmm.....is das bei Nordstar so?
Also, Tischer hat mir die Hütte fertig aufgesattelt mitgegeben! :lol:


:!: :!: :!:

@ Reini
Mensch, und da fahre ich die ganze Zeit mit Kabine rum, weil ich nicht wusste, wie man das Teil wieder runter kriegt, und dabei geht`s doch so einfach!

Vielleicht hätte man Dir bei Tischer mal den Film vorspielen sollen :idea: :lol:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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17 Jahre 1 Monat her #15 von Reini

Volker1959 schrieb: Vielleicht hätte man Dir bei Tischer mal den Film vorspielen sollen

Aber echt, eye! :lol:

Ich habe gerade mit Ingo Wagner von Reisemobil International, Redakteur und Hauptdarsteller des o.g. Films, telefoniert und ihm auch noch den Link zu diesem Thread hier geschickt. Er meinte, es sei ihm "mal so zugetragen worden", dass ein Netz bei ausgebauter Heckklappe Vorschrift sei. Er hat zugesagt, das jetzt noch mal genau zu recherchieren und uns dann hier im Thread an seinen Erkenntnissen teilhaben zu lassen.

Grüße aus 'm Wald,

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17 Jahre 1 Monat her #16 von Ingo Wagner
Hallo zusammen,

nachdem ich das Anmelde-Prozedere erfolgreich hinter mich gebracht habe, will ich nun auf dem direktesten aller Wege die Wahrheit kundtun:
Der TÜV hat nichts dagegen, dass ein Pickup ohne Heckklappe unterwegs ist, solange keine scharfen Kanten "auftauchen".
Die hier vorgebrachten Argumente, dass auch LKW ohne Bordwand fahren dürfen, bringt auch der TÜV vor. Allerdings erwähnen weder Stvo noch Stvzo diesen Fall explizit.
Also: keine Sorge und ein dickes "Sorry" vom falsch informierten Redakteur, der in Zukunft besser auf seine Klappe aufpasst.

Beste Grüße
Ingo Wagner, Redaktion REISEMOBIL INTERNATIONAL

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17 Jahre 1 Monat her #17 von Reini
Hi Ingo,

willkommen im Forum und vielen Dank für die Aufklärung!

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17 Jahre 1 Monat her #18 von Zaphod
Auch von mir ein Hi Ingo und willkommen im Forum

Danke für die "Aufklärung". Nu brauch ich keine Angst mehr haben wenn ich "naggisch" bin.

Zaphod, freut sich, daß er nu doch nich immer seine Klappe halten muß

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17 Jahre 1 Monat her #19 von zobelix
hallo ingo
herzlich willkommen hier im forum.
find ich nen feinen zug...
das mit dem ntz ist dann pflicht, wenn du etwas transportierst.
"um das transportgut" vor dem wegrutschen (o.ä.) zu schützen.
wobei das netz wohl bei ner palette zementsäcke nicht viel nutzt

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17 Jahre 1 Monat her #20 von Volker1959
Hey Zobelix
Ich hätte nicht gedacht, daß der 6,2 l Chevymotor sooooo viel Dampf hat, daß er beim Beschleunigen Zementsäcke von der Ladefläche schubsen kann :wink: :lol:

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