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Info Isuzu D-Max mit 1,9 Diesel
- Mark
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Ab April: neuer Euro 6 Diesel mit 164PS/340Nm aus nur 1,9 Liter Hubraum.
Neu: 6-Gang Getriebe (sowohl Automatik- als auch Schaltgetriebe).
Bergan- und Abfahrhilfe, neuer Kühlergrill (doppelstöckig)
Preise sind noch unbekannt...
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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- travelix
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- BiMobil
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6 Gang Automatik , steht da drin ob Wandler Automatik oder DSG ( Doppelkupplungsgetriebe ) ????
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Mark
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Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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- mingelopa
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Cheers Michael
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- holger4x4
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Isuzu braucht wohl noch was bis zur Einsicht :roll:
Gruß, Holger
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Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- BiMobil
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eigentlich hab ich aus rel. sicherer Quelle erfahren das die Daten 163 PS / 400 nm
dem jetzigen 2,5 l DMax entsprechen sollen.
von einem DSG 6 Gang war auch die Rede , was ein Traum wäre .:Meinung:
warten wirs ab was kommt
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- QuestMan
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travelix schrieb: Ich warte noch bis der 1,5 liter kommt :ironie:
:hmm:
Getränkehalter? :top:
Grüße
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- travelix
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bei den steigenden Literleistungen kann man ja bald alle 100.000 Kilometer nen Austauschmotor einplanen.
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- Stefan
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Gruß Stefan
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- Johannes
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So richtig viel gibt es auch nicht zu meckern beim aktuellen Modell, finde ich zumindest. Die Audioeinheit ist nicht die beste, das haben sie geändert. Ein längsverstellbares Lenkrad würde ich mir wünschen. Ansonsten fehlt mir persönlich auch nichts an meinem.
LG
Johannes
2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik - OME mittel/schwer - 265/70 R17 und Fernweh-Mobil
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Das diese Autos nicht mehr zur Arbeit dienen sieht man gleich. Aber bei 1,9L mit Euro 6 kostet die Steuer sowieso nicht mehr die Welt :Meinung:
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern

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- Johannes
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Und Zuladung und Ladeflächen wachsen ja auch eher mit bei neuen Modellen.
LG
Johannes
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Isuzu D-max mit Ortec Minicab, in Testphase und
Sprinter mit Kofferaufbau.
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- der Henning
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Was kostet denn der Austauschmotor?Discher81 schrieb: Bei den Einsparungen beim Treibstoff und CO2 kann man sich den auch leisten.
Sogar mein Alter Vergasermotor liegt bei 11€ Gas auf 100 Kilometer.
Da muss der Motor inklusive Aus- und Einbau bei Isuzu ein echtes Schnäppchen sein.
1970 Chevrolet C20 mit 350er V8, irgendwann auch mit Kabine
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- BiMobil
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solche Motore sind für 400 ts km und mehr gebaut.
wie wurde beim Amarok gelästert mit seinem 2 l Motörchen
die Dinger fahren immer noch rum ohne große Probleme .
das Problem ist nicht der Motor sondern das Zeug was außen rum dran hängt .
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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