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Außenspiegel bei breiten Aufbauten
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Außenspiegel bei breiten Aufbauten
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MichaelW
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19 Jahre 7 Monate her #1
von MichaelW
Mal eine Frage:
Was ist wohl die beste Lösung, wenn die serienmäßigen Spiegel bei einer Kabinenbreite von 2 Meter und darüber nicht mehr ausreichen, um vernünftig nach hinten zu blicken?
Bieten die Fzg-Hersteller ( Nissan, Mitsubishi, ....) da etwas an?
Was kann man sonst noch empfehlen?
Michael
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19 Jahre 7 Monate her #2
von flaxi
ich hatte nie Probleme mit Spiegeln an meinem L200, die man für wenig Geld im Zubehörhandel kaufen konnte: diese Verlängerung mußte man mit Gummistrapsen einfach an die bestehenden festklemmen. Fertig !
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19 Jahre 7 Monate her #3
von romo1980
Hi Michael.
Die preiswerteste Möglichkeit sind wohl die div. Aufsteck- oder Klemmspiegel die in derWohnwagenbranche auch für PKW angeboten werden. Wir hatten an unserem L 200 ganz einfache Klemmspiegel, die mit Gummibändern an den Originalspiegeln befestigt werden. Achte nur drauf das das System zu keinen Kratzern am Auto führen kann.
Cool aussehen tun natürlich auch die großen Truckspiegel die man auch für die Japan PU nachrüsten kann. Ist aber halt teurer.
Robert u. Moni
GMC Sierra 1500 SLE mit A*H*SE Wohnkabine
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19 Jahre 7 Monate her #4
von pema6
Hallo,
also ich hatte mir bei meinem L 200 Spiegel mit Gummiclipsen besorgt und an die serienmäßigen Spiegel angebracht. Die Dinger wackeln zwar leicht, man sieht aber immer noch besser als ganz ohne. Zudem hat man dann auch die Möglichkeit, im normalen Betrieb die serienmäßigen und meist auch elektrisch verstellbaren Spiegel zu benutzen.
Ich habe jetzt einen Dodge, bei dem gibt es serienmäßige Spiegel zum ausklappen.
Grüße
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Ralph
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19 Jahre 7 Monate her #5
von Michael
ich habe verschiednene Zusatzspiegel aus dem zubehörhandel ausprobiert und war mit keinem zufrieden; die ich zur Zeit habe, werden auch mit Gummibändern am Original festgemacht und sind das größte Gelump, das ich je hatte, da man alles nur schemenhaft erkennt weil die Dinger wackeln wie ein Hundeschwanz.
Es gibt aber für mein Auto Aufsteckspiegel, die dann einen zweiten Spiegel beinhalten und nicht mehr so vibrieren, da eine feste verbindung besteht, wenn halt nur nicht immer diese Frachtkosten wären und Mike&Frank will einfach zuviel Geld dafür.
Gruß
Michael
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19 Jahre 7 Monate her #6
von Mark
pema6 schrieb: Die Dinger wackeln zwar leicht
Leicht????? Wackeln kann man das gar nicht mehr nennen.
Ich suche da auch was besseres bis ich einen Dodge habe
Weiß einer was??? Oder ich schraub halt die Spiegel schonmal vom Dodge dran.
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19 Jahre 7 Monate her #7
von QuestMan
Auf dem PU-Treffen in Bettingen war dieser
HZJ 79
zu sehen.
Der Besitzer hatte das Problem recht elegant gelöst, wie ich finde.
Es wurde einfach ein 4kant-Rohr zw. der orig. Aufhängung und dem Spiegel montiert.
Ob bei dem HZJ jedoch noch Kabel im Rohr liegen für Heizung oder Verstellung weiß ich nicht.
Könnte man jedoch auch verlängern.
Grüße
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Michael
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19 Jahre 7 Monate her #8
von Michael
Mark schrieb: Ich suche da auch was besseres bis ich einen Dodge habe
und dann? Willst Du dann ohne Zusatzspiegel fahren? Wäre natürlich das beste; wie breit ist denn Deine Kabine?
Aber auch für den Dodge gibt es "tow mirrors", die aufgesteckt werden
Gruß
Michael
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19 Jahre 7 Monate her #9
von pema6
Hallo,
habe vielleicht eine Idee, wie man das ganze Problem lösen könnte - ist mir aber auch erst jetzt eingefallen.
Vielleicht schaubt man die Zusatzspiegel einfach direkt an die Kabine - Alkoven - fest. Das Sichtfeld müsste dann auch größer sein und mit der Wackelei sollte es auch vorbei sein. Gleichzeitig waren die Spiegel dann immer an der richtigen Stelle.
Vielleicht versuchts ja mal jemand.
Grüße
Ralph
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Ralph
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19 Jahre 7 Monate her #10
von Blitzer
Ich hatte mit meinen zusätzlichen Außenspiegeln (wurden an den Fahrzeugaußenspiegeln mit Schrauben festgedreht/geklemmt) zum vorbeischauen an meiner Davlin-Kabine nie Probleme mit wackeln etc. Waren eben auch nicht die allerbilligsten. Gegebenenfalls ausprobieren. Fahren ohne ausreichende Sicht nach hinten kann bei einem Unfall zu großen Versicherungs-Problemen führen. Bei Kontrolle droht Bußgeld!!!
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19 Jahre 7 Monate her #11
von DerEine
Hallo zusammen
Ich hab diese hier dran und bin nachdem ich sie etwas modifiziert habe voll zufrieden damit!
Hab damit der Zusatzspiegel besser sitzt (bei der ersten Fahrt hätten wir fast einen verloren) ein Loch etwas weiter außen in die Stange gebohrt und den äußeren Halter versetzt! Nun hält er bombenfest und wackelt/vibriert nicht mehr als der normale Außenspiegel auch!
cu Andreas
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19 Jahre 7 Monate her #12
von PB Camper
Was nützt Dir die beste Befestigung an den original Spiegeln, wenn deren Kugelgelenke mal gerade in der Lage sind das Original halbwegs zu halten? Ich schau mal ob ich die Bilder zu meiner Spiegelkonstruktion noch finde...
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19 Jahre 7 Monate her #13
von zobelix
hi mark
der dodge vom romanluca hat diese spiegel die du nach außen klappst. die originalen, nix aufstecken o.ä.
bombenfest.
habe auch die zum "überziehen".wackeln "wiedsau".
pema meint wohl
diesen
hier. derliegt mir auch in der nase.
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DerEine
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19 Jahre 7 Monate her #14
von DerEine
PB-Camper schrieb: Was nützt Dir die beste Befestigung an den original Spiegeln, wenn deren Kugelgelenke mal gerade in der Lage sind das Original halbwegs zu halten?
Also bei unserem Nissan halten die prima!
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19 Jahre 7 Monate her #15
von zobelix
hi andreas daine spiegel sehen gescheit aus.
wo kommen die her??
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DerEine
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19 Jahre 7 Monate her #16
von DerEine
Die hab ich mir beim Nordstar/Büscher gekauft weil ich nicht dran gedacht hatte mir selbst vorher welche zu besorgenals ich die Kabine geholt habe. Die gibt es bestimmt auch noch wo anders aber ich hab leider den Herstelleraufkleber abgeknibbelt wegen der Lochbohraktion! Die waren aber an mehreren PU's dran! Vielleicht weiß einer von denen wie der Hersteller heißt! Kostenpunkt war 60 Euro.
cu Andreas
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19 Jahre 7 Monate her #17
von Mark
@Andreas
Genau so welche könnten bei mir auch funktionieren.
Wo hast Du die Spiegel gekauft und wieviel haben die in etwa gekostet?
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19 Jahre 7 Monate her #18
von pema6
Hallo,
habe die Originalspiegel gemeint, die man ab Werk bestellen kann - also nichts mit Gestell wie im Bild aufzurufen. Diese können sowohl in der eingklappten, als auch ausgeklappten Lage mittels elektrischer Verstellung bedient werden. Bei dodge.ca sind die Spiegel abgebildet - die fahren natürlich auch mit größeren Hängern rum.
Grüße
Ralph
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Ralph
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19 Jahre 7 Monate her #19
von DerEine
Mark schrieb: @Andreas
Genau so welche könnten bei mir auch funktionieren.
Wo hast Du die Spiegel gekauft und wieviel haben die in etwa gekostet?
Beim Büscher in Lindlar! Kostenpunkt 60 Euro!
Da war auch ein L200 mit den Dingern in Bettingen.
Am besten mal auf den Fotos schauen.
cu Andreas
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19 Jahre 7 Monate her #20
von DerEine
Andreas schrieb: Da war auch ein L200 mit den Dingern in Bettingen.
Nee war ein Mazda! Die passen aber soweit ich weiß auch auf den L200 denn das stand wenn mich nicht alles irrt sogar auf dem Aufkleber!
cu Andreas
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