Frage
Bimobil Anhänger
8 Jahre 11 Monate her - 8 Jahre 11 Monate her #1
von K3500FREE
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Bimobil Anhänger wurde erstellt von K3500FREE
Hi zusammen,
Bin zwar nicht ganz neu, möchte euch aber meine neue Kombi nicht vorenthalten.
Wir haben uns lange überlegt was es nach der Kabine werden soll, die uns mit 2 Kindern einfach zu klein geworden ist
Wir haben es immer geliebt die Kabine irgendwo hinzustellen und mit dem Pick Up überall hinfahren zu können, ohne alles abbauen zu müssen. Deshalb kam nur eine grössere Kabine oder ein Wohnanhänger in Frage. Wobei eine noch grössere Kabine schwer geworden wäre, da ich kein Fan von Slideouts bin.
Also haben wir einen familientauglichen Wohnanhänger ohne Schnick Schnack gesucht und sind nach langer Suche und vielen Begehungen bei Bimobil fündig geworden.
Das Konzept lässt uns sogar leichtes Gelände zu und wir haben ein Stück Wohnkabine immer dabei
der erste Stopp
und die Familie macht sich breit
Haben uns schon gut eingelebt und freuen uns auf viele schöne Fahrten mit unserem Bimobil
Bin zwar nicht ganz neu, möchte euch aber meine neue Kombi nicht vorenthalten.
Wir haben uns lange überlegt was es nach der Kabine werden soll, die uns mit 2 Kindern einfach zu klein geworden ist
Wir haben es immer geliebt die Kabine irgendwo hinzustellen und mit dem Pick Up überall hinfahren zu können, ohne alles abbauen zu müssen. Deshalb kam nur eine grössere Kabine oder ein Wohnanhänger in Frage. Wobei eine noch grössere Kabine schwer geworden wäre, da ich kein Fan von Slideouts bin.
Also haben wir einen familientauglichen Wohnanhänger ohne Schnick Schnack gesucht und sind nach langer Suche und vielen Begehungen bei Bimobil fündig geworden.
Das Konzept lässt uns sogar leichtes Gelände zu und wir haben ein Stück Wohnkabine immer dabei
der erste Stopp
und die Familie macht sich breit
Haben uns schon gut eingelebt und freuen uns auf viele schöne Fahrten mit unserem Bimobil
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8 Jahre 11 Monate her #3
von bb
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
bb antwortete auf Bimobil Anhänger
Wow, Glückwunsch!
Der Anhänger kommt jedenfalls nicht ins Pendeln
Aber fahren darf man den doch nur mit LKW Schein, da hilft auch die alte Klasse 3 nicht mehr.
Bernhard
Der Anhänger kommt jedenfalls nicht ins Pendeln
Aber fahren darf man den doch nur mit LKW Schein, da hilft auch die alte Klasse 3 nicht mehr.
Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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8 Jahre 11 Monate her #4
von Volker1959
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
eMail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!
Volker1959 antwortete auf Bimobil Anhänger
viel Spaß und tolle Urlaube
Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout
und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern
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8 Jahre 11 Monate her #6
von Stefan
...den rosa 3er gegen ´nen Kartenführerschein eintauschen. Schon ist es legal...
Gruß Stefan
Stefan antwortete auf Bimobil Anhänger
bb schrieb: Wow, Glückwunsch!
Der Anhänger kommt jedenfalls nicht ins Pendeln
Aber fahren darf man den doch nur mit LKW Schein, da hilft auch die alte Klasse 3 nicht mehr.
Bernhard
...den rosa 3er gegen ´nen Kartenführerschein eintauschen. Schon ist es legal...
Gruß Stefan
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8 Jahre 11 Monate her #8
von Tinker
Viel Spaß beim Wenden
Wie lang ist das Gespann ?
Gruß Gerd
no risk , no fun
Dodge - RAM 2500 HD + Northstar - Laredo SC
Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Tinker antwortete auf Bimobil Anhänger
Viel Spaß beim Wenden
Wie lang ist das Gespann ?
Gruß Gerd
no risk , no fun
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8 Jahre 11 Monate her #9
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Bimobil Anhänger
Mit dem kleinen Pickup vorne dran ist das schon ein Gerät 
Geradeaus fahren geht bestimmt gut damit. Aber man muss ja mit einem Wohnwagen eigentlich auf einen Campingplatz. Das stelle ich mir schon spannend vor den Hänger in eine Box mit Hecke drum zu rangieren, wenn der Weg gerade mal 2,5m breit ist
Geradeaus fahren geht bestimmt gut damit. Aber man muss ja mit einem Wohnwagen eigentlich auf einen Campingplatz. Das stelle ich mir schon spannend vor den Hänger in eine Box mit Hecke drum zu rangieren, wenn der Weg gerade mal 2,5m breit ist
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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8 Jahre 11 Monate her #10
von Fump
Grüße aus dem Ländle
Ralf
Nordstar 8,5C (2013) auf einem Dodge Ram Sport (2010) mit Airlift
Fump antwortete auf Bimobil Anhänger
hm?????Stefan schrieb:
bb schrieb: Wow, Glückwunsch!
Der Anhänger kommt jedenfalls nicht ins Pendeln
Aber fahren darf man den doch nur mit LKW Schein, da hilft auch die alte Klasse 3 nicht mehr.
Bernhard
...den rosa 3er gegen ´nen Kartenführerschein eintauschen. Schon ist es legal...
Gruß Stefan
Grüße aus dem Ländle
Ralf
Nordstar 8,5C (2013) auf einem Dodge Ram Sport (2010) mit Airlift
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8 Jahre 11 Monate her #11
von K3500FREE
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K3500FREE antwortete auf Bimobil Anhänger
Danke
Bin in der glücklichen Lage einen CE mein Eigen zu nennen und bin beruflich schon Drehschemel LKW Zug gefahren. Von dem her gehts, und es würde manchen erstaunen in was für Ecken um die Hecken man so reinkommt (schon ausprobiert 
)
Der Hänger hat mit Deichsel 7,5 meter und der Chevy punktet mit 6,5 meter. Ist mit durchgehender hydraulischer Bremse ausgestattet und daher ein Traum zum fahren, selbst auf Waldwegen.
Mit genügend Wasser und Strom bin ich aber zum Glück nicht auf CPs angewiesen
Hier das provisorische Kinderzimmer bei Regen
Bilder mach ich bei Gelegenheit noch mehr rein
Bin in der glücklichen Lage einen CE mein Eigen zu nennen und bin beruflich schon Drehschemel LKW Zug gefahren. Von dem her gehts, und es würde manchen erstaunen in was für Ecken um die Hecken man so reinkommt
(schon ausprobiert )Der Hänger hat mit Deichsel 7,5 meter und der Chevy punktet mit 6,5 meter. Ist mit durchgehender hydraulischer Bremse ausgestattet und daher ein Traum zum fahren, selbst auf Waldwegen.
Mit genügend Wasser und Strom bin ich aber zum Glück nicht auf CPs angewiesen
Hier das provisorische Kinderzimmer bei Regen
Bilder mach ich bei Gelegenheit noch mehr rein
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8 Jahre 11 Monate her - 8 Jahre 11 Monate her #12
von manfred65
LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
manfred65 antwortete auf Bimobil Anhänger
Ist zwar etwas 
aber kurz zur Klarstellung:
- Die Umstellung von Klasse3 auf C1 bzw. C1E muss bei der Beantragung des Kartenführerscheines ausdrücklich verlangt werden.
- es wird dann der bisherige Umfang des alten Dreiers eingetragen (Schlüsselnummer CE79) Das gilt dann für Züge bis 18,5to mit max. 3 Achsen. Die 18,5 to kommen vom 7,5 Tonner + Tandemachsanhänger mit max. 11to Achslast bei "durchgehender Bremsanlage" (= Druckluftbremsanlage auch im Anhänger).
Quelle: www.tuev-nord.de/de/allgemeine-infos/eu-...scheinrecht-3149.htm in Kooperation mit meinem Fahrlehrerschein...
Der Bimobil-Anhänger fällt wegen seines Achsabstandes durch Raster. ERGO: Klasse C1E oder CE mit der entsprechenden Anhängerprüfung! (oder alter Klasse 2)
Aber wie regelt das die Schweiz ? Dort kommt unser Threadstarter ja her wenn ich mich richtig erinnere ?!
@ Stefan: Wenn Du die obige Schlüsselnummer nicht drin hast:
und nicht 
weitererzählen.
aber kurz zur Klarstellung:- Die Umstellung von Klasse3 auf C1 bzw. C1E muss bei der Beantragung des Kartenführerscheines ausdrücklich verlangt werden.
- es wird dann der bisherige Umfang des alten Dreiers eingetragen (Schlüsselnummer CE79) Das gilt dann für Züge bis 18,5to mit max. 3 Achsen. Die 18,5 to kommen vom 7,5 Tonner + Tandemachsanhänger mit max. 11to Achslast bei "durchgehender Bremsanlage" (= Druckluftbremsanlage auch im Anhänger).
Quelle: www.tuev-nord.de/de/allgemeine-infos/eu-...scheinrecht-3149.htm in Kooperation mit meinem Fahrlehrerschein...
Der Bimobil-Anhänger fällt wegen seines Achsabstandes durch Raster. ERGO: Klasse C1E oder CE mit der entsprechenden Anhängerprüfung! (oder alter Klasse 2)
Aber wie regelt das die Schweiz ? Dort kommt unser Threadstarter ja her wenn ich mich richtig erinnere ?!
@ Stefan: Wenn Du die obige Schlüsselnummer nicht drin hast:
und nicht weitererzählen. LG aus Mittelschwaben
Viola und Manfred
Importeur für Wohnkabinen der Marken BundutecUSA und GEOCamper
www.wohnkabinenforum.de/forum/amerikanis...co-popup-renovierung
1992 Jayco-Popup + 1989 F250 und Isuzu D-Max SpaceCab mit wechselnden Wohnkabinen von BundutecUSA und GEOCamper
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8 Jahre 11 Monate her #18
von Fangorn
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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX
Fangorn antwortete auf Bimobil Anhänger
Worüber ihr euch in einem Forum für Pick Up Wohnkabinen Gedanken macht? 
Gruß Ulf
Gruß Ulf
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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX
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8 Jahre 11 Monate her - 8 Jahre 11 Monate her #20
von Stefan
Ähh, Ulf.
Wohnkabine, Drehschemel
Da kommt schon mal die Frage nach der legalität auf.
Sieht man ja an der lebhaften Diskussion
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upps, noch die alte Kabine
Gruß Stefan
PS: Natürlich hatte ich den 3er in vollem Umfang umschreiben lassen. Sonst würde ich ja schwarz fahren mit dem 3-Achser...
Stefan antwortete auf Bimobil Anhänger
Fangorn schrieb: Worüber ihr euch in einem Forum für Pick Up Wohnkabinen Gedanken macht?
Gruß Ulf
Ähh, Ulf.
Wohnkabine, Drehschemel
Da kommt schon mal die Frage nach der legalität auf.Sieht man ja an der lebhaften Diskussion
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upps, noch die alte Kabine
Gruß Stefan
PS: Natürlich hatte ich den 3er in vollem Umfang umschreiben lassen. Sonst würde ich ja schwarz fahren mit dem 3-Achser...
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