Frage Familientauglichkeit?! Kabine zu fünft
- Sven_Adv
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Wir, das sind unsere drei Kinder im Alter von 8, 6 und 4 Jahren und die dazugehörigen Eltern, fahren seit einem Jahr mit einem Chevy/Nordstar 8l. Dabei handelt es sich um die ehemalige Kombi von Volker 1959, der viele, auch für uns sinnvolle, Umbauten vorgenommen hat.
Kurz zu unserer Historie:
Nach einigen Fernreisen noch ohne Kinder haben wir uns, nachdem die Kinder kamen, auf unsere Jugendzeit besinnt und sind mit den Kindern wieder mit dem Campen angefangen. Zuerst mit einem Faltcaravan, nach zwei sehr verregneten Urlauben haben wir uns dann einen Wohnwagen zugelegt. Wiederum nach zwei Jahren haben wir uns abermals entschlossen uns zu verändern. Ausschlaggebend waren einmal die enormen Probleme mit dem Zugfahrzeug, da stand sowieso ein Wechsel an und auch das Unbehagen mit einer so langen Fuhre unterwegs zu sein, incl schlechtem Gefühl auf Wohnmobilstellplätzen.
Wir sind gerne unterwegs, dh wir rasen nicht von A nach B und machen dort Urlaub, sondern sind sehr gemütlich unterwegs. Wir verweilen, wo es uns gefällt, besichtigen Dinge auf der Fahrt und benötigen oft mehrere Tage zu unserem, vielleicht 700km entfernten, Zielort.
Die Entscheidung war dann entweder ein Wohnmobil oder ein PU mit Wohnkabine. Gegen das Wohnmobil sprach letztlich, dass es als weiteres Fahrzeug hätte unterhalten werden müssen. Der PU erfüllt hingegen viele Anforderungen, die wir an unser Familienauto stellen. (Allrad, 3 Kindersitze plazierbar) Da dies nun nicht mit jedem PU geht, sollte klar sein. Um genügend Platz für uns und die Kabine zu haben fiel die Wahl auf einen Ami-PU.
Wie ist es nun also zu fünft in einer Nordstar 8l?
Klar, es ist eng, kuschelig und gemütlich.
Die Kinder schlafen im Alkoven, dieser ist vom Volker klasse zum Längsschläfer umgebaut worden, so dass neben der Matratze (150x140) rechts und links Staukästen für die Klamotten der Kinder vorhanden sind. Die Eltern schlafen auf der umgebauten Sitzgruppe. Dies bedeutet natürlich, das immer Betten bauen angesagt ist, wenn wir unterwegs sind. Tja, man kann nicht alles haben. Auch waren unsere Rücken nicht vollends von der Schlafqualität der Sitzpolster überzeugt. Wir haben uns mit einem Abstandsgewebe unter den Sitzpolstern und mit selbstaufblasbaren Luftmatratzen auf den Sitzpolstern beholfen. Der Liegekomfort ist nun bestens und sobald die Jungs bereit sind im Igluzelt zu schlafen bekommen sie die Matratzen und wir den Alkoven.
Am Urlaubsort wird der Sitzbereich nach draußen verlegt und da bleibt dann die Sitzgruppe als Bett. Essen wir unterwegs in der Kabine so sitzt ein Erwachsener auf einem Klapphocker im Gang.
Auch sonst kommen wir mit dem Platz gut zurecht. Wir Erwachsenen haben je zwei Oberschränke für die Klamotten und die Essenssachen im erweiterten Küchenbereich. Hier fiel der Kleiderschrank dem Volker zum Opfer, dafür wurde ein großzügiger Küchenbereich geschaffen.
Im Bad ist der Zugang durch eine Falttür erleichtert und ein PortaPotti ermöglicht zusätzlichen Handlungsspielraum indem es auf einem kleinen Hocker steht, unter dem das Vorzelt verstaut wird.
Tisch, Stühle und Sitzbank kommen in die Staukiste, die in die AHK-Vorrichtung aufgesteckt wird.
Sogar Fahrräder für alle können mitgenommen werde. Zwei an die normalen Fahrradhalter, das Kinderrad wird an die Leiter geschnallt und zwei Klappräder finden Platz zwischen Fahrerkabine und Wohnkabine.
Alles bekommen wir dann aber doch nicht in der Kabine unter, so behelfen wir uns damit, dass die Regenklamotten in der großen Tasche eines skandinavischen Möbelhauses von Kabine zum PU hin und hergeräumt werden, ebenso wie die Tasche mit den Schuhen.
Der Keller wird ausgefüllt mit allerlei was nass werden kann, Badeschuhe, Flossen, Taucherbrillen, Schnorchel, Luftmatratze, Blasebalg, Vorzeltteppich, Fahrradtaschen, -helme, Auffahrkeile und Getränke.
Wir haben alles dabei, was wir benötigen, können gut mit und in der Kabine leben. Was auf Dauer nicht geht, das ist schlechtes Wetter. Dann kommt bei uns sehr schnell dem Wetter entsprechende Stimmung auf. Allerdings ist dies nicht nur in der Kabine so, das hatten wir in dem deutlich größeren Wohnwagen auch. Also lassen wir uns bei der Auswahl unserer Reiseziele stark von der Wetterprognose leiten und haben auch keine Ambitionen zum Wintercamping.
Grundsätzlich kann ich aber sagen, dass sich die Nordstarkabine mit ihrer Warmwasserheizung und dem guten Aufbau dafür bestimmt eignen würde und sich auf einem deutlich wertigeren Eindruck macht als unser ehemaliger Wohnwagen mit ähnlichem Baujahr.
Also wir werden auch weiter mit der Kabine unterwegs sein und freuen uns jetzt schon auf die kommenden Reisen….
Gruss Sven
ehemals Chevy Silverado mit Nordstar 8L
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- flaxi
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- Volker1959
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Euren auch nicht grad kleinen Hund hast Du noch bergessen
Du hast geschrieben die 1,40X1,50m Matratze im Alkoven! Also ziehst Du das Bett oben nicht raus?! Hast Du dort eine kleinere Matratze reingelegt?
Irgendwie finde ich das schon cool, wie Schmerzfrei ihr mit der relativ kleinen Kabine mit so vielen Menschen + Hund unterwegs seit
Noch schöner finde ich es, das ihr scheinbar immer noch mit der Entscheidung für die Kombi zufrieden seit
Weiterhin viel Spaß damit!
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- Sven_Adv
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ja, die Laika ist mit dabei, aber im letzten Urlaub hat sie es vorgezogen im Womo meiner Eltern zu hausen. Das war ok, lag sie halt woanders im Weg.
Nein, das Bett ziehen wir zZ nicht aus, weil wir dann zu wenig Platz in der Höhe haben, um auf dem umgebauten Sitzbereich zu schlafen. Wir ziehen nur die Matratze etwas raus, damit die Kids etwas mehr Länge bekommen und wir trotzdem noch genug Höhe haben. Ich habe eine Schaumstoffmatratze besorgt und diese in 150x140 und 40x140 geschnitten. Dadurch gehen nicht auch noch 10-15cm durch die nach oben gebogene Latexmatratze verloren. Sollten dann die Kids im Zelt draussen schlafen können wir dann ausziehen und das 40x140 Stück noch dazulegen.
Die Entscheidung für die Wohnkabinenvariante haben wir bisher auf keinen Fall bereut.
Auch kommt uns der PU als Alltagsfahrzeug entgegen. Klar hat er weniger Platz im Innenraum als ein T5, aber zum Skifahren kommen einfach die Skier, Stöcker und Skischuhtaschen hinten drauf, Abdeckung drüber, einfach praktisch. Für Fahrradausflüge habe ich ein Gestell für die Ladefläche gebastelt.
Gruss Sven
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- Volker1959
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- manfred65
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ich finde Deine ausführliche Beschreibung sehr gut. Das dürfte auch einigen Newcomern gut weiterhelfen.
Die Frage nach dem Reisen mit Kids und Hund kommt ja immer wieder.
Es kommt auch ( zwischen den Zeilen )gut rüber dass das mit einem kleineren PU wohl kaum drin wäre und das man halt auch ein paar Einschränkungen gegenüber den stauraumverwöhnten 7m-Womos (Heckgarage) machen muss. So kann dann jeder selbst entscheiden ob seine Family mit soviel "Kuschelfaktor" klarkommt.
...und die simple Lösung mit dem Fahrradträger auf der Ladefläche ist Klasse.
LG
Manfred
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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- lio
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Das mit der schlechten Laune bei schlechtem Wetter, geht das nicht allen so? Selbst zu Hause?
Wir müssen jeden Abend unser Bett ausklappen, so schlimm finde ich das nicht. Es ist halt eine Sache wie ausziehen, waschen, Zähne putzen... Wir denken einfach nicht darüber nach, deshalb stört es uns nicht.
Wir haben letztens bei uns in der Kabine mit zwei Hunden geschlafen. Es war eine kühle Nacht. Obwohl wir die Fenster geöffnet hatten waren sie stärker beschlagen als sonst. Wie ist es wenn ihr auf so kleinen Raum zu fünft und mit Hund schlaft? Ist da nicht immer etwas schlechte Luft?
Liebe Grüße
Lioba
Nissan Navara D40
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- schmille
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Gruß Thomas
Gruß Thomas
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- Sven_Adv
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das Bettenbauen an sich ist nicht sooo wild, aber wenn man nach dem Abendbrot dann bauen will muss erstmal Platz geschaffen werden. In der Regel ein Kind ins Bad Zähne putzen ein, eins im Gang umziehen, der Große und der Alte gehen mit dem Hund, dann hat Frau Platz zum Betten bauen.
Noch besser ist, die Kinder machen sich Bettfertig und dürfen dann noch Fernsehen. Dann liegen sie ruhig im Alkoven und man kann gut Betten bauen. Dies ist die bliebte Schlechtwettervariante. Ach ja, irgendwann muss der Alte doch noch mit dem Hund raus.
Wir schlafen schon bei geöffneten Fenstern und Dachluken. Die Fenster sind dann morgens auch beschlagen und werden einmal abgewischt. Aber ich bin jetzt noch nie wach geworden und habe gedacht, upps, hier ist aber schlechte Luft. Klar wird morgens auch gelüftet, aber eher wegen der Feuchtigkeit und nicht wegen schlechter Luft. Allerdings wenn der Hund beim Abendspaziergang recht nass geworden ist, aber da könnte die Kabine auch doppelt so groß sein.
Gruss Sven
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- gernotjr
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Ja bei uns muss Susanne auch mit den Hunden raus, wenn wir Betten abends bauen. Aber das geht ganz gut, da die Hunde sowieso raus müssen.
Grüße Gernot
Die Stosstange ist aller Laster Anfang
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- lio
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Liebe Grüße
Lioba
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- wolfhund
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Die sind Klasse, die Feuchtigkeit zieht durch, die Decke ist trocken und den Hunden gefällt das(auf 60° waschbar).
Wenn sie richtig nass sind, trocknen wir die Hunde mit 'Dog Dry Hundehandtuch, besser als Microfaser, stark zu Schmutz, waschbar'ab.
Die Sachen sind ihr Geld Wert.
Wolfhund
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- gernotjr
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Ja nasses Wetter ist etwas doof.
Gott sei dank riechen Eurasier selbst mit nassem Fell kaum
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- gernotjr
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Runa riecht wirklich Nass weniger als manche Hunde im Bekanntenkreis trocken
So eine Hundedecke die Feuchtigkeit nach unten durch lässt haben wir auch. Bleibt nur das Problem es anschließen insgesamt wieder trocken in der Kabine zu bekommen ohne die Hunde zu sehr mit der Heizung anzublasen.
Grüße Gernot
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- Bearded-Colliefan
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nee Quatsch
Kann ein mod. einen löschen Danke
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
& Wohnmobil Dethleffs Alpa
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- Narf
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Mfg Tommes
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- Bearded-Colliefan
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Narf schrieb: erst hängen jetzt noch löschen ... und das so kurz nach dem Welthundetag
Das Bild war zweimal
Von 2009-2017 Navara (V6) Double Cab & Tischer Box 240 ca. 200 tkm mit Schneckenhaus.
Seit 2018 Dodge Ram 1500 CrewCab mit Prins Gasanlage u. umgebauter Tischer Box 240 = 130tkm bis dato....
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- Nordstar 200 - Ranger
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Wir waren auch für ca. 10 Jahre mit einer 8L zu fünft unterwegs.
Das Platzproblem haben wir nach 3 Jahren mit einem zusätzlichen Dachzelt (Maggiolona) und einem Umbau des Alkovenbetts zum Längsschläfer (ähnlich der neuen Nordstarlösung) in den Griff bekommen.
Bettmaß Alkoven 190x200
Bettmaß Dachzelt 140x200
Perfekt !!!!
Schönen Urlaub !!!!!!!!!!!!!!
Thomas
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- bergaufbremser
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Wäre nett wenn Du dich im entsprechenden Bereich vorstellen würdest,
anstatt wie wild in etwas angestaubten Freds rumzuposten.
Gruss Bernd
...und draussen vor der Stadt, steht sich mein Auto die Reifen platt
frei nach Spider Murphy Gang
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- schmille
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Thomas
Gruß Thomas
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