Topic-icon Info Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel

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8 Jahre 1 Monat her #1 von Mark
Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel wurde erstellt von Mark
Hätte es beinahe in der aktuellen Auto-Bild Allrad überlesen:

Ab April: neuer Euro 6 Diesel mit 164PS/340Nm aus nur 1,9 Liter Hubraum.

Neu: 6-Gang Getriebe (sowohl Automatik- als auch Schaltgetriebe).

Bergan- und Abfahrhilfe, neuer Kühlergrill (doppelstöckig)

Preise sind noch unbekannt...

Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S

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8 Jahre 1 Monat her #2 von travelix
travelix antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Ich warte noch bis der 1,5 liter kommt :ironie:

D-Max DoKa Automatik.2016......200 er Tischer Trail 2002

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8 Jahre 1 Monat her #3 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Hi Mark

6 Gang Automatik , steht da drin ob Wandler Automatik oder DSG ( Doppelkupplungsgetriebe ) ????

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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8 Jahre 1 Monat her #4 von Mark
Mark antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
es stand das drin, was ich geschrieben habe, aber ich denke nicht, dass ein DSG kommt (obwohl DSGs billiger in der Herstellung sind)

Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S

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8 Jahre 1 Monat her #5 von mingelopa
mingelopa antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Und billiger im Spritverbrauch.

Cheers Michael
[tʃɪəz] [ˈmaɪkəl]

Es ist schwieriger, eine vorgefaßte Meinung zu zertrümmern als ein Atom. (Albert Einstein)

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8 Jahre 1 Monat her #6 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Andere Hersteller verfolgen inzwischen das Konzept "Rightsizing" statt Downsizing!
Isuzu braucht wohl noch was bis zur Einsicht :roll:

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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8 Jahre 1 Monat her #7 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Danke Mark

eigentlich hab ich aus rel. sicherer Quelle erfahren das die Daten 163 PS / 400 nm
dem jetzigen 2,5 l DMax entsprechen sollen.
von einem DSG 6 Gang war auch die Rede , was ein Traum wäre .:Meinung:

warten wirs ab was kommt

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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8 Jahre 1 Monat her #8 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel

travelix schrieb: Ich warte noch bis der 1,5 liter kommt :ironie:


:hmm:

Getränkehalter? :top:

Grüße

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8 Jahre 1 Monat her #9 von travelix
travelix antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Was sonst

D-Max DoKa Automatik.2016......200 er Tischer Trail 2002

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8 Jahre 1 Monat her #10 von der Henning
der Henning antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Naja,
bei den steigenden Literleistungen kann man ja bald alle 100.000 Kilometer nen Austauschmotor einplanen.

1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine

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8 Jahre 1 Monat her #11 von Discher81
Discher81 antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Bei den Einsparungen beim Treibstoff und CO2 kann man sich den auch leisten.

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8 Jahre 1 Monat her #12 von Tommy Walker
Tommy Walker antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel

Ford Ranger Bj. 2010 Nordstar Camp 8L Bj. 2003

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8 Jahre 1 Monat her #13 von Discher81
Discher81 antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Noch so eine Lifestyle-Karre. :ka:

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8 Jahre 1 Monat her #14 von Stefan
Stefan antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
...ich sehe da keine großen Veränderungen zum Vorgänger. Das sehen vielleicht nur die Eigner!



Gruß Stefan

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8 Jahre 1 Monat her #15 von Johannes
Johannes antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Motor und Getriebe halt. Alles andere scheint auch für mich auf den ersten Blick bis auf ein paar kleinere Änderungen identisch. Eine 6-Gangautomatik ist sicher eine deutliche Verbesserung, auch wenn die jetztige 5-Gang durchaus ok ist.

So richtig viel gibt es auch nicht zu meckern beim aktuellen Modell, finde ich zumindest. Die Audioeinheit ist nicht die beste, das haben sie geändert. Ein längsverstellbares Lenkrad würde ich mir wünschen. Ansonsten fehlt mir persönlich auch nichts an meinem.

LG
Johannes

2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil

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8 Jahre 1 Monat her #16 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
wen wundert es da noch, das der Zoll diese modernen "Schicky Micky Laster" mit der sandkastenmäßigen Wanne hinten drauf nicht mehr als Nutzfahrzeug mit Gewichtsbesteuerung anerkennt :hmm: :ka:
Das diese Autos nicht mehr zur Arbeit dienen sieht man gleich. Aber bei 1,9L mit Euro 6 kostet die Steuer sowieso nicht mehr die Welt :Meinung:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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8 Jahre 1 Monat her #17 von Johannes
Johannes antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Das trifft aber gerade auf den Isuzu am wenigsten von allen vergleichbaren PU's zu finde ich. Der hat aus meiner Sicht noch am meisten Nutzfahrzeugcharakter und am wenigsten Schickschnack den keiner oder nicht jeder braucht.

Und Zuladung und Ladeflächen wachsen ja auch eher mit bei neuen Modellen.

LG
Johannes

2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil

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8 Jahre 1 Monat her #18 von docsnyder
docsnyder antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
Die Unterschiede, vom Motor Mal abgesehen sind wohl eher gering, wenn man den 1.9er mit dem noch 2.5er vergleicht, der aus meiner Sicht eher einer der robusteren Pickups ist, aber mit 1.9l würde ich den Wagen nicht fahren wollen. Grüße Thomas

Isuzu D-max mit Ortec Minicab, in Testphase und
Sprinter mit Kofferaufbau.

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8 Jahre 1 Monat her #19 von der Henning
der Henning antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel

Discher81 schrieb: Bei den Einsparungen beim Treibstoff und CO2 kann man sich den auch leisten.

Was kostet denn der Austauschmotor?
Sogar mein Alter Vergasermotor liegt bei 11€ Gas auf 100 Kilometer.
Da muss der Motor inklusive Aus- und Einbau bei Isuzu ein echtes Schnäppchen sein.

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8 Jahre 1 Monat her #20 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
von was sprecht ihr eigentlich ??? Austauschmotor ???

solche Motore sind für 400 ts km und mehr gebaut.
wie wurde beim Amarok gelästert mit seinem 2 l Motörchen
die Dinger fahren immer noch rum ohne große Probleme .

das Problem ist nicht der Motor sondern das Zeug was außen rum dran hängt .

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine
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