Frage Truck bed collaps...
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I sold my Easy Camper to a chap with a Nissan Navara double cab pick up. On his first trip, the truck bed seems to have collapsed in the rear.. Strange since the pick up bed load is rated to mutch more weight then the camper. He was lucky to get home alive, and he is a dissepointed owner of a camper that he can't use.. Is this a common fault? How to strengthen the bed?
I've seen lots of Nissans with the same camper but never heard of the truck bed damage before.
www.raceinfo.no/temp/tn_camper%20017.jpg
www.raceinfo.no/temp/tn_camper%20019.jpg
www.raceinfo.no/temp/tn_camper%20018.jpg
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- QuestMan
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Sorry, but this is really the wrong Camper for a DC
So it's no wonder that the truck bed or even worse, the frame is broken.
In this case not only the weight of the load is important.
With such a combination and a little to fast on a bad road,
you can bend every frame of a smale size pickup.
Grüße
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and even if you have seen nissans with the same camper, this combination has a far to big overhang.
Grüße
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www.motorsm.com/COMPLAINTS/update/display.asp?aid=1454
www.4wdaction.com.au/forum/viewtopic.php?f=81&t=119057
www.navara.asia/showthread.php?t=10554
beta.4x4community.net/forum/showthread.p...-Navara-bent-Chassis
And here is a picture of an equal car with 6L. taken by the camper factory in Sweden. 25cm shorter overhang and the same weight..... But perhaps they don't know what they're dealing with...
www.nordstar.de/index.php?option=com_con...icle&id=69&Itemid=77
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If the car hits a heavy bump in the road, would it be any difference if the camper is 25 cm. longer and has the same weight? The fraze "tread lightly" is perhaps getting new meaning...
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You can clearly see that almost all of the camper is behind the rear axle. This means that probably not only does the rear axle get to carry all the weight of the camper - possibly even the center of gravity is shifted so far back that load is taken from the front and redistributed to the back.
I am not an engineer either, but followig truck camper forums has taught me a thing or two about rear axle loads. It is really the most important lesson to be obeyed when mounting a camper on a truck. Or else... you just saw what happens. It is a familiar sight on these forums, usually after a bump in the road, with a camper with a long overhang, on a crew cab truck.
In your pictures, I would assume the bed itself is in good shape, but the frame is bent.
Good luck,
Joerg
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That was a clearyfiyng answer. One step further. The truck has now been picked up by resque and are on its way to Nissan workshop for further examination. I'll post more details as the mecanics get started examination.
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- mingelopa
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Lance a lot schrieb: Weight *distribution* can become more important than the actual weight. The gross vehicle weight of the truck may not even have been exceeded.
You can clearly see that almost all of the camper is behind the rear axle. This means that probably not only does the rear axle get to carry all the weight of the camper - possibly even the center of gravity is shifted so far back that load is taken from the front and redistributed to the back.
Joerg
And the weight on the rear axle gets even worse when going steeply uphill.
As a matter of personal interest: Is such a problem known from the Defender 130 CC?
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Holger4x4 schrieb: At least I have never seen such a photo of a LR130 !
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