Frage Wohnkabine aus WAND-Isolierpaneele???

Hallo
Hat schon jemand eine Wohnkabine aus WAND-Isolierpaneele gebaut?
z.B.
cbr.rgi-server.de/isolierpaneele/wand/40er-iso.html

gibt es Erfahrungen oder Beispiele?

ich plane gerade den Eigenbau und denke gern auch über unkonventionelle Möglichkeiten nach...!

Grüße
Andreas

der Preis ist verlockend
machs aber nicht ,da sparst du am falschen Ende

wie willst du Nut und Feder dauerhaft abdichten ?
beidseitig Stahlblech -- vermutlich sauschwer ,

:Meinung:

Im Womobox Forum hat mal einer die Kabine für einen Robur so gebaut.
Das geht schon, aber nicht wenn man so auf das Gewicht achten muss wie beim Pickup.
Kauf lieber fertige 30/40mm Sandwich Platten und klebe dir die Kabine daraus zusammen.

hmmm...
www.wikon-bausysteme.de/sandwichpaneele_sp2b_pir.html
9,3Kg/m²
wie schwer sind die 40mm Sandwichplatten?

Abdichten sollte nicht sa das Problem sein oder!?
Die Platten müssen ja für einen Kühlraum oder eine Außenfassade auch sehr dicht sein...!
Man könnte die fugen ja noch zusätzlich noch abdichten.
Dichtmittel wir auch von den Plattenherstellern angeboten.

hier sind noch Paneele aus Aluminium
www.proge.de/sandwichelemente/alutherm/wandelement/
6,06Kg/m²
allerdings 50 dick..

30mm Sandwich Platten ~6kg/m² z,B, hier.

Die Profile Abdichten? : So ein Kühlraum fährt auch keine 120 km/h auf der Autobahn.... und wenn da mal etwas Wasser reinläuft geht auch nichts kaputt. Der wird ja i.d.R. auch mit viel Wasser im Innenraum gereinigt.
Auch was die Steifigkeit/Festigkeit der Paneele und die Isolationswirkung angeht sind die GfK-Sandwichplatten vermutlich deutlich besser. Das liegt schon am meist dichteren PU-Schaumkern.

GFK Sandwich hat auch keine durchgehende Metall Außenhaut ,die Leitend ist.
Somit besser Isolierend ist .Auch sind sie besser an der Ecken zu verbinden und ab zu dichten .
Gruß Steffen

Hallo,

das geht schon, hier ein Beispiel:

www.ri-box.de/

Gruß Markus

cool! :top:
Genau so habe ich mir das vorgestellt!
Nur das ich eigentlich zuerst den kompletten Außenrahmen aus Aluminiumwinkel zusammen schweißen will und dann sozusagen von innen mit den Paneelen verkleiden.

Eine durchgehende Metalloberfläche haben die Platten nicht!
An den Stößen ist das Blech unterbrochen so das keine Kältebrücken entstehen können.
Bei den GFK Sandwichplatten ist leider kein U [W/m²K] angegeben aber ich glaube kaum das der besser ist!
Vor allem weil die Alupaneele sogar noch 2cm dicker sind bei gleichem Gewicht...!

Ich benötige ca 35m² Paneele (210kg) für die Kabine und ca 70Meter Aluwinkel 50x50x2 (36Kg) und Kleber (10Kg ?)...
Macht ca. 260kg für die komplett leere Kabine ohne Türen, Klappen, Fenster usw.
Das ist doch schonmal ein ganz vernünftiger Wert oder???
In Stahl leider 140kg mehr...
Schade eigentlich weil die ganze Rohkabine in Stahlpaneele mit Aluwinkel und Kleber grade mal um die 1000€ kosten würde...! :grin:
Den Preis für die Aluminiumpaneele habe ich leider noch nicht raus.

noch ein interssanter Link:
www.archiexpo.de/cat/baustoffe/sandwich-paneele-AC-1090.html

bedenke das der Boden ca. das doppelte Gewicht hat
und 10 kg Kleber wird nicht reichen , eher 30 kg

Holgers Kabine ,in etwa der selben Größe , hergestellt bei Ormocar hat leer 400 kg

Hallo und :welcome: im Forum.

Vielleicht schaust Du mal bei Marc rein, er hat seine Kabine auch so gebaut, es ist nur schon ein paar Jahre her, aber gehalten hat es.

Ist ne' schöne Homepage, Armin :top:

Hallo,
ich hatte auch an diese Wandpaneelen gedacht da ich mir ja eine kleine Schlafkabine für den Dangel bauen möchte.
Das Teil soll in etwa so aussehen:
racem.org/wp-content/uploads/2015/02/Datsun-pick-up-11.jpg

Allerdings soll die Rundung vorne als kleinen "Alkoven" ausgebaut werden die dann etwas über dem Fahrerhaus ragt und als Staufach genutzt werden kann.
Stützenaufnahmen sollen auch dran damit ich die vorhandenen Stützen bei beiden Kabinen nutzen kann.
Eventuell wird die Schlafkabine etwas länger als die Ladefläche um einen Eingang von der Seite zu ermöglichen. Quer hinten dran soll auf jeden Fall das Moped so wie ich das Früher auch bei meiner alten Schnarchkapsel hatte.

815er schrieb: Hallo und :welcome: im Forum.

Vielleicht schaust Du mal bei Marc rein, er hat seine Kabine auch so gebaut, es ist nur schon ein paar Jahre her, aber gehalten hat es.

eine schöne Seite!
vielen Dank!
ich habe ihn mal angeschrieben...vielleicht rückt er mit ein paar Tipps raus... :grin:

30Kg Kleber für eine Kabine hätte ich nicht gedacht!!!
uijuijui...
und der Boden deutlich schwerer..hmm
aber allzuviel Boden ist es ja nicht in so einer Kabine...
naja, jedenfalls ist wohl klar das die Stahlpaneele wegen dem Gewicht nicht gehen! :roll:

M-L-T-N-A schrieb:

815er schrieb: 30Kg Kleber für eine Kabine hätte ich nicht gedacht!!!
und der Boden deutlich schwerer..hmm :

nagle mich nicht fest mit den 30 kg
eine Kabine hat ca. 30 m zum Kleben
Sika und Co brauchen 1 - 2 mm Kleber - Stärke , da kommt schon was zusammen.
außerdem mußt du erst die Platten verkleben und dann zus. noch die Kantenleisten.

alle Kabinenbauer haben im Boden ca. 12 mm Multiplexplatte plus Verstärkungen.
da kommt auch was zusammen .

@Bernd
erkundige dich hier mal
www.weiss-chemie.com/html/gfk-sandwichel...l?lng=de&product=154

hab " gehört" die Platte kostet 40 €
gibts aber max. in 4x2 m , was dir reicht für die Schnarchkapsel

www.stadur.com/de/produkte/technik/alumi...ente-carplan-al.html

die haben wohl alles!
Alu oder GFK in verschiedenen Schichtdicken und Platten bis 3,2x14 Meter :shock:
das CarPlan Construct sieht auch sehr interessant aus!

Ja sowas ist schon ok, hängt halt vom Preis ab...
Ich find halt GFK sandwich besser, weil es widerstandsfähiger gegen Beulen ist.
Bei ganzen Platten hast du ja auch keine Probleme mit Wärmebrücken wie bei den Nut und Feder Platten,

Das mit den Klebergewichten kommt schon hin. Das kommt aber auch auf die Grösse der Paneele an. Kannst Du aus je einem Paneel eine ganze Seite machen dann könnte es auch etwas weniger werden.
Ich habe auch nicht geglaubt was da an Kleber "verdunstet" Bei unserer Renovierung haben wir mit einem Karton terostat MS939 angefangen ( 12 Kartuschen ) Am Ende waren es ca. 3-4 Kartons.(Zuzüglich einer Wagenladung Spax :mrgreen: )

Die Kleber wie Sika, Terostat und Konsorten halten am Besten wenn sie nicht nur, wie von Rudi beschrieben, dick aufgetragen werden, sondern auch dick bleiben! Es bringt nichts wie bei Weißleim und Holz anzupressen bis das Restwasser aus dem Blech kommt! Den Fehler habe ich auch mal gemacht. Die Klebewirkung war nahe NULL! So eine Verklebung hält keine Scherkräfte mehr aus !

EDIT: Die Stadur-Webseite ist interessant. Lass es uns wissen wenn Du Preisinfos haben solltest. Paneele mit gezielten Verstärkungen würden so manchen Eigenbau optimieren!

Hallo Andreas,

was die Plattenfrage anbelangt, würde ich mich dem Holger seiner Meinung anschließen. GFK-Platten sind auch sehr einfach zu verarbeiten, sägen, kleben, schleifen lackieren und im Reparaturfalle einfachst mit GFK-Spachtel in jeder Größe zu reparieren, was evtl. in einem Urlaub sehr hilfreich sein kann.

Viel Erfolg, Gruß Tommy

Ich habe auch schon mal mit den Gedanken gespielt eine Art Klappdachkabine aus diesen Material zu bauen. Das Material kann man sich in jeden Hornbach Baumarkt anschauen....
www.jackon-insulation.com/jackoboard/produkte/
www.jackon-insulation.com/uploads/tx_wwd...ystem_DE_2015.07.pdf