Frage Räder/Reifen bei Amarok Auflassung

Jetzt habe ich die VB Semiair eingebaut und würde sie gerne in Verbindung mit einer Auflistung eintragen lassen. Laut Gutachten ist es möglich die Hinterachse auf 1930 kg also um etwa 300 kg aufzulasten. Nach Auskunft des TÜV sind dazu aber Reifen mit einem Tragfähigkeitsindex von mindestens 107, (kein Problem haben die meisten) und Felgen mit einer Traglast von 1930/2 also 975 kg notwendig. Und da liegt das Problem.

Meine originalen Aldo haben nur 930 kg. Ich suche also nach 17 Zoll Felgen mit mindestens 975 kg Traglast dann kann ich meine Reifen weiter fahren oder eine 18 noch lieber 19 Zoll Kombination mit entsprechender Traglast. Gerne gebraucht.

Was fahrt ihr denn so bei einer Auflastung? Weiß jemand ob es Original Felgen von VW gibt die eine Traglast von mindestens 975 kg haben?

Gibt es eigentlich eine Liste in der alle Felgen von VWN mit solchen Angaben drin sind? Ich finde immer nur VW/Audi. VWN fehlt!

Danke schon mal für Eure Information. Falls jemand etwas zu verkaufen hat das passt, dann gerne!

Gruß
​Martin

Hallo Martin,
die Goldschmitt GSH5 hat 1050kg Tragfähigkeit.
Viele Grüße
Basti

katumon schrieb:
. . . oder eine 18 noch lieber 19 Zoll Kombination mit entsprechender Traglast.

An einer Geländefahrt besteht kein Interesse? Wozu dann Allrad?

Wo du mal gucken könntest, wäre bei ATU-Online den Felgen-Konfigurator ! Dort gib mal dein Amarok ein und dann kannst du bei jeder Felge das Gutachten das als PDF im Anhang steht einsehen. Sollte aber eigentlich bei unter 1T kein großes Problem sein?!
Viel Erfolg Gruß Oliver

Michael, es gibt auch MTs in 19 Zoll...

Gruß Stefan

Bei einer 19´ Felge hast Du aber erheblich weniger Reifenhöhe! Das ist für´s Gelände eher ungeeignet. Deshalb fahren wir 16´ Felgen.

Hallo Martin,

hatte meine Felgen mit der entsprechendem Gutachten und Tragfähigkeit bei Delta4x4 bezogen. Ruf mal dort an und lass dich mit Herrn Loder verbinden. Der hat allerhand Gutachten in der Schublade

Stefan schrieb: Michael, es gibt auch MTs in 19 Zoll...

Gruß Stefan

Ich habe da heute beim Museumsbesuch noch eine interessante Anregung entdeckt.

Mal in Kürze und stichpunktartig der Stand der Dinge zur Auflastung Amarok 3.0 (weil ich gerade vorbereite)

- VW hat wohl die Hinterachse beim 3.0 geändert und es gibt offenbar keine aktuellen Gutachten hierzu
- Fa. Goldschmitt gibt nur noch Gutachten zur Zusatzluftfederung 3.0 ohne Auflastung raus
- Auflastung bis 3.400 derzeit nur mit Einzelabnahme und Überzeugungskraft möglich
- dafür reichen Felgen mit max. Radlast 1050 kg
- Borbet hat mal eine Sonderserie von Felgen CWE 8x17 aufgelegt (Restbestände im www noch zu bekommen), dafür gibt es nur ein Festigkeitsgutachen aber Eintragung für Amarok 3.0 kann über Einzelabnahme erfolgen. Interessante ET der Felge von von 30, damit Spurverbereiterung von 38 mm je Achse
- übrigens Spurverbereiterung bei Leiterrahmen nicht 2% sondern 4% möglich

Vielleicht hilft´s dem Einen oder Anderen

Gruß
Jens

Laut Dekra gilt das für Gesamtachsbreite. 2% sollen nur für selbsttragende Karossen gelten. Ob‘s da was Schriftliches gibt, weiß ich leider auch nicht.

Bei Eibach zum Beispiel steht die minimale ET des Fahrzeugs im Gutachten der Spurverbreiterung.
Bei meinem Ranger waren das ET25. Die Werksfelge hat ET55. Da die Hersteller ja die Verbreiterungen verkaufen wollen, können wir wohl davon aus gehen, das die das Mögliche ausgereizt haben.