Frage Bau einer Alu Absetzkabinne
- muk
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auf den Wunsch eines freudlichen Forumsmidglied werde ich diesen Tred starten und alles zum Bau meiner Kabinne hier sammeln.Hab nur ein bischen Gedult mit mir.Neben dem Bau dieses Traumes steht auch noch Haus und Grundstueck auf meiner Aktionsliste und Zeit laesst sich ja nun bekannter Weise nicht daehnen sonder nur teilen.
Das ist mit einem Foto vom gestriegen Tag.
Jetzt sind Juleferien in der Bootsbaufirma und das heist auch fuer mich eine kleine Pause was schweissen und saegen angeht. Natuerlich geht das Projekt im Kopf und am Schreibtisch weiter. Letzteres oft mit unter Brechungen der kuschligen Art.
Den was ein richtiger Reisebegleiter ist,der will auch bei der Planung dabei sein.
muk
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- suzali
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Nehmt ihr den schwarzen Löwen mit auf Reisen? Läuft der nicht weg?
Liebe Grüße
Ali
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Selbstbaukabinen.
Früher auf BT-50, ab 2022 auf Isuzu D-Max.
Mehr als 300.000 Woka-Kilometer in 37 Ländern auf 4 Kontinenten
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- muk
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Das ist jetzt nicht unhoefflich gemeint,nur ein kleines Beispiel wie reisen einem das Leben erschwert.Ihr koennt ja mal Raten was der Kerl da so treibt.Heute Abend kommt dan die Aufloesung.
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- BiMobil
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du legst ja ein Tempo vor, in der WoMoBox gabs vor ein paar Tagen den Boden zu bewundern
und jetzt ist der gesamte Rahmen schon fertig.
wie stark sind eigentlich die Alurohre , die schauen sehr dick aus ,40x40 oder gar 50x50 ,
willst du einen Panzer bauen ??
die Türe soll hinten eingebaut werden , oder ??
warum wurden dann die Querrohre eingeschweißt ??
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- muk
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Alurohr ist 30x30 und die Rohre an der Tuer sind durchlaufend,werden erst spaeter gekappt um ein wenig mehr stabilitaet beim schweissen zu haben.
muk
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- bb
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Ich bin auf die Fortsetzungen sehr gespannt.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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- holger4x4
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Unsere beiden mögen kein Autofahren,dafür die Mäuse auf Nachbars Wiese Deshalb bleiben die lieber daheim!
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- muk
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genau weiss das so richtig keiner.Aber er klettert Baeume Kopf vorraus runter,was ja nur Norw. Walgkatzen machen.Hat eine Loewenmaehne und Bermudashorts,faengt Maeuse wie kein zweiter,Moewen und auch Elstern.Mit den Maeusen ist eine Plage,denn wir haben hier nur Spitzmaeuse und die sind ja bekanntlich giftig,so das er sie schoen saeuberlich alle vor der Tuer ablegt.
Und des Raetzels Loesung.
Was das Reisen angeht habe ich das fruehzeitig geuebt.Ein kleines Problem war dieses Jahr die Umstellung vom Benz auf den Ford.
muk
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- gernotjr
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die Umstellung auf Ford war ein Problem? Mag der Kater lieber Benz?
Weiter so mit dem spannenden Baubericht!
Grüße,
Gernot
Die Stoßstange ist aller Laster Anfang!
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- BiMobil
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welches Gesamtgewicht strebst du an , also komplett ausgebaut ?
Gruß Rudi
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- muk
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also die Umstellung auf Ford hatte sicher etwas mit der veraenderten Geraeuschkulisse zu tuen,laut meines Tierarztes.Aber inzwschen ist ihm das wurscht,haubsache mit dabei.
Bis zum jetzigen Zeitpunkt sind 72m Vierkantrohr mit einem Gewicht von 0,91kg/m verbaut.Wenn ich aehrlich bin mache ich mir keine so grossen Gedanken(Stabilitaet ist mir wichtiger).Sicher achte ich schon aufs Gewicht,aber ein Leichtbau um jeden Preis wird es nicht.Wenn ich zum Schluss bei ca.400kg in voller Ausruestungstaerke bin ist das voll Ok.Mein grosser Vorteil ist sicher das ich ein Minimalist bin.So bin ich noch am ueberlegen in welcher Staerke die Beplankung erfolgt.Die Kabinne soll mir auch im Alltag als uebergrosser Kofferraum dienen,heist alles auf der unteren Ebene moechte ich gerne so konstroieren das es herrausnehmbar ist.In wie weit sich das in der Praksis bewehrt,wird sich dann zeigen,aber auch das bedeutet das etwas Mehrgewicht kommen wird.
Das ganze Projekt wird einen so grossen Zeitraum in Anspruch nehmen das ich noch viel Zeit habe zum gruebeln.Und sicher werde ich die ersten Touren im Schlafsck auf dem Boden verbringen.
muk
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- lio
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Liebe Grüße
Lioba
Nissan Navara D40
Tischer 200 H
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- abertram
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muk schrieb: Hallo,
also die Umstellung auf Ford hatte sicher etwas mit der veraenderten Geraeuschkulisse zu tuen,laut meines Tierarztes.Aber inzwschen ist ihm das wurscht,haubsache mit dabei.
[...]
muk
Bei der Umstellung könnte aber die neue Aussicht im Fahrzeugheck ihr übriges tuen *grins*, oder möchtest Du gerne in das vergitterte Fenster schauen.
Ist schon klar, dass es bei Euch so für das Heckfenster Vorschrift ist und später mit Kabine stört es ja nicht mehr.
Gruss
Andreas
Zuerst MB308D-P (Eigenausbau ehemals Post- Kögelkoffer), jetzt Ford Ranger mit Nordstar Eco200
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- muk
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muk
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- Pantin
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Was fuer Masse wird die Kabine haben (Laenge/Breite/Hoehe)?
Ciao
Martin
Ranger XL 2013 - X-Vision Lightbox
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- muk
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danke fuer das Bienchen.
Aussenmasse der Kabinne sollen werden 3200x1800x1560.
muk
Ich wuensche allen ein geruhsammes Fest.
God Jul.
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- Aluboxi
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Respekt!!!!!!!!!!!
Tolle Arbeit.
Hab schon zwei gebaut.
aber das mit dem verschweißen ist eine gute idee.
freue mich auch auf weitere bilder deiner Arbeit.
Kommt da ein Hubdach drauf?
Schöne Feiertage euch allen.
Eigentlich suche ich zwei nette Personen. Aus der Eifel hier.
Madeira Grüßt euch!!
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- Jupp!
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- Aluboxi
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ja vorenthalten da ich sie nicht so gut fand der welt zu zeigen.
aber ich glaube das ich sie nicht verstecken brauch.
bilder habe ich hochgeladen. aber ich kenne mich noch nicht so gut aus hier.
sind irgendwo gelandet.
nette grüße.
Eigentlich suche ich zwei nette Personen. Aus der Eifel hier.
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- muk
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Danke fuer das Lob.Ja,da soll ein Hubdach drauf,Rahmen auf der Kabinnenseite liegt ja oben schon fertig drauf.
Das mit den Bilder hatte ich zum Anfang auch,meine waren einfach immer zu gross.
muk
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