Topic-icon Frage altes Modell neu aufgelegt!

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16 Jahre 10 Monate her #1 von Volker1959
altes Modell neu aufgelegt! wurde erstellt von Volker1959
Ich war heute bei Nissan!
Ab sofort kann man das Vorgängermodell vom D40, den D22 wieder bestellen!
Aber nur in der Profiversion, nicht den Navara! Eine Klimaanlage gibt's noch optional!
Ein Single Cab. kostet ca. 18500,- + Märchensteuer
Ein King Cab. kostet 19500,- + Märchensteuer
Der Motor ist ein Euro 4 Motor mit 129 PS!
Wenn man ein bisschen feilscht und handelt, gibts den King Cab denn so für 20000,- incl. Mwst.
Das ist sicher für viele Leute interessant!!

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16 Jahre 10 Monate her #2 von Reini
Reini antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!

Volker1959 schrieb: Das ist sicher für viele Leute interessant!!

Wenn ich mir das mal so auf der Zunge zergehen lasse....da gab's doch irgendwo mal 'n Navara für über 40.000,- Teuronen......da kriegste hier glatt zwei für! :tuschel:

Grüße aus 'm Wald,

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16 Jahre 10 Monate her #3 von chevysurfer
chevysurfer antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Wenn ich das so lese (20000 zu 40000)stellt sich mir eine Frage.
:dagegen:

Hang Loose Andre
ChevyPU C1500 jetzt wieder ohne A*H*SE Camper

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16 Jahre 10 Monate her #4 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Man darf aber nicht ganz vergessen, daß es sich um das Handwerkermodell handelt!
schwarze Verbreiterungen, 205er Reifen auf Stahlfelgen, ohne FH und ohne Klima, und mit ordentlich Rabatt!!
Aber Ihr habt schon Recht! Über 40000,- für den D40 LKW ist schon hart, das waren mal 80000,-DM :shock: (für einen Pritschenwagen)

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16 Jahre 10 Monate her #5 von dsko
dsko antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Wer sich für den Navara als Basisfahrzeug für eine Wohnkabine interessiert, sollte sich unabhängig davon doch eher für die 3,5-Tonnen-Variante entscheiden. Denn nachwievor ist die Zuladekapazität das entscheidende Kriterium, wenn man mit dem Fahrzeug Spaß haben will.

(Und 40.000,- Euro hat der Navara doch auch nie gekostet!? Ich habe für meinen 3,5-to ca. 30.000,- Euro gezahlt - inkl. Metallic-Lackierung und Anhängerkupplung)

... seit 1992 überzeugter Pickup-Camper ... seit 2008: Navara D40, 3,5 to, 5 cm höher, mit indiv. Woelcke-Wechselkabine

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16 Jahre 10 Monate her #6 von hanshermann
hanshermann antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
dsko,
mit Deinem Nachsatz sprichst Du mir aus der Seele.Hier wird gerade mal wieder etwas hochstilisiert. Warten wir noch ein paar Beiträge ab, dann kostet der schon 50.000,-€.
Ich hab' für meinen Portugiesen letztes Jahr 27.500,-€ bezahlt und mein Kumpel für einen deutschen SE mit Komfortpaket und metallic letzte Woche bei Nordstar 28.000,- zzgl. Auflastung machte knapp über 30.000,-€ inkl. allem.
Hansi

Pickup Nissan D23, vorher D40 bei beiden keine Rahmenverstärkung, keine Luftfeder, nur eine schnöde, billige Überarbeitung des Federpaketes, keine Auflastung.
Wohnkabine Nordstar Camp 8L, ohne überflüssigen Schnickschnack.

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16 Jahre 10 Monate her #7 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Es ging hier um diesen Beitrag! :wink:

Hallo Volker,
das stimmt so nicht, der Neupreis dieses Autos beträgt 41.340,- Euro. Da ist erstens ne Menge Werksausstattung wie 100% Sperre, Automatik, Metallic, Technikpaket, AHK dabei und zusätzlich die Kabinenumrüstung, die 3,5t Spezifikation, die 2-Kreis-Luftfederung, Laderaumabdeckung, Airgate und 4 Winterräder. Der noch zu bezahlende Restpreis liegt also über 8.000 Euro unter dem Neupreis. Für nen Jahreswagen würde ich das als ziemlich interessant ansehen. Und außerdem musst Du noch die Zinsen berücksichtigen, die Du (da Leasing) Deiner Bank nicht bringen musst, aber das ist natürlich der kleinste Anteil. Ich denke, man darf hier nicht Äpfel mit Birnen vergleichen...

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16 Jahre 10 Monate her #8 von finix
finix antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Trotzdem ist der alte-neue D22 für "Puristen" sicher eine Option. Ich finde es schon recht gut, dass die Hersteller langsam überreißen, dass es auch Kunden gibt, die nicht bei jedem Modell mehr PS, mehr Innenausstattung, mehr Sicherheit mehr mehr mehr - wollen und brauchen. Wem 990 kg Zuladung reichen, wer mit 205iger auf Stahl zufrieden ist, wer vielleicht sogar auf Klima verzichtet und trotzdem ein Kabinchen schleppen will, ist mit dem "Alten/Neuen" sicher gut bedient!
Aber der 3,5 to Navara und der D22 sind klarerweise zwei verschieden Paar Schuhe.
fin

Isuzu D-max, Geocamper

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16 Jahre 10 Monate her #9 von Reini
Reini antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!

finix schrieb: ....der 3,5 to Navara und der D22 sind klarerweise zwei verschieden Paar Schuhe.

Definitiv, und dass man 3,5t-Navaras für deutlich unter 30.000,- EUR kriegen kann, sollte ja eigentlich auch hinlänglich bekannt sein. Ich hatte mich ja auch nur mit einem Augenzwinkern auf den von Volker erwähnten Beitrag bezogen, wo jemand vorgerechnet hatte, dass sein Navara angeblich einen Neupreis von "41.340,- Euro" gehabt haben soll.

Aber mal abgesehen davon: Dass der Unterschied zwischen einem voll funktionsfähigen Fahrzeug und einem mit nur geringfügig breiteren Alurädern, büschen Schickimicki und paar Mehr-PS aufgerüschten, ansonsten aber weitgehend gleichen Fahrzeugtyp so viele tausend Teuros ausmacht, ist ein Umstand, den ich nicht nur bei Pickups als Unverschämtheit empfinde. Kann doch wohl nicht wahr sein, dass man nur für so 'n büschen Extra-Schnickschnack immer gleich dermaßen viel Kohle in die Hand nehmen muss! :to:

Grüße aus 'm Wald,

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16 Jahre 10 Monate her #10 von syberbruno
syberbruno antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
....wenn ich mir den alten/neuen kaufe, dann kann ich einen haufen euronen in zusatzausrüstung stecken und komme immer noch günstiger als mit nem nackischen d40...................aber es ist halt immernoch der alte, was nicht schlecht sein muss.

Ford Ranger XLT Limited 2,2 Extracab

Nordstar Camp Compact (2002)

Bevor isch misch uffresch isses mier liwwer Egal...

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16 Jahre 10 Monate her #11 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Jm2C
Ich finde die Diskussion "D22 oder D40" in diesem Zusammenhang wie hier zu lesen wenig hilfreich. :schande:

Man kann beide Fahrzeuge weder über den Preis noch die Ausstattung vergleichen.
Dazu sind sie zu grundverschieden.
Wer das nicht erkennt...... kann ja weiter Äpfel mit Birnen vergleichen. :Meinung:

Ein D40 ist kein aufgebohrter D22 mit anderer Farbe und neuen Sitzen. :roll:

Den die ca 10T€ Differenz stören, weiß was er kaufen kann.
Wem die ca 20T€ für den "neuen Alten D22" zuviel sind, dem empfehle ich einen Golf Caddy I.
Große Ladefläche und ordentliche Zuladung zu einem unschlagbar günstigen Gebrauchtwagenpreis.

Grüße

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16 Jahre 10 Monate her #12 von romo1980
romo1980 antwortete auf Re: Jm2C

QuestMan schrieb:
Man kann beide Fahrzeuge weder über den Preis noch die Ausstattung vergleichen.
Dazu sind sie zu grundverschieden.
Wer das nicht erkennt...... kann ja weiter Äpfel mit Birnen vergleichen. :Meinung:

Scheinbar haben die Hersteller erkannt das es neben dem Markt für super ausgestatte Luxus PU´s durchaus noch einen für Basismodelle gibt. Es ist halt nicht jeder bereit oder auch in der Lage mal eben knapp 30tsd. oder mehr, für nen PU hinzulegen.
BTW unser 1. PU, Nissan MD 21 kostete knapp über 20 000 DM!
Damals galten PU als günstige alternative zum Geländewagen.
Das war´n noch Zeiten

Robert u. Moni
GMC Sierra 1500 SLE mit A*H*SE Wohnkabine
Sparen für später? Bei uns ist später!

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16 Jahre 10 Monate her #13 von Huegelcamper
Huegelcamper antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!

Damals galten PU als günstige alternative zum Geländewagen.

Damals war ein PU auch ein Arbeitsgerät und nicht wie heute.... was Sie wollen damit was arbeiten, dafür ist er aber nicht ausgelegt.............

VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5,9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69

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16 Jahre 10 Monate her #14 von romo1980
romo1980 antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Och im Amiland klappt das noch. Da gibt es von jedem PU als Einstiegsmodell ein "Workhorse" :gutidee:

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16 Jahre 10 Monate her #15 von finix
finix antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Genau so is es, romo!
Es wird einfach die Palette der PU Fahrer größer und damit auch die verschiedenen Ansprüche an das Fahrzeug.
Daher kann man es nur begrüßen, dass die Hersteller auch darauf eingehen und ein Einstiegsmodell anbieten und ein Zwischenmodell und ein high end Modell (für den Strand und den Discobesuch)....was natürlich auch im Preis Niederschlag finden sollte!
fin

Isuzu D-max, Geocamper

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16 Jahre 10 Monate her #16 von quattro
quattro antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Für 20.000,- inkl. MwSt. bekommt man aber auch einen neuen 1,5 Kabiner Isuzu D-Max mit Klima, Vollausstattung bis auf Leder und 136 PS.

Isuzu D-Max 3,0 Spacecab mit Carryboy-Hardtop

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16 Jahre 10 Monate her #17 von QuestMan
QuestMan antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
Tut uns allen einen Gefallen und bemüht euch nur Listenpreise anzugeben!

Am Besten einen Link dazu, damit man sich selbst ein Bild davon machen kann woher die Preise kommen.

Isuzu-Preise

Und es ist absolut unerheblich was wer auch immer für seinen bezahlt hat.
Damit kann man keine Vergleiche anstellen!

Grüße

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16 Jahre 10 Monate her #18 von CJ8Scrambler
CJ8Scrambler antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
@ Questman: Listenpreise sind das eine (und die kann ja jeder bei jedem Händler, auf jeder Importeurs-Page nachsehen). Aber gerade im Nutzfahrzeug-Bereich (und dazu gehören Pick-Ups nun mal) sind IMHO die tatsächlich gezahlten Preise eigentlich spannender.

Oder anders gesagt: Wer zahlt denn den Listenpreis?

Gibts so jemanden?

Mit freundlichem Gruß

Gerhard

The man
who dies
with the most toys
wins.

CJ 8 Scrambler, Six-Pack,
Automatik, 33er


"All of old. Nothing else ever.
Ever tried. Ever failed. No matter.
Try again. Fail again. Fail better."
(Samuel Beckett, Worstward Ho, 1983)

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16 Jahre 10 Monate her #19 von Volker1959
Volker1959 antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!

Oder anders gesagt: Wer zahlt denn den Listenpreis?

Gibts so jemanden?


So sehe ich das auch! Die Listenpreise sind doch Theorie! Die Realität sind 15 - 25% Rabatt (bei vielen Modellen)! :top: :top:

Früher hatten die Händler eine Schwacke oder DAT-Liste! In den 90ern hatten die Händler dann Bewertungsprogramme dieser Firmen auf dem PC!!

Heute gibt es nur noch eine Wertermittlung für Händler und auch bei Privatleuten!! Und das ist mobile.de !!
Das ist so, und da können auch die tollsten Listenpreise nichts dran rütteln!

Und Gott sei Dank ist das so!! Die Autos sind in D. trotzdem noch zu teuer!

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16 Jahre 10 Monate her #20 von Blackpickup
Blackpickup antwortete auf Re: altes Modell neu aufgelegt!
....warum bieten sie den D 40 nicht an wie den alten ,neuen D 22 :?:

D 40 mit 129 PS würde mir reichen :peace:

Gruß blackpickup !

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