Frage Außenspiegel Ford Ranger bei Tischer Trail 240

Hi, mal kurze Frage:
Was könnt ihr für die Verbreitetung der Außenspiegel empfehlen?
Ford Ranger Extracab (Modell 2017) in Verbindung mit einer Tischer Trail 240.

Mein Schwager hat diese, er fährt auch Ranger mit Tischer.
www.bakflip.eu/de/clearview-spiegel

Ja den Spielgel habe ich auch schon recherchiert - wurde hier irgendwo schon mal erwähnt. Allerdings sind 895 Eur nicht akzeptabel und die Dinger sehen auch noch "schei..e" aus - sorry. Mir ist klar, das das praktisch ist, aber irgendwo ist ne Schmerzgrenze.
Ich suche bezahlbare, aber dennoch gute kleine Aufsteckspiegel, die perfekt zum Ranger passen. Keine ausladenen Camper-Spiegel an langen Auslegern. So breit müssen die ja nicht sein. Es reicht wenn die Spiegel direkt ohne Ausleger am vorhandenen Spiegelgehäuse anliegen.

Kann ich verstehen, mir selbst wären die auch zu teuer. Aber so schlecht sehen sie wirklich nicht aus.

Guckst Du

www.caravanspiegel.de/

Peter1 schrieb: Guckst Du

Hm... im Kabinenbetrieb OK, aber ohne Kabine - echt nicht, häßlich wie die Nacht.

Und dazu:

www.caravanspiegel.de/

Bitte nur ernstgemeinte Ideen....
Bei einer 2,10 breiten Kabine braucht man doch keine solchen Ausleger... Der Ranger ist mit Spiegel 2,16 breit. Ich vermute mal ein bißchen kann man also sogar mit den originalen Spiegeln vorbeischauen.
Also eher so was dicht anliegendes wie ggf. das hier: (passt nicht für Ranger)


Wer kennt denn die Spiegel die man bei Tischer aus der Preisliste buchen kann (96,- Eur). Wie sehen die aus?

So was habe ich gerade gefunden:
www.frankana.de/de/technik/spiegel/aufst...76521.html#v_136_812

Nur schwer zu beurteilen, ob OK und passend....

Wenn die nicht am Ranger passen mache ich wohl etwas falsch. Zugegeben: für etwas stabileren halt habe ich sie etwas nachbearbeitet. Aber gepasst habe sie vorher auch schon. Aber ich denke das es nicht die besten am Markt sind.

Willst Du eine bequeme, günstige Lösung an der Länge des Auslegers festmachen :
Wo siehst Du den Unterschied, der Spiegelkopf liegt dicht am Serienspiegel, dichter geht nicht, wenn dieses Ziel ohne Beschädigungen am Serienspiegel mit einfachen Mitteln erreicht wird ist doch alles klar.
Mein Link war kein Witz, diese Spiegel sind klasse, gerade dann, wenn sie nicht sonderlich weit herausragen müssen, und können an alle gewünschten Masse angepasst werden.

Gruss
Hansi

Guten Morgen,

den hier hatte mir Storkan verkauft für unseren Ranger ExtraCab mit THOKIE 2,10 m breit.
Vorher beschäftigt hatte ich mich nicht damit..
www.fritz-berger.de/artikel/caravanspiegel-huckepack-3-2788
Montagezeit ca. 15 Minuten beim 1. mal
danach ca. 30 Sekunden zum anbringen und abnehmen wenn ich ohne Kabine unterwegs bin.
Wie schon in den Bewertungen geschrieben vibriert er bei bestimmten Drehzahlen, meist untertourig..
Sicht nach hinten an der Kabine entlang ist gut,
Montage ohne Lücke / Abstand zum Fahrzeugspiegel.
An den jeweils 4 Häken sind Gummipuffer um den original Spiegel nicht zu verkratzen angebracht, sind gleich mal abgefallen da nur mit Heißkleber befestigt.
Hab sie mit viel Sekundenkleber nun befestigt, scheint zu halten...
Wenn der Spiegel oben und unten eine Haltestange hätte wäre er wohl wirklich gut,
Ich fahre damit jetzt mal bis kaputt oder etwas wirklich Besseres und bezahlbares gefunden..
In den Bewertungen steht auch alles von Schrott bis hin zu 5 Sternen...

Schönen Sonntag,
Tom

Wenn es nur um eine geringe Verbreiterung geht, dann könntest du auch Zusatzspiegel, wie sie bei Fahrschulautos verwendet werden, probieren. Nur dass die dann eben nicht wie in der Fahrschule über oder unter das Spiegelglas montiert werden, sondern außen am Spiegelgehäuse. Ergibt dann ca. 5-8cm Verbreiterung je Spiegel und könnte ja nach PU und Kabinenbreite schon ausreichen.

Die Fahrschulspiegel sind nur ziemlich weitwinkelig. Wenn man die senkrecht motiert, dann sieht man alles vom Asphalt bis zum Himmel Aber vielleicht reicht das schon.
Ich guck lieber in was größere Spiegel: aufsteckspiegel-excellent-view-57443.html . Die sitzen auch ganz gut stabil, und man kann auch Einzelteile tauschen, wenn mal ein Band kaputt ist. Die lassen sich so einstellen, dass der Spiegel sich direkt am Fahrzeugspiegel anschließt.

@ Holger aufsteckspiegel-excellent-view-57443.html . Die sitzen auch ganz gut stabil.

Die gleichen Spiegel verwende ich auch...bis auf das “stabil” - im Sinne von vibrationsarm, ist alles genauso wie Du sagst.
Künftig würde ich mir die kaufen wollen doppelarmiger Spiegel Sowas in der Art, weil sie nicht so “zittern”, vor allem nachts bei Regen nicht zu verachten.

Wir haben an unserem Ranger die Caravanspiegel von Repusel.
Nach einem Haufen Kilometern sitzen sie immer noch bombenfest und das Wackeln ist nicht schlimmer als bei anderen Spiegeln.
Wie bei einigen anderen Modellen lässt sich der Spiegelarm abnehmen, während der Grundkörper am Fahrzeugspiegel verbleiben kann. Auch das Anklappen des Fahrzeugspiegels mit angebautem Zusatzspiegel klappt ohne Probleme. Für mich ist's eine klare Empfehlung...

Schönen Sonntag!
LG Ratz

Ja, ich weis nicht wie das beim aktuellen Ford ist, aber beim Navara ist das labberige an der Konstruktion das Nissan Spiegelgehäuse! Das vom alten Ranger war auf jeden Fall stabiler! Die sparen halt wo es geht an Material

Damit kannst Du Recht haben ... obwohl er sitzt schon bombenfest ... sowohl das Gehäuse als auch der Aufsatz !
.... ich hab das mal ausprobiert, der einarmige Spiegel zittert deutlich mehr als der Doppelarmige...
Nach der nächsten Irland Reise brauch ich eh neue dann werden’s die doppelarmigen.

holger4x4 schrieb: Ja, ich weis nicht wie das beim aktuellen Ford ist, aber beim Navara ist das labberige an der Konstruktion das Nissan Spiegelgehäuse! Das vom alten Ranger war auf jeden Fall stabiler! Die sparen halt wo es geht an Material

Der Spiegel am Ranger ist schon sehr stabil. Ich hatte seinerzeit das Problem, das ich für diese wuchtigen Dinger nix Passendes an Zusatzspiegeln fand. Die Huckepacks waren eine Alternative, wobei ich dann zum Schluss doch bei den Repusels hängenblieb. (Die Holländer sollten als wohnwagenfreudige Nation Zusatzspiegel bauen können... )
Durch den Antirutsch-Pad und die zusätzlichen Saugnäpfe entlang des Spannbandes, halten die Spiegel bombenfest.

Danke für den Tipp: Repusel
Die entsprechen genau meinem Geschmack!

Alternative, falls noch nichts gekauft: Milenco AERO 3. Ich bin mir nicht mehr sicher welche Variante ich habe, aber ich glaube es war die XXL. Die passt perfekt beim Ranger und man kann den Spiegel wahlweise vertikal oder horizontal drehen. Die Befestigung ist bombenfest und passt top auf den Ranger Spiegel.
Ohne Spiegel fahr ich nur kurze Strecken, da man wirklich wenig sieht...