Topic-icon Frage Huckepack ist wieder huckepack

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10 Jahre 4 Monate her - 10 Jahre 4 Monate her #1 von Huckepack
Huckepack ist wieder huckepack wurde erstellt von Huckepack
Die kabinenlose Zeit hat nach über zwei Jahren ein Ende. :hurra: :cab: :hurra:


Seit kurzem bin ich wieder wohnmobil. Ein 2005er L200 Doka, 3,1to, mit 99er Bimobil 230. Beide in recht gutem Zustand. Genial ist die riesige Heckklappe. Die erste größere Ausfahrt plane ich für Anfang September über Chemnitz nach Dresden und ins Elbtal. Zurück dann durchs Erzgebirge.

Ich freu mich auch schon auf die nächsten Treffen. Wörrstadt wird wohl das erste sein. Und natürlich nächstes Jahr Lengerich und Frankentreffen.

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Letzte Änderung: 10 Jahre 4 Monate her von Huckepack.

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10 Jahre 4 Monate her #2 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
das freut mich wirklich für dich!! Viel Spaß und tolle Reisen mit der neuen Kombi :top:
Hab mir schon sowas gedacht wegen dem neuen Avatarbild :wink:

Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern :-)
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10 Jahre 4 Monate her #3 von BiMobil
BiMobil antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Dann nochmals Glueckwunsch und viele
tolle Reisen. :grin: :top:

Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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10 Jahre 4 Monate her #4 von Jupp!
Jupp! antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Glückwunsch Uwe zum neuen Gespann, viel Spaß unterwegs und ich freu mich schon auf Wörrstatt! :top:

Isuzu D - Max mit Tischer 260
guenther-becker.jimdo.com/

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10 Jahre 4 Monate her #5 von holger4x4
holger4x4 antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack

JuppMacAntoni schrieb: Glückwunsch Uwe zum neuen Gespann, viel Spaß unterwegs und ich freu mich schon auf Wörrstatt! :top:

Dem kann ich mich nur anschließen :top:

Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.

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10 Jahre 4 Monate her #6 von Lasyx
Lasyx antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Das ist doch ein erhliches Gespann. :top:
Viel Spaß und freude mit der :cab:



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Gruß, Lasyx
Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.

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10 Jahre 4 Monate her #7 von bergaufbremser
bergaufbremser antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Andere beschweren sich, wenn man ihnen was auf die Hucke packt :)



Gruss Bernd

...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang

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10 Jahre 4 Monate her - 10 Jahre 4 Monate her #8 von Marcopolo
Marcopolo antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Hallo Uwe,
glückwunsch generell zum :cab:

Die wahrscheinlich (für uns) schönste Art zu reisen :)


Wenn die große Fahrt vollzogen ist würde mich DEIN Eindruck interessieren. Schreibe bitte wie diese Länge hinter der Achse so zu bewegen war. Ich (als Neuling) hätte alleine bei diesem Überhang "Ängste". Und wenn es nur bei den Kürvchen in den Serpentinen der Alpen wäre wo wir gerne fahren

vG
Ujo

ISUZU und Nordstar 8L (2003)
Letzte Änderung: 10 Jahre 4 Monate her von Marcopolo.

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10 Jahre 4 Monate her #9 von Lasyx
Lasyx antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Der Überhang ist eine optische Täuschung, da die Bimobil nicht auf der Pritsche steht. Daher ist auch der Seiteneingang machbar, die Kabine selbst ist ja nur eine 230'er.



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10 Jahre 4 Monate her - 10 Jahre 4 Monate her #10 von Huckepack
Huckepack antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Erst mal danke für die Glückwünsche.

@ Marcopolo
Die 230er ist schon das Größtmögliche was auf eine Doka draufpasst. Natürlich muss man mit dem Überhang beim um die Kurve Fahren etwas mehr das Ausschwenken beachten. Man gewöhnt sich aber dran.

Die Kabine, die ich auf dem Ranger hatte war auch 230 lang, aber mit viel mehr Tiefgang.

www.wohnkabinen-magazin.de/forum/so-sieh...er-doka?limitstart=0

Da musste ich tatsächlich aufpassen, vor allem bei Bodenwellen oder Auffahrten. Aber selbst der Plöckenpass, wenn Du ihn kennst, war kein Problem mit dem Überhang. Mir haben beim Runterfahren die Bremsen/Geruch weitaus mehr Sorgen bereitet.
Letzte Änderung: 10 Jahre 4 Monate her von Huckepack.
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10 Jahre 4 Monate her #11 von enpee
enpee antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Hallo Uwe,

wir freuen uns für Dich, dass du zukünftig wieder voll mobil bist und Dir keinen Wohnwagen mehr leihen musst, um auf Treffen zu fahren!

Allzeit gute Fahrt und viel Spaß mit Deiner neuen :cab:

Man sieht sich bestimmt (spätestens auf dem nächsten Frankentreffen).

Grüße von Claudia und Chris

Nissan NP300 Single Cab BJ 2009 + Ormocar Leerkabine auf Zwischenrahmen mit Selbstausbau

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10 Jahre 4 Monate her #12 von Huckepack
Huckepack antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Das mit dem Wohnwagen war wirklich nur ne Notlösung. Mir hat das Fahren mit dem Fortsatz hinten dran überhaupt nicht gefallen.
Ab jetzt wird wieder geschnarchkapselt. :hurra:

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10 Jahre 4 Monate her #13 von Discher81
Discher81 antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack

Lasyx schrieb: Der Überhang ist eine optische Täuschung, da die Bimobil nicht auf der Pritsche steht. Daher ist auch der Seiteneingang machbar, die Kabine selbst ist ja nur eine 230'er.


Optische Täuschung? Na ja!

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10 Jahre 4 Monate her #14 von mingelopa
mingelopa antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Hallo Uwe,

Glückwunsch zum Neuen.

Würde mich interessieren, die Überhänge mal nebeneinander zu stellen.
Transportierst Du in Zukunft in der Wohn-Kabine? Hast doch nun keine Ladewanne mit Abdeckung mehr.

Sonnige Grüsse

Michael

Cheers Michael
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10 Jahre 4 Monate her - 10 Jahre 4 Monate her #15 von Jupp!
Jupp! antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Uwe ist bei weitem nicht der einzige der auf einer Doka eine 230 Kabine rumfährt, und viele fahren schon lange! :top:
Und Überhang ist auch in der Politik normal jede Menge Überhangmandate! :haumichweg: :

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Letzte Änderung: 10 Jahre 4 Monate her von Jupp!.
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10 Jahre 4 Monate her #16 von Huckepack
Huckepack antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Auf dem Avatarbild sieht der Überhang schon gewaltig aus, ist aber der Perspektive geschuldet und war auch so beabsichtigt fürs Foto.

Bimobil bietet die 230 seit Jahren für Dokas an und wenn es vermehrt Problem geben würde, wahrscheinlich nicht mehr.
Viel wichtiger war mir das Gewicht bzw. Zuladung. Mit vollem Diesel-, Wassertank und mir (ü100) komme ich auf ca. 2,8to. Da ich in der Regel alleine unterwegs bin, reichen mir 300 Kilo Zuladung bis 3,1to.

@mingelopa
Wegen der Heckklappe kann ich natürlich auch genügend Moba einladen. Die Ladelänge ist max. 2,15m. Das reicht auch mal für ne komplette Anlage. Beim Ranger hatte ich ja nur 1,5m.

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10 Jahre 4 Monate her #17 von Bobby268
Bobby268 antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Glückwunsch zur neuen alten Kombi :top:

Diese große Heckklappe ist eine tolle Sache (musste nur kurz nachdenken, was mit Moba gemeint ist :mrgreen: ).

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10 Jahre 4 Monate her #18 von gernotjr
gernotjr antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Verstärkung für die bimobil-Fraktion :wink:
Dann allzeit knitterfreie Fahrt!

Grüße,
Gernot

Die Stoßstange ist aller Laster Anfang!

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10 Jahre 4 Monate her #19 von Tinker
Tinker antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Glückwunsch zur neuen-gebrauchten :cab: viel Spaß und immer knitterfreie Fahrt :genau: Schöne Gegend für den ersten Ausflug hast du dir ja ausgesucht :top:

Gruß Gerd

no risk , no fun
Dodge - RAM 2500 HD + Northstar - Laredo SC

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10 Jahre 4 Monate her #20 von Huckepack
Huckepack antwortete auf Huckepack ist wieder huckepack
Ich freu mich auch schon drauf in Dresden oder Königstein mit geöffneter Heckklappe an der Elbe zu stehen und eine Hopfenkaltschale zu schlürfen.

Vier Wochen später geht`s dann nach Wörrstadt und von dort die A5 runter... Halt, zu viel wird nicht verraten. Ich brauch ja auch wieder Bilder fürs Reiseraten.

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