Frage Camp Crown Mono 6 / 8

Hallo Rudi,

m.A. nach ein Nachbau des Mondo-Campers, der vor wenigen Jahren in DD vorgestellt wurde.
Sehr klein (Bettenmaße) und dafür sehr schwer das Ganze. GFK als Außenhaut ist nunmal sehr viel schwerer als Alu.
Aber, kein Zweifel diese auf die Spitze getriebenen Aerodynamik Kabinen sehen gut aus, dafür gibt es einen Markt ohne Zweifel.
Für den Absetzkabinen-Fahrer der die Kombi als variablere Alternative zum normalen Womo fährt ist das nichts, zu klein und zu eng.
Ich denke in Zukunft werden wir, dem allgemeinen Trend folgend, immer größere Kabinen auf europ. Transportern finden, denn bei denen gibt es mehr Radstand und mehr Zuladung, Ducato, Sprinter und demnächst ein von VWN selbst entwickelter Crafter sind Basisfahrzeuge mit 4,5 oder gar 5 to zGG.

Nette Kabine
irgendwie nichts wirklich neues
-Arno Klenkert lässt grüßen--
viel zu schwer.
Drei bis vier ähnliche standen in Bad Kissingen herum......und macht bloß eine riesen Dachluke rein, sonst gibt's im Sommer Sauna!

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Nein, danke!

BiMobil schrieb:
versteh ich jetzt nicht

GFK in Monocoque-Bauweise ist bei ein paar Herstellern seit drei bis vier Jahren üblich. Klenkert war der erste, der das vorgestellt hat, er baut ja auch mehrere Typen

BiMobil schrieb: Geocar baut für eine ganz andere Kundschaft

Äh....nö

Und Camp Crown baut für einen Händler der maulkorbfrei schreiben will Rudi!

Hallo Rudi,

was war an meinem Beitrag unsachlich?

Die Faceb..k Sache muß man aber nicht mögen.

Ich finde die Mono eigentlich gar nicht schlecht und positive/negative Seiten hat ja jeder Kabinenbauer.
Habe aber auch z.Zt. nur wenig Lust etwas zu schreiben, da hier ja einige User agr schief sind...

Ich brauch auch keinen Smily , ich wundere mich in diesem Fall nur über die Werbetrommel !

BiMobil schrieb:
Edit : mir ist egal wer diese Kabine auf den deutschen Markt bringt.
ich find es super das endlich jemand von der altbackenen Bauweise weg kommt und den Mut hat
eine Kabine in dieser Art anzubieten .

Man kann aber auch weiterhin Seiten füllen über abgesoffene Kabinen

Die Kabine mag super sein aber warum stellt sie der Generalimporteur nicht hier vor !
Und die Seiten über Reperaturen und Umbauten an Kabinen helfen hier vielen !

Mein Gott.....

....ich hab in den letzten drei Jahren in jeder Kabine gestanden, die der Markt her gibt, ja auch das ist zu vergleichen.
Ich habe auch Woelcke und MDX angesehen, die überteuerten Mercedesdinger, AlphaCab und Tourfactory.
Und habe mich dann für das entschieden, was am besten paßt.

......man kann sie alle vergleichen!

Guten Morgen,

das ist ja mal ein Sommerloch.

Warum stellt der "Generalimporteur" die nicht selber vor? Weil es Werbung wäre wenn er das tut, und weil es wichtige Infos sind, wenn jemand anders das tut. So sind nun mal die Regeln, und das ist auch der Grund, warum ich mich hier mit Infos zurückhalte.

Zum grundsätzlich interessanten technischen Teil hat Rudi ja schon was geschrieben. Nahtloser Aufbau, damit größtmögliche Sicherheit gegen Undichtigkeiten. Nicht Wasser aufnehmender Schaum.

Ich habe mir die Mondo Kabinen im Werk in der Nähe von Mailand intensiv angeschaut. Lucca ist ein begnadeter Ingenieur, aber mir persönlich war der Möbelbau ebenfalls etwas zu schwer und auch das Stützensystem erscheint mir deutlich überdimensioniert. Dennoch habe ich um ein Angebot gebeten und mich für den Vertrieb für Deutschland interessiert, da das Konzept grundsätzlich sehr interessant ist. Gekauft hätte ich einfach mal zwei unterschiedliche Kabinen zum Testen.

Heute, zwei Monate später, habe ich noch immer und trotz mehrfacher Nachfrage kein Angebot erhalten. Das ist dann für mich vorerst keine Basis für eine fruchtvolle Zusammenarbeit.

Die neue Camp-Crown Mono 6 und Mono 8 wird von einem anderen Hersteller für Camp-Crown gebaut. Der Möbelbau ist ein ganz anderer, als er von Mono bekannt ist. Auch bei der Technik setzen wir auf konventionelle und bekannte Elemente. Die Stützen werden die von Nordstar sein, die Technik wird sinnvoll aber nicht zu verspielt.

Der Qualitätsanspruch an die Oberfläche der Außenhaut wird einer Wohnkabine entsprechen. Wir wollen bezahlbare Qualität und keine Kabine mit absolut makelloser Außenhaut und hochgezüchteter Technik für 50.000,-- Euro bauen.

Der Prototyp der Mono 6 hat nun die ersten 4.000 km hinter sich und macht sich sehr gut. Die Aerodynamik ist toll, man merkt die Kabine beim Fahren kaum. Wir haben noch kleinere Änderungen am Möbelbau vorzunehmen, sind aber insgesamt schon sehr zufrieden mit dem Ergebnis.

Das Bettmaß der Mondo und das Bettmaß der Mono 6 sind zwei paar Schuhe. Wir haben den Alkoven deutlich vergrößert. Genaue Maße kann ich bei Gelegenheit nennen. Vermutlich bekommen wir noch ein Längsbett ohne Auszug.

Hier mal zwei Außenbilder:





Wir suchen noch Testurlauber für die Kabine. Für 250,-- Euro Wochenpauschale (zzgl. üblicher Mietnebenkosten) könnt ihr diese Kabine mieten. Als Gegenleistung für den deutlich reduzierten Mietpreis wünschen wir uns mindestens 1.000km wöchentliche Fahrstrecke und zur Rückgabe einen kleinen Bericht zu den den positiven und oder verbesserungswürdigen Punkten an der Kabine.

Ich hoffe dieser Beitrag wird von den Mods oder vom Admin nicht als Werbung verstanden. Wenn schon Günther fragt, warum ich die Kabine nicht selber vorstelle, dann denke ich besteht berechtigtes Interesse an diesem Bericht.

Lieben Gruß,

Jens

@Guten Morgen Jens: Ich denke du hast meine Frage schon richtig verstanden , weil du hast sie ja auch im ersten Absatz beantwortet! Ohne Smily! Was mich wundert , warum steht im Talk noch nichts über diese innovative Neuheit , da lechzen die Mitglieder nach Beiträgen !

Servus Jupp,

ich fände es gut wenn DU, insbesondere als Moderator hier, damit aufhören würdest ständig irgendwelche Seitenhiebe gegen das "Nachbaruniversum" zu führen. Den meisten hier ist bekannt dass Du dessen Gründung als überflüssig erachtest und, warum auch immer, persönlich zu nehmen scheinst.

Ich meine diese ständigen Sticheleien von dieser Stelle und auch seitens eines gewissen "Servus" im WK-Talk sind schlechter Stil und Deiner nicht würdig!

Wir alle wissen dass es nicht gewünscht ist hier andere als Tischer-Kabinen durch Hersteller oder Importeure vorstellen zu lassen um keine Werbeplattform zu bieten. Viele hier finden das bedauerlich, aber der Betreiber eines Forums macht die Regeln

All dies hat die Gründung des derzeitigen Mauerblümchens Wohnkabinen-Talk begünstigt. Es ist schwer bis unmöglich die hier angesammelte Kompetenz aufzuholen. Aber es ist leichter dort aktiv Kabinen vorzustellen. Schade nur dass der kleine Kreis der Wohnkabinenhersteller und Importeure diese Möglichkeit nicht nutzt.

Bitte lasst uns die beiden Foren friedlich nebeneinander nutzen (oder auch nicht wer es nicht will).

Ich habe keinen Bock mehr auf das Gehacke und die schlechte Stimmung die sich hier immer weiter breit macht.
Die Meute hier wird wohl langsam zu gross

@Jupp: ich werde die Kabine drüben bei www.wohnkabinen-talk.de zu gegebener Zeit vorstellen. Hier habe ich nur reagiert, dort werde ich dann hoffentlich agieren. :wink:
Grundsätzlich empfinde ich den Wohnkabinen-Talk.de aber gar nicht als Mauerblümchen. Ich freue mich, dass dort trotz Sommerloch geschrieben wird. Fast 500 Mitglieder ins so kurzer Zeit finde ich auch eine tolle Zahl.

Aber hier geht e nicht darum ob hüben oder drüben geschrieben wird, hier geht es um eine bestimmte Kabine, also lasst uns auch dabei bleiben.

Persönliche Anfeindungen oder unsachliche Beiträge tragen nicht unbedingt zur Qualität des Forums bei. Wir alle hier haben ein Hobby, dann lasst uns diesem doch auch zufrieden und froh fröhnen.

Ich genieße nun den Sommer und freue mich, das vor der Firma im Weber schon seit 50 Minuten der Lachs im Rauch liegt. Dank Lidl gibt es heute 75min lang frisch heiß geräucherten Lachs. So wird auch aus der Mittagspause ein kleiner Urlaub...

Lieben Gruß,

Jens