Frage LPG Adapter für Schottland / LPG-Tanks

Hallo Merlin,
tolle Bilder und schon hat mich das Fernweh erwischt. 2009 steht's für mich definitiv fest, wieder rüber nach Scotland. Sag mal kannst du mir sagen wie diese Adapterstücke für die deutschen Gasflaschen aussehen und ob die da auch auf unsere eigene Schweizernorm solche Adapter haben?

Gruss Andreas

Der Adapter für Schottland ist der Gleiche, den du auch in Holland brauchst. Ein Zylinder mit gegenüberliegenden Zapfen raus... hab gerade kein Bild da aber schau mal hier , scroll runter bis zum Holland-Bajonett.

Zaphod, was hab ich geflucht weil das Gewinde vom Adapter zu lang war...

Vielen Dank für den Link, da wurde mir geholfen :shock:

Gruss Fourwheelandy

Hallo zusammen,

ich habe aber keinen Adapter.
Ich schraube direkt in meinen Anschluss den Tankstellenadapter rein, also anstelle des deutschen Anschlusses einach den Holländischen oder halt den Englischen. Hat den entscheidenen Vorteil, Du belastet Deine Steckdose nicht so sehr und auch nicht das Gewinde. Gerade wenn man nur den kleinen Füllanschluss hat, kann das schon mal alles verbiegen.

@Zaphod: Wo hast Du denn Deine Steckdose für die Gasanlage? Oder hast Du überhaupt eine? Würde mich mal interessieren.
Meine sitz in der Stoßstange hinten links neben dem Kennzeichen. Rechts neben dem Kennzeichen sitzt ja die Klappe zum Reserverad runterkurbeln, so finde ich das optisch ganz schön und konnte so auch die große Dose verbauen. Dann geht das tanken schneller

Bis dahin

Pffff da bin ich froh daß Deichgraf mitgedacht hat. Wenn die Dose für den Gasanschluss neben dem Kennzeichen ist, müsste ich jedes mal unter die Kabine krabbeln wenn ich Tanken muss. Nee is super gelöst, ich habe den Anschluss in der Nähe des Tankeifüllstutzens. Fällt gar nicht auf, wenn ich mal Zeit habe, dann mach ich ein Bildchen. Ansonsten... wie siehts aus, kommste aufs Stammtisch Süd Treffen zum Hudson? Da können wir dann Gas reden....

merlin2000 schrieb: Meine sitz in der Stoßstange hinten links neben dem Kennzeichen.

Joh, da hatte ich meine auch zunächst sitzen. Sitzt in der Stoßstange auf jeden Fall stabiler als im dünnen Blech, dachte ich, und mit der überhanglosen Nordstar-Grotte war das ja auch völlig unproblematisch.

Unter den Überhang der Trail krabbeln zu müssen, hat mich dann aber doch sehr schnell genervt, und darum habe ich den Tankstutzen dann hinter's linke Hinterrad in den Kotflügel gesetzt, wo er zu meiner Überraschung kaum weniger stabil sitzt. Bei der Gelegenheit habe ich mir dann auch gleich 'n festen ACME-Anschluss mit entsprechender Einbau-Dose gegönnt. Damit entfällt hier in DE jegliche Adapter-Schrauberei und die ständige Sorge, das fitzelige M10-Messinggewinde könnte unter den gefühlten 25 kg Gewicht der klopsigen ACME-Pistolen irgendwann doch mal abbrechen. Und für Auslands-Adapter hat das Teil 'n stabiles W21,8-Innengewinde.

@Merlin:
Falls Du evtl. auch irgendwann keine Lust mehr zum Drunterkrabbeln hast, lässt sich das Loch in der Stoßstange auch wunderbar für 'ne NSL vom T4 nutzen.... :mrgreen:

He Reini, was haben sie dir denn für ein Kuchenblech da hinten hingeschraubt :shock:

Nimm mal 'ne andere Perspektive, dann wird aus dem Kuchenblech 'n Desserttellerchen...

Achso.... Tja die Schperschpecktieve machts...

merlin2000, Guckst du hier...

Fourwheelandy, hab da auch noch mal 2 Bilder von meinem Adapter gemacht....

Danke Zaphod
werde mich bei uns an der Campingmesse in Bern danach umschauen.

Gruss Fourwheelandy

Hey Leute,

na da habe ich auch mal ein paar Fotos gemacht, obwohl hier Gassteckdosen eigentlich gar kein Thema waren, aber schön, dass wir mal ein bischen abgeschweift haben:-) (Das war jetzt kein meckern!)

@Reni - danke, aber die NSL von T4 erscheint mir doch recht groß, aber viel besser, als ein Loch im schönen Chrom...

@Zaphod - wie ich vermutet hatte, hast Du nur die kleine Fülldose. Wie groß ist Dein Tank? Und wie lange brauchst Du zum füllen? Nur mal Interesse halber.
Dein Desserttellerchen ist aber höher als Reini und meins :peace:

Stammtischtreffen Süd ist immer nen bischen weit für mich - macht Ihr auch mal nen Treffen im hohen Norden?

Ach so, wollte ich ja auch noch sagen, bei meiner Bigfoot hängt ja hinten nix runter, so ist das mit der Dose kein Problem. Und ich brauch an Tankstellen nie drauf zu achten, wo ich den Füllanschluss habe.

So hier die Fotos. Bis bald.

merlin2000 schrieb: ....an Tankstellen nie drauf zu achten, wo ich den Füllanschluss habe.

Jupp, das is in der Tat Gold wert! Seit mein LPG-Anschluss links ist (wo ja auch der Benzin-Stutzen sitzt), habe ich irgendwie ständig das Gefühl, viel öfter an Tankstellen zu geraten, wo es mit rechtsseitigem Anschluss viel einfacher gewesen wäre.... :lol:

merlin2000, ach ja, so etwas OT is immer gerne genommen :oops: aber zu deiner Frage, ich habe 2x60l anstelle eines Reserverades. Das Tanken dauert da gefühlte 30min :Teufel: aber dafür muß ich nicht so oft an die Tanke und der Geldvorteil ist ja wohl auch nicht zu vernachlässigen

@Reini, das mit den rechtsseitigem Anschluss kommt mir auch manchmal so vor......

30 min - whow----

Also, nur mal so zur Info, ich habe bewußt nur einen Tank genommen und zwar einen 95l Radmuldentank. Das ist der größte, den es zur Zeit gibt.

Tanken ... 7-8min mit dem großen Anschluss. :lol:

So, schönes WE

merlin2000 schrieb: ....bewußt nur einen Tank genommen....

Und wenn Du Dir mal ansiehst, was i.d.R. mit dem Rahmen veranstaltet wird, um da unten statt dem einen Radmuldentank zwei Zylindertanks unterzubringen, die aber natürlich trotzdem nicht so weit runter hängen sollen, dann wirste Dir mit Deinem Einzeltank auf die Schulter klopfen und Dir sagen: "Joh, alles richtig gemacht!"
Die flexen da gnadenlos das Rundrohr mit ca. 70 - 80 mm Durchmesser zwischen den beiden Längsholmen raus, und stattdessen wird einfach nur 'n pissiges Stück Bandeisen quer oben drüber gebraten.... :to:

merlin2000 schrieb: ....95l Radmuldentank. Das ist der größte, den es zur Zeit gibt.

Irgendwo geistert in letzter Zeit auch immer mal wieder ein 105L-Tank durch die Gerüchteküche, ist aber wohl immer noch nicht lieferbar und das schon seit zig Monaten.

Stimmt, der 105l ist immer noch nicht lieferbar.

Also bei dem runflexen wird mir auch immer ganz schlecht

---

:x

Hast Du auch einen 95er? Bin mit meinen Befestigungen noch nicht ganz glücklich. Falls Du mal wieder nen paar schöne Fotos hast

merlin2000 schrieb: Hast Du auch einen 95er?

Woll. Sobald mein gerade etwas lädiertes Knie wieder mitmacht, kann ich die Knipse gerne mal drunter halten.

Zaphod schrieb: .......ich habe 2x60l

2 x 70 Liter wäre die richtige Antwort gewesen !