Frage RFW Lock - 100km/h
- Luki
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in der Betriebsanleitung des BT50 steht das man mit eingelegten Freilaufnaben (RFW Lock) nicht schneller als 100km/h fahren soll. Es blinkt dann auch das RFW Lock Signal.
Bei meinem 99er Ranger gabs das so nicht, obwohl das (augenscheinlich) alles gleich funktionierte.
Worum gehts denn dabei, was kann da denn Schaden nehmen?
Gruss
Luki
2009er BT50 & Nordstar Eco 200
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- 111Dark
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Wenn ich die Augen zumache und träume, steht jedes mal meine fertige Geocamper
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- gelöscht
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- Luki
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Mich nervts bissl, weil ich viel Autobahn fahre, die sehr unterschiedlich geräumt wird. Da gibts Abschnitte wo man mal über 100 fahren könnte, und welche wo man besser nur 60 fährt - je nach Autobahnmeisterei...
Gruss
Luki
2009er BT50 & Nordstar Eco 200
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- gelöscht
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- holger4x4
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Dem alten Ranger war das egal, da bin ich eigentlich im Winter immer mit eingekuppelten Naben gefahren.
Nichts ist blöder, wenn man bei sich ändernden Witterungsverhältnissen erst mal anhalten muss um auf 4x4 zu schalten.
Naja, dann fahr ich jetzt halt im Winter was langsamer, und mal ein Stück mit 120 macht sicher auch nix.
Gruß, Holger
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- flamingo
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soviel mir gesagt wurde,bei LKW's wird die Kardanwelle abgekoppelt,weil keine Schmierung vorhanden ist.
Das besorgt ja der Motor,wenn er läuft.
Sonst,bei meinem L200 habe ich keine probleme.
Fahre allerdings auch nicht weit über 100Km/h mit 4WD.
Gruß Torsten
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- Mark
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Aber da gab es auch zwei unterschiedliche Versionen. Bei dem 99er musste man beim ersten Einlegen anhalten. Bei dem 2000er brauchte man das nicht mehr
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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- holger4x4
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Wenn das so weiter schneit, dann brauche ich dieses Jahr aber den Allrad nicht mehr raus machen 30cm, und heute sollen nochmal 20cm dazu kommen
Gruß, Holger
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- Bobby268
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Gestern bin ich mit meinem das erste Mal an die Grenze gekomme, bei ca. 55 cm Pulverschnee. Momentan bis auf wenige Ausnahmen nur mit Allrad!
Die Lampe blinkt bei exakt 100 km/h. Hatte letzte Woche auf der BAB vergessen, den Lock rauszunehmen. Finde, dass das Allrad rein-raus sehr weich zu schalten ist.
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- QuestMan
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einmal eingelegt, nur durch rückwärtsfahren wieder entriegelt bekam.
Da mußte man den Allrad auch im Stand zuerst mal eingeschaltet haben.
Man kann auf die Elektronik in den neuen Modellen schimpfen wie mal will.
Im Moment bin ich froh in jeder Situation den Allrad rein und raus schalten zu können,
ohne vorher irgendwas bedacht zu haben.
Bin auch schon gespant, was der Tag morgen bringt.
Muß noch 3 Tage ran. Ich hoffe die meisten haben schon Urlaub.
Habe heute vormittag schon 2 Std. geschippt und jetzt schneits schon wieder seit ein paar Std.
und es sieht nicht aus als ob es heute noch mal aufhört.
Grüße
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- gelöscht
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- SAM
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auch das blinkende Lämpchen bei 100...
aber jetzt einfach fahren ,
das rechte Pedal feste runterdrücken ... alles andere macht der Landy schon.
Grüsse Stefan
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- holger4x4
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Gruß, Holger
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- Bobby268
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- gelöscht
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Gruß, Holger
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- SAM
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wobei die Heizung dank Webasto Standheizung schöööön warm ist.
Kann ich jedem nur empfehlen.
Grüsse Stefan
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- Bobby268
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Weichei? Na ja, ich fahre lieber durch die Wüste als durch den Schnee. Halt Frierkatze Winter und Eis mag ich nicht wirklich... Und ab einem bestimmten Alter wird Frau bequem
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- flamingo
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aha die Frau muß wieder hinhalten.
Verstehe!!!
Torsten:tuschel:
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