Frage Luftzwischenraum Alkoven-Fahrzeugdach
- Thomas130
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Ich mache mir Gedanken zu einer Selbstbaukabine für meinen Landrover
Nun möchte ich nicht unnötige Fehler machen und habe nun die erste Frage:
Wieviel Luft habt ihr zwischen dem Alkoven und dem Fahrzeugdach
Ich denke da vor allem an die Exkab-Fahrer oder Ortec-Minicamp bzw. vergleichbar,
da meine Kabine in diese Richtung gehen wird (Größe, Material usw..)
Ich möchte nicht unnötig in die Höhe bauen, aber bei Offroadpassagen
möchte ich auch nicht, dass der Kabinenüberstand mir Beulen ins Dach klopft...
Die angestrebte Alkovenlänge liegt bei 105cm, das Trägerfahrzeug ist ein Landrover 130,
der Alkoven geht also bis zur B-Säule
Die Kabine wird hinten ca. 40cm länger als die Bordwände werden
Im Moment tendiere ich zu 40-50mm lichtes Maß
reicht das oder muß ich höher?
zuviel Luft sieht ja auch bescheiden aus?
vielen Dank im voraus
vg
thomas
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- BiMobil
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Die meisten haben 4-5 cm
Ich fahr seit Jahren mit grad mal 2 cm.
(hinten am Fahrerhaus 2 cm vorne 3 cm)
Ich hab schon einige Schlaglöcher auf BAB und Landstraßen abbekommen,
da schlägt nichts auf das Dach.
O.K. Gelände ist bei der großen Kiste eh nur bedingt möglich.
Aber 3-4 cm max.5 cm sollten reichen.
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- flamingo
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4cm sollten reichen.
Kommt allerdings auch darauf an,wie verwindungssteif das Fahrzeug ist.
(N Unimog kann sich ja z.B. stark verwinden)
Torsten
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- Thomas130
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dann peil ich mal 4cm an
Verwindungssteif?
das ist ein Landrover...
der klappert schon im Katalog und wenn der schräg auf dem Bürgersteig steht,
gehen die Türen nicht mehr auf...
ok, ganz so arg ist es nicht - aber von einem richtigem Auto ist der
ziemlich weit weg...
Aber der Rahmen ist doch schon recht gut bei den Dingern
vg
thomas
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- Thomas130
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BiMobil schrieb: Hallo Thomas
Die meisten haben 4-5 cm
Ich fahr seit Jahren mit grad mal 2 cm.
(hinten am Fahrerhaus 2 cm vorne 3 cm)
Ich hab schon einige Schlaglöcher auf BAB und Landstraßen abbekommen,
da schlägt nichts auf das Dach.
O.K. Gelände ist bei der großen Kiste eh nur bedingt möglich.
Aber 3-4 cm max.5 cm sollten reichen.
hinten am Dach wird er ja auch kaum aufschlagen oder du hast ein ganz anderen Problem
und vorne 3cm sollte auf der Straße reichen, denke ich auch
aber ich habe leider noch offroadambitionen, deshalb soll es auch nur
eine kleine, kompakte Kabine werden und es ist wieder ein Landrover geworden.
3cm wären mir auch sehr lieb, habe aber Angst, dass das im Gelände zu wenig sein könnte
Achso - es wird eine Kabine mit Klappdach
aber das sollte wohl keinen Unterschied machen, wer da im schlechtesten Fall aufs Dach haut...
vg
thomas
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- Volker1959
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Vielleicht ist aber auch der Ländy verwindungssteifer als der Chevy
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- ariston
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ich hab da ca.750kg hinten drauf, und bei den ca. 3,5cm abstand hat es noch nie eine dachberührung gegeben
(auch nicht auf der ulmer autobahn...padum padum...).
vg
Claus
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- 2vgsrainer
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Also 40-50 mm an der höchsten Stelle reichen wahrscheinlich aus.
Wenn du aber das Maß optimieren bzw. sicher sein willst, mach doch ein Verschränkungstest in beide Richtungen.
Dann weist du es genau !
Du kannst dir ja auf der Pritsche aus Holz eine Lehre befestigen, wo du versch. Abstände für den Alkoven einstellen kannst und dann machst du einen Verschränkungstest
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Rainer
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- QuestMan
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aber dabei das Beladen mit dem ungefähren Kabinen/Ausrüstungsgewichtes nicht außer Acht lassen.
Grüße
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- 2vgsrainer
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QuestMan schrieb: Rainer,
aber dabei das Beladen mit dem ungefähren Kabinen/Ausrüstungsgewichtes nicht außer Acht lassen.
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Rainer
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- ariston
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spar dir die action, es reichen 3cm, zumal du wohl kaum 700kg zusammenbekommst.will sagen: der "test" ist bei mir doch längst vollzogen......und die unterschiede zwischen 110er und 130er sind wohl zu vernachlässigen.
vg
Claus
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- Thomas130
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Ich werde dann mal ein Maß von 30-40mm annehmen.
wohl eher 30
wegen der Verschränkung mache ich mir weniger Sorgen, da dass
Dach seitlich ja auch wieder abfällt - bei seitlicher Neigung
des Alkoven zur Kabine also mehr Luft vorhanden ist
Und ich starke Verschränkungen ja offroad in Schrittgeschwindigkeit fahre.
Von daher sollten die Bewegungen eher sanft ausfallen
Es ging mir mehr um Wippbewegungen, wo die Kabine dann den höchsten
Punkt des Daches berühren könnte. (Bodenwellen)
vg
thomas
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- 2vgsrainer
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Thomas130 schrieb: Danke euch für eure Meinungen/Erfahrungen und Tips
Ich werde dann mal ein Maß von 30-40mm annehmen.
wohl eher 30
Na dann leg mal los !!
Und nicht vergessen: Immer schön berichten und vorallem
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Rainer
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- Thomas130
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ja, sobald es wirklich was zu zeigen gibt werde ich berichten und natürlich
werden Bilder folgen
vg
thomas
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- flamingo
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sollte wider erwarten,später es auf dem Dach klopfen,packste einfach n cm Holz unter die Kabine.
Ich mache das auch so.
Torsten
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- Thomas130
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flamingo schrieb: Moin,
sollte wider erwarten,später es auf dem Dach klopfen,packste einfach n cm Holz unter die Kabine.
Ich mache das auch so.
Torsten
ja, von der Idee her gut, aber das ist nur eine Notlösung.
Dann bekomme ich ja auch mehr Luft zwischen der Bordwandoberkante
und der Kabinenunterkante die darüber liegt
da würde ich mich wohl sehr über ärgern...
aber meine Kabine wird eh nur so'n Alukasten mit ner Tür drin...
und ein Landrover hat ja auch Spaltmaße die jeder Beschreibung spotten
vg
thomas
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- baeda
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- Thomas130
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baeda schrieb: also ich habe mir Gummis als Abstützung zwischen dem Alkoven und der Reling montiert.
Hi, das ist eine gute Idee und sieht bei dir auch prima aus, da von außen nicht sofort zu sehen,
nehme ich an?
Beim Landy leider etwas schwieriger, da es keine ergöhte Dachreling gibt und der Alkoven unten
eine ebene Fläche hat.
aber eine Alternative etwas ähnliches zu basteln ist es allemal
Danke für den Tip
vg
thomas
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- baeda
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bei Belastung kann der Gummi an der Schräge nach vorne rutschen und die Kräfte werden nicht so groß wie bei einer starren Befestigung.
Hoffe ich konnte helfen
Gruß Peter
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- holger4x4
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Und wenn er bei einer zu schnellgefahrenen Bodenwelle doch mal auf das Dach dotzt, passiert normalerweise nichts.
Ich hatte das mal auf Römö, mit 70 über den Strand gebrettert,und auf einmal kam ein kleiner Ansatz,oops.
Gruß, Holger
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