Frage So. Das erste Einzelteil hätten wir.

dann siehst Du auch die Bilder von Deichgrafs Radioumbau in diesem Thread

sieht man auch so, da sie extern verlinkt sind.

Volker1959 schrieb: Meine kleine Kabine passt auch nicht unter einen Ami!

[size=150:obcygi2f]Drunter[/size] schon ...

@Mark: beim Chevy-Forum bin ich schon länger angemeldet. Hab mich aber bisher zurückgehalten

Der Tipp mit dem Radio ist gut. Jetzt muss ich entweder einen Kurzurlaub in Berlin planen oder einen tauglichen Opel-Händler im Saarland finden. Der Urlaub ist wahrscheinlich einfacher zu organisieren...

Es soll auf jeden Fall das Originalradio drin bleiben, das sieht nämlich echt klasse aus - deutlich besser als alle Nachrüstlösungen. Hat auch einen guten Empfang, sofern der Sender auf einer passenden Frequenz sendet. Ausserdem hat das Radio serienmässig einen Aux-Eingang, so dass man jederzeit einen externen Empfänger dran anschliessen könnte.

Generell hat der Silverado selbst als WT ein paar lustige Features, die ich so nicht unbedingt erwartet hatte, z.B. Komfortblinken. Oder dass man den Tageskilometerzähler so zurücksetzen kann, dass die Zählung rückwirkend beim letzten Motorstart beginnt, wenn man vergessen hat, ihn an der Tanke zurückzustellen.

Leider ist der Chevy etwa 4 Wochen "zu spät" geliefert worden, mitten in einer Periode in der wir schon ziemlich ausgebucht waren mit allerlei Terminen. Kommendes Wochenende werde ich zum ersten Mal Gelegenheit haben, mich in Ruhe mit dem neuen Garagenbewohner zu beschäftigen.

Viele Grüße
Jörg

Auf alle Fälle noch mal herzlichen Glückwunsch zum zukünftigen Schneckenhausträger Allzeit gute Fahrt natürlich !

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto und viel Spaß damit!
Ein Tipp am Rande: investiert noch ein paar Euro in ein anständiges Radio, ich bereue heute noch dass ich mein Pioneer mitsamt dem Chevy verkauft habe.

Deichgraf schrieb: Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto und viel Spaß damit!
Ein Tipp am Rande: investiert noch ein paar Euro in ein anständiges Radio, ich bereue heute noch dass ich mein Pioneer mitsamt dem Chevy verkauft habe.

pst ... nein ... hierher ... alllllle Flöhe bitte schööööön zu mir <img src="{SMILIES_PATH}/icon_wink.gif" alt="" title="Wink" />

Danke, nette Wünsche werden immer gerne entgegegen genommen

Definiere "anständiges Radio"... Ich bin selbst eigentlich AutoHifi-Jünger, und in meinem Alltagspassat ist ein sog. "anständiges" Radio drin (Pioneer P88). Trotzdem war das Werksradio im Passat in mancher Hinsicht (Bedienungsfreundlichkeit, Radioempfang) besser. Dafür klingt das P88 um Welten besser.

Tatsächlich ist das serienmässige XM-Radio im Silverado gar nicht so übel - es fehlen halt nur in Europa ein paar Satelliten für den XM-Empfang . Es kann aber wohl MP3, hat einen Aux-Anschluss, passt vom Design hervorragend ins Armaturenbrett und hat sogar einen richtig guten Radioempfang, wenn der Sender zufällig auf einer empfangbaren Frequenz liegt. Klanglich ist es halt ein Werksradio mit Werkslautsprechern. Aber im Augenblick ist das Geräusch des Achtkanalverstärkers unter der Motorhaube eh meistens interessanter. Und "echtes" Hifi in der Single Cab wäre auch nicht so einfach zu realisieren, wenn ich mir meine Subwooferkiste so ansehe...

Viele Grüße
Jörg

Hallo Jörg
Genau so sehe ich das auch.Wer einen V8 unter der Haube hat braucht kein Radio.Wozu auch?Um die ewigen Staumeldungen oder die schlechten Nachrichten in super Sound zu hören?
Ich liebe den V8 Sound.
Wroop Wroop Wroop Wroop... .

joerg.walzenbach schrieb: ... "anständiges" Radio drin (Pioneer P88)..

Ach, noch ein Pioneer Hifi Fan Guck mal hier

joerg.walzenbach schrieb: ... Und "echtes" Hifi in der Single Cab wäre auch nicht so einfach zu realisieren, wenn ich mir meine Subwooferkiste so ansehe...

Wieso? solange noch der dritte Sitzplatz in der Mitte frei ist

joerg.walzenbach schrieb: Definiere "anständiges Radio "

Wie so vieles im Leben ist in der Begriff " anständig " extrem dehnbar. Für den einen reicht ein 49 € Radio in Verbindung mit dem billigsten Navigationssystem von Aldi, für den anderen muss es etwas mehr sein. Ich hatte in meinem Chevy das Pioneer AVIC-X1 BT. Der Radioempfang war mir hierbei ziemlich egal, mir kam es darauf an das ich neben einem Navigationssystem mein Handy per Bluetooth anbinden konnte, den I-Pod über das Radio steuern konnte und im Stau oder sonst wo eine DVD sehen konnte. Auch die Anschlussmöglichkeit einer Kamera war mir wichtig, obwohl ich diese Funktion nie nachgerüstet habe. Das Pioneer hat mir immer gute Dienste geleistet, es war nur leider nicht ganz preiswert, und das Nachfolgemodell ist auch nicht gerade als Schnäppchen zu bezeichnen.

Eventuell gibts für das Posemuckel (so heisst unser Kleinwagen) irgendwann mal eine Car-PC Lösung. Ich spiele mit dem Gedanken, Navi, Rückfahrkamera, mobiles Internet und weissgottnochwas in einem Gerät zu integrieren, und ein schöner Touchscreen an Stelle des Radios würde vielleicht noch gehen

Ipod oder sonstiges MP3 Gesumse hab ich nicht, und meine Handyrechnung ist einstellig. Im Jahr. Insofern vermisse ich da im Augenblick nichts, aber das kann sich ja irgendwann noch ändern. Mobiles Internet würde mich z.B. schon interessieren. Die Preise kommen ja langsam in interessante Regionen. Bloss müsste sich da Europa mal zusammenraufen - ich will nicht arm werden, nur weil das Ding sich mal eben im Nachbarland eingebucht hat.

Ich habe eigentlich keine besonderen Vorlieben für irgendwelche Marken. Mein Pioneer war vom Preis-Leistungs-Verhältnis zu der Zeit so ziemlich die beste Wahl. Wenn man unbedingt ein vollaktives System mit Laufzeitkorrektur haben musste...

Es kommt halt immer darauf an, was einem wichtig ist. Das Werksradio im Silverado sieht auf jeden Fall schonmal "anständig" aus

Viele Grüße
Jörg

Hi Jörg,

Glückwunsch zu dem kleinen Stadtflitzer!

joerg.walzenbach schrieb: ....gerade Radiofrequenzen empfangen....

Wie gesagt: AH Hetzer in Berlin müsste da helfen können. Einfach mal anrufen und Hr. Friebe fragen, ob er bereit wäre, einem GM/Opel-Kollegen im Saarland telefonisch Nachhilfe zu geben. Dann sollte das auch bei Euch vor Ort gehen.

joerg.walzenbach schrieb: ....weder der Tankdeckel noch das Tailgate abschliessbar....

Beides lässt sich für 'n schmalen Euro nachrüsten. Für die Heckklappe gibt es z.B. "Pop & Lock" oder "Bully Lock". Müssten beide auch schon Lösungen für den 2008er haben. Ich habe mich für ein "Bully Lock" entschieden, weil das Schloss wettergeschützt in der Griffmulde sitzt. Einfach mal bei Mike & Franks fragen.

Heckklappe abschließbar? Wozu?
Wenn es offen ist, dann ist's ja wohl egal. Wenn mein Ortech Deckel drauf ist, hat der ein Schloß. Beim Hardtop ist das doch das Gleiche!

Tankdeckel: Ja, auf jeden Fall nachrüsten!!! Da sieht mann wieder, dass bei den Amis der Sprit viel zu billig ist!!

Holger4x4 schrieb: Heckklappe abschließbar? Wozu?
Wenn es offen ist, dann ist's ja wohl egal.

Leider begegnet man immer mal wieder irgendwelchen frustrierten Idioten, die trotz mangelnder Absatzmöglichkeiten und einfach nur aus purem Gnatz oder was weiß ich irgendwas abbauen und klauen. Und sei's auch nur, um's in den nächsten Busch zu schmeißen. Da die Heckklappe bei den Amis nicht erst umständlich abgeschraubt werden muss, sondern werkzeugfrei mit 1 - 2 Handgriffen ausgehängt werden kann, macht das Abschließen also auch ohne Deckel Sinn.

Außerdem ist mir bei meinem früheren Ortec-Deckel im Winter regelmäßig Wasser in die Schlösser gelaufen und gefroren. Darum habe ich meinen jetzigen Deckel gleich so konzipiert, dass er gar nicht mehr abgeschlossen wird, sondern nur bei geöffneter Heckklappe schlüssel- und werkzeugfrei zu entriegeln ist. Abgeschlossen wird nur noch die Heckklappe, und m.E. ist es auch bequemer, wenn man nicht jedes Mal den riesigen Deckel hochklappen muss, sondern kleinere Sachen einfach nur durch die Heckklappe schmeißen kann.

OK, Amis sind halt anders drauf Bei mir musst du die Klappe abschrauben, und halbwegs schwer ist die auch.
Aber andersherum,mit der Klappe den Deckel verriegeln geht natürlich auch.

Dann will ich den alten Thread mal nochmal ausgraben...
*buddel*

Eine Wohnkabine gibts immer noch keine, aber Neuigkeiten von der Radiofront:

Nach Marks Hinweis auf den Thread im Chevy-Forum kam mir der Gedanke, mal im WWW nach dem nächstgelegenen Cadillac-Händler zu forschen. 10 Minuten später hatte ich einen Termin für die Umprogrammierung beim freundlichen Opel-Händler in der Nähe. Und seit letzten Freitag hört der Silverado jetzt auch deutsche Radiosender

Der da wars:
[url:2ofamx0y]www.jenal.de/homburg/home.php[/url]

Die Aktion hat eine knappe Stunde gedauert (netto wahrscheinlich kürzer) und etwa 75 Euro gekostet. Teuer für ein paar Bytes Information, aber viel billiger als ein neues Radio.

Der Händler machte einen kompetenten Eindruck und auf dem Hof standen eine ganze Reihe von Air Force-Vans und Pickups.

Viele Grüße
Jörg

Ist doch Super, So bleibt die orichinole Optik erhalten.

Wären mir die 75€uros auch wert gewesen.