Frage 4x4 Reisemobil für einen Single

Klingt nach einer guten Entscheidung.
Erst einmal vorsichtig und günstig anfangen. Alles auf sich wirken lassen und langsam entscheiden wohin die Entwicklung geht.
Schützt vor teuren Schnellschüssen und man hat genügend Zeit sich über alles intensiv zu informieren.
Viel Spaß mit dem Prius als Campingeinsteiger und viel Erfolg mit den nächsten Zielen!

Das sehe ich auch so. Und so tue ich noch für die Umwelt was gutes. Wer weiß, wenn ich irgendwann soweit bin gibt es ja vielleicht schon (bezahlbare) Hybrid Pickups (als Vollhybrid wie beim Prius/Toyota HSD) - oder gleich als Elektro-Pickup. Das wäre ein Traum für mich!

Ich bin absoluter Elektroauto-Fan.


Könnt ihr mir noch eine Kühlbox empfehlen?
Ich lese immer wieder, dass diese Kompressorkühlboxen gut sein soll. Allerdings wäre die 12V Stromversorgung ja nur während der Fahrt möglich.
Auf der anderen Seite habe ich gelesen, dass es Kühlboxen mit Gaskartuschen geben soll, allerdings wird mir etwas unwohl dabei im Auto mit Gas zu hantieren..

Ganz ehrlich

vergiß die Gas Kühlboxen
vergiß die Peltierboxen auf 12 v
kosten alle Geld und du wirst nur bedingt zufrieden sein .

kauf dir lieber eine Kompressorkühlbox ,die ist rel. sparsam und kühlt wirklich .
wenn die dir zu teuer sind dann kauf dir lieber eine gebrauchte als eine der oben genannten .

Engel Box wär eine der besten , die halten (fast) ein Leben lang
dann die mit dem Danfoss BD 35 Kompressor

BiMobil schrieb: Ganz ehrlich

vergiß die Gas Kühlboxen
vergiß die Peltierboxen auf 12 v
kosten alle Geld und du wirst nur bedingt zufrieden sein .

kauf dir lieber eine Kompressorkühlbox ,die ist rel. sparsam und kühlt wirklich .
wenn die dir zu teuer sind dann kauf dir lieber eine gebrauchte als eine der oben genannten .

Engel Box wär eine der besten , die halten (fast) ein Leben lang
dann die mit dem Danfoss BD 35 Kompressor

Halten die Kompressorkühlboxen dann auch für min. einen halben Tag ohne Strom kalt?
Die Stromversorgung wäre ja nur während der Fahrt möglich.

Engel Box halte ich im Hinterkopf. Ich lese im Internet noch viel gutes von Waeco/Dometic - sind die auch gut?

Eine Kompressorkühlbox läuft in der Regel nur 10-15 Min pro Stunde .

Die kannst du 1 Tag an der Batterie dran lassen , die Karre springt dann schon noch an .

Du kannst auch einen Kältespeicher einlegen , kostet nicht die Welt ,
oder gleich rel. voll machen mit Getränken ( wirkt auch wie ein Kältespeicher )

Ich hab meine immer von 22 Uhr bis 8 Uhr aus ( Temperatur steigt von 5 Grad bis max. 10 Grad)
Darfst aber abends nichts warmes mehr einlagern

Wir nutzen eine Waeco CF35, Tags über Batterie/Solar. Nachts aus.
Hält 4 Wochen locker.
Temperatur ist bei 6°, morgens maximal 10°.
Evtl. extra Batterie und Solarzelle überlegen, gibt's für kleines Geld.
Die Starterbatterie vom Prius ist winzig!

Zufällig heute beim Einkaufen entdeckt und passend zum Thema:

In der heute erschienenen neuen Sonder-Ausgabe von 4x4 action, der 4x4 travel, gibt es aktuell einen drei-seitigen Beitrag über Kühlschranksysteme.

Muß man deswegen nicht unbedingt kaufen, den Beitrag hat man auch im Laden schnell überflogen (beginnt auf Seite 58)

ArcherV schrieb:
Ich bin absoluter Elektroauto-Fan.

www.streetscooter.eu/

...die wird es ja auch mal nicht nur in Postgelb geben!

Hab ihn schpn in weiß und in "Kommunal"-Orange gesehen. Es war einer auf der Autschau in Geretsried beim Ford-Händler am Stand.
Ich spare mir dem Kommentar.....

Den Streetscooter kenne ich schon, der ist aber weder günstig (ich kann keine 40k für ein Auto ausgeben) noch hat er die passende Reichweite.
Für ein bisschen gibt es schon die ersten gebrauchten Teslas mit Allrad, mehr Reichweite und kostenloser Ladung an den Superchargern.

Maddoc schrieb: Die Starterbatterie vom Prius ist winzig!

Und mit knapp 300€ ziemlich teuer .
Reicht da ein kleines Panel welche man sich beim Parken hinter die Scheibe klemmen kann oder muss es ein großes fürs Dach sein?

...das Letztere. Du möchtest nicht dein Telefon laden, sondern eine Kompressorbox betreiben!



Gruß Stefan

... vielleicht sehen unsere Wohnmobile bald so aus:

Testphase in London und Paris
verfasst am 11.05.2018

Rund 240 Kilometer Reichweite und "Made in England": UPS will die Elektro-Lieferwagen von "Arrival" zunächst testweise in Paris und London einsetzen.

Stefan schrieb: ...das Letztere. Du möchtest nicht dein Telefon laden, sondern eine Kompressorbox betreiben!



Gruß Stefan

Da müssen dann doch Löcher ins Dach gebohrt werden? Da bekomme ich grobe Bauchschmerzen, da der Prius auch irgendwann mal weiterverkauft werden soll.

Dachträger :grin: oder aufs evtl.vorhandene Dachzelt verkleben / verschrauben

BiMobil schrieb: Dachträger :grin: oder aufs evtl.vorhandene Dachzelt verkleben / verschrauben

Ok das ließe sich noch lösen... und die Kabel?

.. durch die Türdichtung nach innen.

Hm , bevor du jetzt Solar und sonst was um/ein baust

Wie groß ist die Prius Batterie . ?
Wär Platz für eine größere vorhanden , wenn ja schafft die Lima das .?
( kenn mich mit den Hybriden gar nicht aus )

wenn du eine 60/70 AH Batterie rein bringst dann reicht das für einen Tag inkl.Start .

oder wenn obiges nicht geht .
Solar aufs Dach
Kabel über Heckklappe oder Tür nach innen legen
eigene AGM / Gel Batterie (keine Nassbatterie ) innen befestigen inkl. Regler .
die Kühlbox ist ja auch innen

BiMobil schrieb: Hm , bevor du jetzt Solar und sonst was um/ein baust

Wie groß ist die Prius Batterie . ?
Wär Platz für eine größere vorhanden , wenn ja schafft die Lima das .?
( kenn mich mit den Hybriden gar nicht aus )

wenn du eine 60/70 AH Batterie rein bringst dann reicht das für einen Tag inkl.Start .

Soweit ich weiß funktioniert das Laden der 12V Batterie beim Toyota HSD System etwas anders als beim normalen Auto.

so weit ich weiß läuft das so ab:

- die 12V Batterie wird nur benutzt um das Hybridsystem hochzufahren
- sobald das System hochgefahren ist und die Traktionsbatterie (der große Akku) freigeschaltet ist lädt dieser die 12V Batterie
- wenn die Traktionsbatterie leer ist springt der Verbrenner an
- der Verbrenner wird im jeden Fall über die Traktionsbatterie gestartet


Laut Prius Wiki hat die 12V Batterie meines Autos ca. 45 Ah.

Wenn es morgen wieder hell ist schaue ich mal welche verbaut ist und ob da noch Platz für eine größere wäre.

Ich denke bevor Du anfängst zu shoppen solltest Du Dir alle Bauteile mal ansehen um ein Gefühl für den Platzbedarf zu bekommen.