Frage Tschüss Nissan KingCab MD21 Benziner, hoi Isuzu D-Max Diesel!

Hoi zämä


21 Jahre und er sieht noch immer genau so aus wie als ich ihn damals für 12'000.- als 7-Jährigen gekauft habe.
Nach rund 45'000 Kilometern und 10 fast komplett problemlosen MFK-Terminen fehlen mir die Klimaanlage und das ABS doch etwas...und die Newtonmeter auch!
Darum gabs vorgestern einen D-Max von 2013!
Und zwar einen der in der Schweiz sehr seltenen 1,5-Kabiner!
Doppelkabiner und Einzelkabiner fahren hier viele rum, Isuzu-Händler gibts auch genügend, aber 1,5-Kabiner hab ich kaum je gesehen!
Und alle zwei in den letzten Monaten inserierten probegefahren, einer mit Getriebeschaden, einigen Gebrauchsspuren und einer offensichtlichen Umlackierung von weiss auf violett für 19'500.- sowie eben den in sehr gutem Zustand mit weniger Kilometern, weniger Gebrauchsspuren und weniger Schäden für 15'300.-, den ich nun gekauft habe.

Nun bau ich da hinten drauf eine Flachpritsche, hat da jemand Zugriff auf so was wie eine Aufbaurichtlinie?

Hallo Picco

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Untersatz

Nicht so ergiebig wie bei anderen Herstellern, aber das erleichtert die Sache wohl eher. Sollte passen weil das für meinen gedacht war und der ist auch ein 2013er

Hoi zämä

BiMobil schrieb:

Automatic oder 6 Gang Getriebe ?

Ich hoffe der Rahmen ist noch einigermaßen rostfrei . Selbst Isuzu hat da ab Werk wenig gemacht .

Wartungsplan und welche Reifengröße Isuzu frei gibt kann ich dir schicken 
 

Natürlich handgeschaltet, Rostmässig sehr gut und gerne darfst Du mir die Unterlagen zusenden!
Bekommst PN mit der eMail-Adresse.

@Manfred: Wau, vielen Dank!

Hallo Pico, gratuliere zum Max.
Unserer ist 2012 und dient seither problemlos
Grüße Gerhard

Gratulation,
sieht sehr gut aus.......nämlich genauso wie unserer, mit dem wir sehr zufrieden sind.

Bei Fragen zum Max gibt es hier ein sehr gutes Forum
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