Frage Übernahme Tischerkabine

Letzte Woche habe ich meine neue Tischerkabine 230 S Trail in Kreuzwertheim übernehmen und möchte meine Erfahrungen weitergeben, welche sehr positiv sind.
Die Übergabe war sehr professionell, zusätzlich ließ ich Haltepunkte und die Anschlußelektrik von Tischer montieren, funktioniert alles einwandfrei. 
Ausschlaggebend für meine Entscheidung für Tischer waren 50 jährige Erfahrung, guter Wiederverkaufswert der Kabine und vor allem das schöne Design aussen und innen, aber das ist

Viele Überlegungen gabs natürlich bei der Ausstattung. Ich entschied mich schlußendlich für eine Alde Gasheizung, Fahrradträger u. a. was sich natürlich aufs Gewicht auswirkt. Der erste  Weg zuhause, war der Weg auf die Brückenwaage, Basisfahrzeug ist ein Ford Ranger Wildtrack mit Doppelkabine..

Das Gewicht war urlaubsklar vollgetankt, 100l Trinkwasser an Bord, 2 Stahlgastanks an Bord, Geschirr eingeräumt 3130 kg, Vorderachse 1130 kg, Hinterachse 1990 kg. Der Ford Ranger ist auf 3500 kg aufgelastet, Vorderachse 1490 kg, Hinterachse 2100 kg.

     3130 kg Fahrzeuggewicht urlaubsklar ohne Vorräte
     +  55 kg Gewand + Vorräte
     +  55 kg Ebikes
     + 160 kg Ich und meine Ehefrau

   ergibt zusammen ein Maximalgewicht incl. Besatzung von 3400 kg bei vollen Tanke, damit habe ich noch 100 kg Luft , aber es geht sich immer aus,.Sehr glücklich  bin ich über die Entscheidung zur Aldeheizung, die Bodenheizung, der leise Lauf, kein Gebläse ist ein

Wir freuen uns jetzt auf die vielen Urlaube mit unserer Kabinen und wenn jemand fragen zu Ausstattung usw. hat, gebe ich gerne meine jetzt gewonnen Erfahrungen weiter

                          lg Bernhard
   

 

Glückwunsch zur neuen Kabine und allzeit gute Fahrt.
Reisefertig wirst du vermutlich knapp über der zul. HA-Last sein. Die E-Bikes dürften ca. 75kg auf die HA bringen, Fahrer + Beifahrer sitzen meist recht mittig zwischen den Achsen, so dass man dort die Hälfte auf die HA rechnen knapp und dazu dann noch ein paar Vorräte die in die Kabine kommen.

Hallo Bernhard!
Viel Freude mit der Kabine und allzeit GUTE FAHRT!
Grüße Gerhard

Leider hast mit deine Expertise Recht gehabt, bin um ca. 20 kg über meinem zulässigen Hinterachsgewicht, werde vorerst das Reserverad entfernen, dann müsste es sich gerade ausgehen , mit 3 Bar Druck in den Federn fährt sich der Ranger trotzdem ausgezeichnet

Interessant das Du mit 3 Bar gut klar kommst.
Fahre auch einen Ranger aber mit etwas größerer Kabine.
Komme am besten mit 1,5 Bar zurecht. So Ist es nicht zu hart und habe selten Probleme mit Kopfnicken auf welligem Fahrbahnbelag.

Ich bin selber noch beim Experimentieren, mit 3 bar funktioniert es sehr gut, ich werde es auch mit weniger Druck

www.wohnkabinenforum.de/forum/tischer/14...-luftfederung#327619