Frage Hallo zusammen, ein zukünftiger Kabinen-Träger....

Hallo zusammen,

heisse Beat und wohne in Baar in der Schweiz und bin 44ig Jahre jung.

Offroaden und Reisen mit dem Geländewagen sind ein paar meiner Hobbys.

Zur Zeit ist meine grösste Leidenschaft meine KTM 990 SM die ich vor fünf Monaten neu gekauft und damit schon 15`500km gefahren habe!!!

Hatte schon einige 5,9er Jeep Grand Cherokee`s und einen von denen hatte ich schon mal umgebaut und durchs Gelände und die Sahara geprügelt.

Nacher musste was grösseres her und habe einen Toyota Land Cruiser FZJ80 total umgebaut um drinnen zu schlafen u.s.w., damit ne lange Reise durch Dänemark, Norwegen und ganz besonders Island gemacht.

Und natürlich noch viele andere Orte mit "Godzilla" (so habe ich meinen Land Cruiser getauft wegen der Grösse) bereist.

Nun möchte ich, da ich immer älter und unbeweglicher werde, einen Pickup kaufen damit ich eine Kabine draufsetzten kann wenn ich wieder auf Reisen gehe.

Der Toyota Hilux ist sehr gut, aber ein Dodge Ram 1500 Hemi Laramie würde mir auch sehr gefallen für eine Kabine da ich einen echten viertürigen Pickup haben möchte.

Könnte schon sein das ich ein paar Fragen stellen werde, aber zuerst mache ich mich mit der Suchfuntion einmal etwas Schlau.

Die Kabine wird eine von EXKAB S1 werden: www.exkab.de/

Hier noch ein paar Bilder meiner Fahrzeuge:

Hallo Breat,

herzlich hier im Forum.

Hallo Beat,willkommen!
Vielleicht habe ich Dich schon mal im dodge-forum.eu gelesen.Deine Bilder beweisen Deinen
Perfektionismus-wie er eben für Schweizer typisch ist.Daher wird wohl auch Dein nächster Plan
perfekt.Aber billig wirds nicht.EIgentlich wirst Du nur mit einem 2500er Powerwagon klarkommen-bedenkt man einmal Dein Eisatzspektrum.Noch besser wäre der Diesel R6 von Cummins.Jedenfalls wird alles so schwer,dass Du mit Tempo 80 (evtl 100)leben mußt.Die kleinen Japan-Pickups verlangen leichte ,kompakte Kabinen bzw Hardtops.Steuerlich könnte man mit einem Regularcab-Dreisitzer Dodge-diesel -longbed gut leben.Da stört nur die Tempogrenze bzw Überholverbote.Aber das überlebt man.Na,dann mach Dich mal schlau hier!
Viele Grüße
Joachim

(Dies noch als Beispiel! Nach einer Probefahrt im goßen Toyo LD100 war bei mir der Fall klar)

Hoi Beat. Ein vom Bodensee und Denkendorf!

Herzliches:welcome: von mir.Die KTM könnte mir auch gefallen.

Herzlich Willkommen,
was ich mir denken könnte, ist das ein Hilux mit einer kleinen kompakten Kabine noch geländegängiger ist als z.B. der Dodge oben auf dem Foto mit ner entsprechenden Kabine?!
lg

p.s. wenn groß und geländegängig dann geht eh nur eins... UNIMOG

Hey und Willkommen,

Du schreibst ja schon relativ definitiv, dass die Kabine eine Exkab S1 werden soll.

Ist die nicht etwas klein "schnusselig" für einen 1500er RAM? Oder lasst Du dir die Kabine in der XXL Variante bauen?

Wenn Du Dir einen Doppelkabiner anschaffst, würde ich für eine Kabine mit langem Alkoven schauen. Damit kannst Du dann jenach Innenausbau, die Umbauerei des Bettes umgehen.

Grüsse aus dem Seeland

Oli

Hallo Beat

Schön schön, die Schweizerfraktion wächst. Ein herzliches Willkommen aus der Region Basel.

Gruss Andreas

auch aus dem Saarland und ich Wünsche Dir viel Spass im Forum und viele schöne Momente mit dem Österreicher-Moped

Hallo und Beat,

schöner Toyo,

Herzlichen Dank an alle!

Habe gestern mal die beiden Modele verglichen und habe mich nun entschieden:

Es wird wieder ein Toyota sein, ein Hilux 2010 mit 3,0 Diesler Motor und Automat.

Bin eigentlich kein Freund von Dieslern, aber man hat bei den Spritpreisen einfach keine andere Wahl mehr.

Leider ist die Zuladung ein bisschen wenig, aber das kann man ja auflasten lassen.

Fahrwerk muss natürlich auch gemacht werden, sowie Allterrain-Reifen.

Ansonsten sollte er Alltagstauglich bleiben, nicht wie mein FZJ80 auf den Fotos.

Hallole und auch von der Exkabfraktion
Grüßle Gerd+Anne