Frage Auflastung für 1500er Chevy/GMC
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und wo ist der händler??????? :shock: :shock: :shock:
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- Reini
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- zobelix
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wenn es die 5 loch sind kannst du es meines wissens vergessen. bei den 6loch dürfte das wirklich kein problem sein
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- Reini
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- zobelix
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der hat doch nen 1500 auflasten lassen!!
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- romo1980
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Robert u. Moni
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- zobelix
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ein 1500er ist aber nicht zwangsläufig teurer oder weniger wendig als ein 2500erDas wär genau das was wir auch suchen nen 1500er mit rd. 1,2to Zuladung.
der unterschied ob 2wd oder 4wd bzw der kurze oder lange radstand macht es (die wendigkeit).
die trommeln etc sind dann etwas anders dimensioniert. da es sich ja im maximalen nicht nur um die zuladung dreht sondern ggf auch um die max anhängelast.
von daher macht es wenig sinn einen 1500er aufzulasten. es sei denn du hast ein recht (verhältbismäßig) günstiges angebot an der hand.
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- Michael
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und die Auslegung aller Komponenten, die nicht nur das Fahrverhalten und damit die Fahrsicherheit beeinflussen, sondern auch die Lebensdauer; ansonsten müßte man sich ja fragen, warum alle US-Hersteller unterschiedliche Gewichtsklassen überhaupt anbieten, wenn es damit getan ist, die leichteste Baureihe einfach aufzulasten; also nichts für ungutdie trommeln etc sind dann etwas anders dimensioniert. da es sich ja im maximalen nicht nur um die zuladung dreht sondern ggf auch um die max anhängelast

Gruß
Michael
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- chevysurfer
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Laut Brief aber nur 2815GGW.Da die Verkäufer bei Dello auch scheinbar keine Lust haben mir den PU zu verkaufen brachte auch meine Anfrage auf Auflastung nichts.Schade.Preis 16900Euro.1.Hand und Import aus USA.
Hang Loose Andre
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- Reini
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Heißt das, er wurde als Neuwagen importiert? Falls nicht, wäre die Laufleistung nicht mal ansatzweise nachvollziehbar.chevysurfer schrieb: Preis 16900Euro.1.Hand und Import aus USA.
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- romo1980
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Stimmt! Meistens entpuppen sich die Kilometerangaben dann auch noch als gelaufene miles.
Robert u. Moni
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@Andre: Wenn Du den Eindruck hast, der Wagen ist sauber, weil er entweder als Neuwagen importiert oder z.B. bei Carfax als ok gecheckt wurde, und ihn eventuell gerne kaufen würdest (oder jemand anders?), kann ich gerne nachfragen, ob die mir angebotene Auflastung grundsätzlich bei jedem 1500er machbar wäre.
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- chevysurfer
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Der PU steht im letzten AutoMobile Magazin bei Dello zum Verkauf.
Ist rot und schaut geplegt aus.Teppich auf der Ladefläche und eine Abdechung der Selbigen hat er auch.Das hintere Schiebefenster wurde allerdings unschön abgedichtet.(Wassereinbruch?)Wie gesagt 6Lochachsen und c1500 mit zusätzlicher Luftfederung hinten.
3Türen und oder aber nur 4.8L Benzinermit ca 250PS .Der Verkäufer glaubt es ist ein V8. :roll: Auf der Lädefläche befindet sich auch eine Anhängeranschlußsteckdose.Hat da vielleicht schon mal eine Kabine drauf gestanden?
Naja mir ist der Motor zu klein.

Hang Loose Andre
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- Reini
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Alter Protzer! Da kann ich mich mit 'nem 5.3er hier wohl auch nicht mehr blicken lassen, wie? :lol:chevysurfer schrieb: Naja mir ist der Motor zu klein.
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- zobelix
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der andre hat recht.
stell dir dein auto mit nur 6 zylindern vor?!
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- Reini
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- zobelix
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warum??Aber gezze traue ich mich das nicht mehr...
wo liegt das problem?
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- KarstenV
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wir würden Dich auch noch mit einem 5.3er ernst nehmen

@zobelix:
was macht der 6.2er???? Iser jetzt auf 250PS getuned???
Karsten
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- zobelix
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sind nun ca 5 wochen rum. (der nutzungsausfall wird mir fast nen neuen motor beschehren
das mit dem banks werde ich wohl lassen
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