Frage Tischer Trail 280 auf T5 Doppelkabine

Hallo T5-Doka Freunde,

gestern bei Tischer die Kabine abgeholt, durch die leichte Heckabsenkung wird die Rückwand noch größer als beim probegefahrenen Fahrzeug.....Autokino:-)
Alles ist sehr sauber verarbeitet, Kabine, Möbel, Durchgang.....es gibt nichts zu meckern. Die Alde haben wir bei dem Wetter lieber nicht probiert.
Der Heckstauraum ist geradezu ideal, sicher wird Tischer diese Idee in Zukunft öfter anbieten.
Das Fahrgefühl und die Fahreigenschaften sind auch mit Kabine klasse, kein Vergleich zum Taro, kein Aufnicken, für einen PickUp wenig Seitenneigung.
Selbst 140km/h sind auf der BAB mit Tempomat komfortabel fahrbar, schneller bin ich nicht gefahren, siehe Verbrauchsangaben:

Auf gerader Strecke BAB, habe ich folgende Verbräuche unter Tempomateinsatz mit Tischer Kab. ermittelt:

Bei konstant 80km/h ergaben sich 6,5Ltr/100km laut Bordcomp. Anzeige
Bei konstant 100km/h ...................8,8 ................
Bei konstant 130 ..........................13-14
Bei konstant 140...........................16-17

Gruß Tannengrün

Glückwunsch zum neuen Schneckenhaus....obwohl.....das klingt ja schon eher nach Schneckenpalast!

Die Verbräuche lesen sich ja ganz gut für so 'n großes Trumm - ist es eine Box oder Trail?

Danke Reini,

ist natürlich wieder ein Trail.
Ja der Verbrauch ist i.O. wir sind ja nicht so schnell unterwegs.

Gruß Tannengrün

Tannengrün,

viel Spaß mit dem Teil.

Herzlichen Glückwunsch zum Zweitheim !!
Wie wärs denn mal mit ein paar Bildern ???

Hallo Uwe, hallo Deichgraf,

vielen Dank für die guten Wünsche zum Schneckenhäuschen!

Natürlich habe ich Bilder gemacht......aber ich bin nicht so fit in Computerdingen...., d.h. Bilder in Mail klappt, aber ins Forum nicht, alleine die Fachausdrücke in den Beschreibungen:-(

Aber falls Du Deichgraf die Bilder einstellen könntest......würde ich sie Dir mailen, ja ich weiß......kanns halt nicht:-( ?

Gruß Tannengrün

PS: heute morgen habe ich auf der Zulassung alles eintragen lassen, Kabine, Luftfeder, Auflastung, Räder.....anschliessend war ich bei einem Autoteppech-Fachbetrieb, der hat alles vermessen, Führerhaus und Kabine, der macht wirklich tolle Sachen:-)

[size=75:2e45wflr]So, bin mal so frei: Gruß QM[/size]

Hallo Questman,
vielen Dank für das Bildereinstellen!

Hier einige Besonderheiten zur Kabine von Tischer:

Kompressorkühlschrank Waeco
Alde WW-Heizung elektrisch oder Gasbetrieb
120Ah Wohnbatterie
Heckstauraum beheizt mit Abwassertank
Doppelboden im Bereich Sitzgruppe (hier kommen die Bootsbretter rein größere Stauklappe seitlich für Außenborder Insektenschutztür am Eingang Durchgang zum Fahrerhaus
Gruß Tannengrün


Zu sehen ist die Öffnung/Durchgang in der Rückwand, das nicht mehr vorhandene Mittelteil der Rückenlehne. Die 10mm starke Plexiglasscheibe wird mit Metallschnäppern von innen verriegelt.

Tannengrün schrieb: ....Bilder in Mail klappt, aber ins Forum nicht, alleine die Fachausdrücke in den Beschreibungen:-(

Ruf mich doch mal an! Dann machen wir das einmal zusammen, und danach kannste es dann selbst....
Telefon-Nr. per PN.

Habe den Beitrag mal geteilt und die Bilder platziert.
Jetzt noch wie geschrieben 5 weitere Beiträge.
Bilder folgen dann.

Noch mehr Bilder:

Nochmal, Platz für Bilder,

Bitte noch 3 "Platzhalter.

Bilder-Serie geht weiter:

noch mehr Bilder

Die letzten Bilder:

Hallo Tannengrün

Herzlichen Glückwunsch und echt tolles Teil
Viel Spaß damit, aber das werdet ihr sicherlich haben !!

Mal noch ein paar Fragen:

Das Waschbecken in der Toilette, ist das zum klappen ?
Wenn ja, meinst du man kann das bei Tischer auch einzeln beziehen ?
Ich benötige für unseren Ausbau auch noch eins, aber was ich bisher hier so gefunden habe sind eigentlich mehr "Vogeltränken" zum klappen und keine Waschbecken

Sind die Felgen von Geldschmitt ?

hast du zufällig auch dein Reserverad mit der Alufelge versehen ?
Wenn ja, könntest du vielleicht mal bei Gelegenheit das komplette Rad wiegen ?
Mich würde nämlich mal das Gewicht des Rades im Vergleich zu meinen Rädern mit Stahlfelge interessieren !

Bei unserem alten L200 wog nämlich ein Rad mit original Stahlfelge (R16 205) gut 29 kg, während ein Rad mit Alufelge (R15 235/75) es knapp auf 21 kg brachte. Also pro Rad rund 8 kg Gewichtsersparnis !
Bei 5 Rädern machte das, nach Adam Riese, gut 40 kg Gewichtsersparnis aus !!
Mich würde mal interessieren ob das beim T5 ähnlich ist.

@Tannengrün

wirklich eine schööööööööööne Kabine !!

@Rainer
Ja, das ist ein Klappwaschbecken. Hab ich auch bei mir drin. Ist wohl Standard bei Tischer. Ruf einfach mal an, bin mir sicher das Du das auch einzeln bekommen kannst.

Hi Tannengrün!

Einfach Schööööööööööööööööön!

Und viel Spaß damit!

Grüße Tangente

Bei unserem alten L200 wog nämlich ein Rad mit original Stahlfelge (R16 205) gut 29 kg, während ein Rad mit Alufelge (R15 235/75) es knapp auf 21 kg brachte. Also pro Rad rund 8 kg Gewichtsersparnis !
Bei 5 Rädern machte das, nach Adam Riese, gut 40 kg Gewichtsersparnis aus !!

Hallo Rainer
Ich habe immer gedacht, daß die im Vergleich sehr dünnwandigen Stahlfelgen leichter sind!?
Gruß Volker

Wirklich schöne Kabine. Hab se sogar schon "live" gesehen, als ich meine abgeholt habe..... Viel Spaß damit

Zaphod, hat ein schlechtes Gewissen, weil er selber noch keine Bilder eingestellt hat

Volker1959 schrieb:

Bei unserem alten L200 wog nämlich ein Rad mit original Stahlfelge (R16 205) gut 29 kg, während ein Rad mit Alufelge (R15 235/75) es knapp auf 21 kg brachte. Also pro Rad rund 8 kg Gewichtsersparnis !
Bei 5 Rädern machte das, nach Adam Riese, gut 40 kg Gewichtsersparnis aus !!

Hallo Rainer
Ich habe immer gedacht, daß die im Vergleich sehr dünnwandigen Stahlfelgen leichter sind!?
Gruß Volker

Hallo Volker
Das Kann man so pauschal garnicht beantworten. Alufelgen waren früher auf Grund des Materials leichter als Stahlfelgen oder höchsten gleich schwer. Da Heute jedoch hochfeste Stähle zum Einsatz kommen, die mit entsprechend geringeren Wandstärken auskommen, hat sich der Gewichtsvorteil aktuell wieder häufig zugunsten der Stahlfelge gewandelt. Bei Nutzfahrzeugen werden jedoch oft noch Felgen aus Stahlguss verwendet.
Also bei unserem alten L200 war das tatsächlich so wie oben geschrieben.
Mich hat das damals auch sehr überrascht.