Frage Absetzen UrGeocar oder Geocamper!

Habe gestern unter Aufbietung meiner gesamten Geisteskraft meine Geocamper von der Ladefläche runtergeholt. Unter folgenden Voraussetzungen:
1 Person, keine Seilwinden, keine sonstigen technischen Hilfsmitttel wie Stapler, Frontlader usw. So sah es dann aus, dank des starken Leimbinders an der Front meines Carports in der Höhe von ca. 3,40m ging es mit dem Bergegurt dann eigentlich ganz gut. Die hintern Stützen musste ich mit Ratschen an die hinteren Pfosten des Carports zurren, sonst wäre sie mir nach vorne gekippt. Heben geht mit den Stützen problemlos, nur selbstständig stehen geht nur mit zusätzlichen Verankerungen. Jetzt steht sie in der Höhe, dass ich ohne weiters kurbeln gleich wieder aufsetzen kann.

Hallo Finix,

bei Dir würde "unser Konzept" ja wohl auch sehr gut funktioneren.
Seilzug über die starken Balken und Winde auf der Seite.

Schönes Wochenende
Martin

Ja ich denke eh über eine bessere, einfachere Lösung nach! Da ich den PU doch auch oft ohne Kabine brauche! Irgendwas mit Seilzug wird es wohl werden!

Die läppischen 280 kg, ohne Ausbau innen kann man ja mit Seilzug locker heben...und ich werde meinen Ausbau sehr sparsam (bezogen auf kg) machen, es wird immer weniger! Ich kann sie auch locker auf der Ladefläche per Hand verschieben.

finix schrieb: Habe gestern unter Aufbietung meiner gesamten Geisteskraft meine Geocamper von der Ladefläche runtergeholt.

Und jetzt setz mal nochmal deine gesamte Geisteskraft ein und überlege dir mal was Gutes wie Du das in Zukunft einfacher hinkriegst, ohne die ganze Gurte meine ich!
Das Ganze sieht doch recht abenteuerlich aus
Sonst nervt dich auf die Dauer die auf und abladerei bestimmt!
Wie lange hast Du daran gebastelt?

Abenteuer pur im Hinterhof.
schöne Bilder.

Dann kann man die Kabine ja vom Gewicht mit vier Mann locker runterheben.

Wieso kann sie nicht selbstständig stehen?

probiers mal so:

hallo,

sieht ja sehr wackelig aus!!

Originalteil oder selber gestrickt?

Bei meiner Explorer ist am Dorn der Stütze ein Flacheisen das an der Wand anliegt und ein Schraube, da kann sich nix verdrehen.

Grüße
Ron

BiMobil schrieb:

finix schrieb: Die läppischen 280 kg, ohne Ausbau innen .

wieso 280 KILO :
ich dachte immer die hat leer 180 KILO

Ich stand auf der Brückenwaage damit und ganz leer ist sie ja auch nicht, Isolierung ein paar Holzpatten am Boden und im Alkoven, Fenster...

Ja und da ich vom Auto bei der Abwaage kein Leergewicht hatte...ich bezog mich nur auf die angegebenen Fahrzeugdaten...könnte auch noch ein Fehler mit der Tankbefüllung und mit meine Gewicht dabeisein...aber mehr wie 180 kg hat sie jedenfalls..vielleicht sinds auch nur 250..statt 280. Werde versuchen sie bei Gelegenheit genauer zu messen*. Aber ich hatte auf der Brückenwaage (PU und Kabine) 2300 kg (Tank ca. halbvoll eine Person und ein Hund drinnen (zusammen ca. 80 kg.). Find ich jedenfalls sensationell!!!

* könnte gleich eine Waage bei der (in Planung stehenden) Seilwinde einbauen...

stein1101 schrieb: probiers mal so:

Danke Stein für die Skizze! Kann ihr aber nicht ganz folgen. Meinst du alles auf den Leimbinder drauf...vom Gewicht her müßte er das locker aushalten...
Und heben sollte eine Seilwinde dann schon so um die 400 - 500 kg jedenfalls können...auch wenn die Kabine derzeit vielleicht nur 250 hat...

Volker1959 schrieb:

finix schrieb: Habe gestern unter Aufbietung meiner gesamten Geisteskraft meine Geocamper von der Ladefläche runtergeholt.

Und jetzt setz mal nochmal deine gesamte Geisteskraft ein und überlege dir mal was Gutes wie Du das in Zukunft einfacher hinkriegst, ohne die ganze Gurte meine ich!
Das Ganze sieht doch recht abenteuerlich aus
Sonst nervt dich auf die Dauer die auf und abladerei bestimmt!
Wie lange hast Du daran gebastelt?

Ja genau Volker, das dachte ich mir auch! Ein Nachmittag ging schon drauf und es ist keine besonders praktikable Lösung. Aber es wird...

finix schrieb: Danke Stein für die Skizze! Kann ihr aber nicht ganz folgen. Meinst du alles auf den Leimbinder drauf...vom Gewicht her müßte er das locker aushalten...
Und heben sollte eine Seilwinde dann schon so um die 400 - 500 kg jedenfalls können...auch wenn die Kabine derzeit vielleicht nur 250 hat...

Hallo Finix,
ja so meine ich das. Der Leimbinder wird das schon aushalten und wenn Du Bedenken hast, dann kannst ja während des Auf- u. Abladens einen Steher unterstellen.

Auf den Außensteher dann eine elektrische Winde wie zB diese ; Mit Umlenkrolle (ist ohnehin besser wegen Geschwindigkeit) trägt die locker 500kg

[Ich habe so eine noch in der Garage liegen, ein bischen staubig aber unbenutzt; bei Interesse PN]








In die Aufnahmen bei der Kabine habe ich passende NiroFormrohre gesteckt und mit Ringschrauben versehen, funzt prima !

Von diesen Haltepunkten aus kannst Du dann entweder 4 Seile über Rollen zum Außensteher bringen und dort in den Haken der Winde einhängen (nach unten ziehen zum Heben) oder Du führst das Seil der Winde über 2 Rollen bis zur Mitte des Balkens und hängst dort die 2 Hebeseile ein, die anderen beiden könntest Du ebenfalls über Rolle führen und dan an das Windenseil anflanschen (mit Seilklemmen )

viel Spaß beim Planen
Martin

PS. einmal konstruiert macht es da Auf- u Absatteln wesentlich einfacher

Habe gestern meine Tupperboxe mit 1 FS (1 Frauenstärke) aufgesetzt. Ging recht gut! Trotzdem wirds schon eine Seilwinde werden...Wichtig ist vor allen die Kabine nach hinten zu zurren, da sie die Tendenz hat nach vor zu kippen mit den Wackelstützen. Unglaublich wie leicht sich die Kabine mit 1 FS auf der Ladefläche bewegen lässt! Ich kann sie in alle Richtungen schieben, wenn ich mich hinten mit dem Rücken dagegenstemme, kann ich sie z.B.gut nach vor schieben...genial!

Ein paar Modifikationen beim Befestigen, zwei 12er Wantenspanner vorne:



Hinten probier ich es vorerst mit einem Gurt. Der Grund...meinen super gute Befestigung auf der Ladefläche erreiche ich nur so...mal sehen, wie sich das bewährt...



Sie gefällt mit immer besser, meine Tupperware...

Das hab ich ganz vergessen...so ganz nur 1FS wars doch nicht! Gehoben und gesenkt hab ich fast ausschließlich mit der LF, die Höhe, die die hergegeben hat, hat locker gereicht zum Drunterfahren. Werde ich beim neuerlichen Absetzen berücksichtigen, dass ich die LF möglichst raufpumpe.

Für was sind die hässlichen schwarz-gelben Streifen dran :

Findest du sie häßlich QM? :
Diese Streifen sind gerade bei den Landys bei uns sehr "in"...ich habs halt nachgemacht , aber ist nix für die "Ewigkeit". Ich find sie aber irgendwie "spektakulär"...aber schön sind sie nicht, da hast du wohl recht!!!

Die sind auch bei uns in der Fa. an den Stufen im Not-Treppenhaus.
Dort jedoch in lackierter Ausführung.