Frage GM ruft 155000 Fahrzeuge zurück

Hier der Link!
www.manager-magazin.de/unternehmen/artik...,2828,341226,00.html "> www.manager-magazin.de/unternehm ... 26,00.html

Könnte für den einen oder anderen sicherlich interessant sein!

Falls der Link nicht klappt hier die Kopie des Textes von www.manager-magazin.de "> www.manager-magazin.de

BOSCH-BREMSE

GM ruft 155.000 Fahrzeuge zurück


Der weltgrößte Autozulieferer Bosch steht vor neuen Problemen: Nachdem eine fehlerhafte Einspritzpumpe zuletzt die Produktion von Diesel-Modellen bei Mercedes und BMW zum Stillstand gebracht hatte, ruft nun General Motors wegen Problemen mit dem Bremskraftverstärker rund 155.000 Pick-ups und SUVs in die Werkstätten.


Stuttgart - "Es hat sich in sehr wenigen Einzelfällen gezeigt, dass ein zugeliefertes Einzelteil für die Bremskraftverstärker unter Umständen nicht die gewünschte Funktion erbringen kann", sagte ein Bosch-Sprecher am Freitag in Stuttgart. Deshalb gebe es jetzt eine "vorsorgliche Überprüfung" der Bremsen in den Werkstätten. Ob auch andere Hersteller berührt seien, konnte der Sprecher nicht sagen. Derzeit gebe es darüber keine Erkenntnisse.

Der betroffene Bremskraftverstärker (Hydro-Boost-Systeme) sei speziell an die GM-Bedürfnisse bei Geländewagen (SUVs), Vans und Pick-ups angepasst worden. "Das Problem ist vor allem auf den nordamerikanischen Markt beschränkt", sagte ein Bosch-Sprecher gegenüber manager-magazin.de. Die kritisierten Bremskomponenten seien für Fahrzeuge auf dem europäischen Markt nicht verwendet worden.

General Motors hatte am Donnerstagabend in Detroit mitgeteilt, dass die 2004/05er-Modelle der Fahrzeugtypen Hummer H2, Chevy Avalanche, Express, Kodiak, Silverado, Suburban, GMC Savanna, Sierra, Topkick sowie Yukon betroffen sind.

In diesen Fahrzeugen seien die möglicherweise betroffenen Luftdruckbremsen eingebaut. Bei diesen könnten Angaben auf der Homepage der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA zufolge Risse dazu führen, dass Flüssigkeit austritt und die Bremsleistung vermindert, so dass es zu Unfällen kommen könnte.

cu Andreas

nicht so schlimm, um die Kosten zu decken, können sie ja die deutschen Werke schließen oder alle Verträge in 1€-Jobs umwandeln :twisted: :Teufel:

Na, suuuper! Falls ich total verbeult oder vielleicht auch gar nicht in Bettingen aufschlagen sollte, wisst Ihr ja jetzt wenigstens schon mal den Grund... :twisted:

Aber Reini,

gräm Dich nicht! Schau mal was hier steht:

"Das Problem ist vor allem auf den nordamerikanischen Markt beschränkt", sagte ein Bosch-Sprecher

Und Du bist doch hier in Mitteleuropa. Vielleicht ist das Teil ja auf der Reise über den grossen Teich gesund geworden :engel:

PB-Camper schrieb: Vielleicht ist das Teil ja auf der Reise über den grossen Teich gesund geworden.

Das glaube ich ja nun eher weniger, zumal der Grottenträger die Reise auch überhaupt noch nicht angetreten hat. Er wird noch für ca. 10 Tage drüben im Hafen stehen, und deshalb habe ich auch gerade schon meinen Dealer kontaktiert und gebeten, mal bei GM in Erfahrung zu bringen, ob meiner nun auch betroffen ist oder nicht. So lange er noch drüben ist, lässt sich diesbezüglich ja sicher noch was reißen. Ist er aber erst mal hier, werden die sich bei GM höchstens noch die Schenkel klopfen vor lauter Freude darüber, dass sie einen weniger auf ihre Kosten zu verarzten haben.

@Andreas: Du hast 'n seeeeehr großes Bier bei mir gut!!!

da bin ich doch wieder mal froh um meine klassische technik ohne schick und schnack

Woll, "froh" bin ich jetzt allerdings auch, denn gerade kam von meinem Dealer die Nachricht, dass nur 2500er betroffen sein sollen....PUUUH!!!

da wäre ich ja wieder mal voll reingetappt; gut, daß Du nicht auf mich gehört hast