Frage Ein Neuer aus Bonn

Hallo Zusammen, zuerst will ich uns mal vorstellen. Wir kommen aus Bonn, und sind im letzten September Besitzer eines Bimobil Kombi mit einem L200 in gut gebrauchtem Zustand und einigen Mängeln an Kabine und PU.
Unsere Kombi kommt etwas südlich von München. Die Kabine ist eine Bimobil Husky 230 mit Heckklappe aus dem Jahr 1995. Sie ist zusätzlich ausgestattet mit einer Markise, Solaranlage, und drei Fenstern im Alkoven sowie einem abklappbaren Heckträger für 3 Räder. Folgende Mängel habe ich festgestellt: reparierter Schaden am hinterer linken oberen Dachkante (laut Vorbesitzer durch einen Baum, von Fachbetrieb repariert), Defekt an der 12 Volt-Anlage (sieht ein bisschen verbastelt aus) Beleuchtung und Steckdosen sind seit kurzem ausgefallen.
Der L200 ist von 2000, und weist viel Rost am Rahmen und Motorhaube auf, und hat stillgelegte Ausgleichswellen. Außerdem ist eine Blattfeder gebrochen. Er ist übrigens mit einer Luftfederung von Goldschmitt ausgestattet.
Wir sind im letzten Herbst von einem Wohnwagen auf den L200 DOKA umgestiegen, und haben schon einige Übernachtungen hinter uns. Wir sind noch immer begeistert und hoffen die Probleme in den Griff zu bekommen.
Das Fahren ist noch etwas gewöhnungsbedürftig, da der Aufbau den Wagen auf manchen schlechten Autobahnen doch stark ins Schwingen versetzt.
Ich bin schon jetzt auf Tipps und Erfahrungen anderer gespannt.
Einen lieben Gruß aus Bonn

Marcus

dann mal ein herzliches und viel Spaß hier.
Von den Bimobil Fahrern wirst Du bestimmt den einen oder anderen Tipp bekommen.

Ein Willkommen aus Baden!


Grüße

Stefan

Lass mal deine Federpakete reparieren / ersetzen und was für eine Luftfederung hast du drin? Einkrais oder Zweikreis? Wenn du nur ne Einkreis drin hast emfehle ich dir dringend Umzurüsten auf ne zweikreis mit Überströmventil! Dr. Mungo hier im Forum hats grad hintersich und ist begeistert von dem Unterschied!

Ein herzliches und viel Spass hier.

Herzlich Wilkommen hier im Forum, ebenfalls aus Bonn.

Jetzt sind wir schon zu Dritt!!!!!!!

Cupid schrieb: Herzlich Wilkommen hier im Forum, ebenfalls aus Bonn.

Jetzt sind wir schon zu Dritt!!!!!!!

Jupp! Auch von uns ein herzliches willkommen!

Kommst Du vom Brüser B. ? Ich wohne in I'dorf...

Es schreit nach einem Treffen, nicht wahr?

Hallo und willkommen im Forum!

Wir sind ja auch fast Nachbarn,aber um die anderen Bonner mal zu treffen, müssen wir immer bis Laubach fahren

Guck ml genau nach,ob die vom Fachbetrieb reparierter Schaden wirklich nun ok ist! Schneid mal auf der Innenverkleidung ein Stückchen raus oder prüfe mit einem Feuchtemessgerät ob da wirklich alles trocken ist!

Na Klasse, noch 2 Bonner. Ein Treffen fände ich prima, mit oder ohne Kabine?
An Stefan: Ja komme vom Brüser B. und Du wohnst den Berg gleich gegenüber?

1. Vorschlag: Ohne Kabine "Im Steingarten" auf dem BB ist nett dort mit Biergarten.

An Holger: Innenverkleidung aufschneiden? Geht das ohne Beschädigung? Wo bekomme ich ein Feuchtemessgerät her?

An Hügelcamper: Wie finde ich heraus ob Einkreis oder 2 Kreis?

An alle anderen: Danke für das nette Willkommen.

Gruß Marcus

Aufschneiden geht natürlich nicht ohne Beschädigung, also an einer verdeckten Stelle mal schauen

Feuchtemessgeräte sollten Wohnmobil/-wagen Werkstätten haben, oder Holzverarbeitende Betriebe, die sollten den Feuchtegehalt des angelieferten Rohholzes prüfen. Du kannst dir natürlich auch eins kaufen, kostet so gut 100€.

Und wenn du auf ein Treffen kommst, der Mark hat auch eins.

Feuchtemessgeräte sollten Wohnmobil/-wagen Werkstätten haben,

Die sollten aber auch Geräte haben die Kontaktlos arbeiten,
und somit nichts aufgeschnitten werden muss

Gruss Bernd

Kontaktlos? Die pieken doch 2 Spitzen in die Verkleidung. Wie willst du sonst den Widerstand messen?
Aufschneiden meinte ich ja nur, um mal mit den Fingern und der Nase nachzuschauen.

Holger4x4 schrieb: Kontaktlos? Die pieken doch 2 Spitzen in die Verkleidung. Wie willst du sonst den Widerstand messen?
Aufschneiden meinte ich ja nur, um mal mit den Fingern und der Nase nachzuschauen.

Jepp -- Holz-Und Baufeuchteindikator
Hab sowas bei Tischer auch schon in Natura gesehen.

Gruss Bernd

Frag mal beim Camping-Münz in Rheinbach, ich denke die sollten sowas haben..

Auch aus Königswinter ein


Gruß Frank

BiMobil schrieb:

hat stillgelegte Ausgleichswellen

Was ist damit gemeint ???
Der Motor hat 2 Ausgleichswellen , wenn die gemeint sind warum soll man die stilllegen ???

Habe ich mir auch schon Gedanken drüber gemacht...
Ich vermute mal Marcus meint die Antriebswellen zu den Vorderrädern?!

Hallo zusammen,

der Wagen kommt übrigens aus der Nähe von München, und ist dort in einer Mitsubishi Vertretung regelmäßig gewartet worden. Der Motor ist bereits ein Austauschmotor der beim Stand von 60000 km eingebaut wurde. Dann haben wohl die Ausgleichswellen die rechts und links im Motorraum mitdrehen, und für einen ruhigeren Lauf des Motors sorgen, gefressen. Die Werkstatt hat dann dem Vorbesitzer bescheinigt, dass das Abnehmen der Riemen und somit stilllegen der Wellen keinen Schaden verursacht. Steht so in dem Schreiben drinn.

Von der Beschädigung am Dach stelle ich mal ein Bild ein. Das Aussenblech ist ausgebeult worden. Ein Bild sagt sicher mehr als meine Beschreibung.

Weiß einer wann das nächste Treffen ist?

LG Marcus

Weiß einer wann das nächste Treffen ist?

Jep, am 14.15.9 in der nähe von München www.pickup-wohnkabinen-forum.de/viewtopic.php?t=4673&highlight=">www.pickup-wohnkabinen-forum.de/ ... highlight=

Huegelcamper schrieb:

Weiß einer wann das nächste Treffen ist?

Jep, am 14.15.9 in der nähe von München www.pickup-wohnkabinen-forum.de/viewtopic.php?t=4673&highlight=">www.pickup-wohnkabinen-forum.de/ ... highlight=

Hören se mal , Herr Hügel, se wollen den jungen Mann doch wohl nicht umsonst anreisen lassen ??

@Marcus: komm besser am 12./13., dann siehst Du nicht so viele Autos die Dir entgegen kommen

goose schrieb: Dann haben wohl die Ausgleichswellen die rechts und links im Motorraum mitdrehen, und für einen ruhigeren Lauf des Motors sorgen, gefressen.

Sowas gibts? Wusst i auch noch nicht