Topic-icon Frage Rückruf Ranger - Ritzelwelle hinteres Differential - Sicherheitsprogramm

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2 Wochen 5 Tage her #21 von Goofi58
Oh sorry Mickel !
Zeit für eine neue Brille
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2 Wochen 5 Tage her #22 von Nordcab05
Hallo
Jetzt bin ich mal gespannt, ob das wirklich die Prüfung des Differentials ist!
Habe das letzte Mal vor 3 Wochen mit meinem Händler gesprochen > keine Info von Ford >> in Händler Netzwerk werden die Informationen wohl immer spärlicher. Die Quellen in Köln sind auch "ausgetrocknet" .

@ Goofi:    Der zweite Rückruf ist bei mir noch nicht angekommen > welchen Typ und welchen Produktionszeitraum betrifft das denn?
Bin sehr gespannt auf Deinen Bericht

Gruss   Bernd



 

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2 Wochen 5 Tage her #23 von Goofi58
Hallo Bernd,
der 2. Rückruf 22S46 Ranger fehlerhafte Schweißnaht am Auspuffschalldämpfer
im Schreiben steht nur "manche Fahrzeuge des Modell Ranger", kein Baujahr, die nötigen Reparatur-Kits sollten im vierten Quartal 22 im Werkstattnetz verfügbar sein.
Ich fahr einen 3,2l Limited Extracab Bj.2018 (Typ 2AB Variante SA2W4G)

Gruß
Gottfried

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1 Woche 5 Tage her #24 von Goofi58
Hallo,
gerade zurück von meinem Ford Händler, mein Arbeitsauftrag umfasste die Rückrufe 22S30 und 22A05, vom 22A05 hatte ich noch kein Schreiben erhalten hängt aber anscheinend mit dem 22S30 zusammen. Die Dame von der der Reparaturannahme sagte auf die Frage was gemacht wurde:
Die Prüfung erfolgte mit einem speziellen Gerät, der genaue Ablauf sei Ihr aber nicht bekannt, ferner wurde ein Bolzen ausgetauscht.
gedauert hat das Ganze ca. 1,3 Std.

Gruß
Gottfried
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1 Woche 3 Tage her #25 von Mickel
Moin Gottfried! Von "Rückrufe 22S30 und 22A05" habe ich noch nix gehört. Was ist das? Gruß Mickel

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1 Woche 3 Tage her #26 von Goofi58
Hallo Mickel
der Rückruf 22S30 ist die Ritzelwelle hinteres Differenzial
der Rückruf 22A05 hängt anscheinend auch mit der Ritzelwelle zusammen, hab dafür aber kein Schreiben von Ford erhalten, war aber in der Werkstatt als Mangel für mein Fahrzeug hinterlegt.

Gruß
Gottfried
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1 Woche 3 Tage her #27 von Mickel
Ok...hätte ich auch selbst draufkommen können. Die Sache mit dem Diff. habe ich schriftl. aber im Fordkonto ist nur der Auspuff aufgeführt. Würdest du mir bitte die Firma sagen wo du warst? Dann kann ich meinem Fordhändler schonmal vermelden, dass es was Neues gibt.

Gruß Mickel

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1 Woche 3 Tage her #28 von Goofi58
Hallo Mickel,

ja das mit dem Auspuff ist bei mir auch noch offen.

War da am Donnerstag bei meinem Ford Händler "Auto Eder" in Kolbermoor bei Rosenheim.

Schönen Gruß
Gottfried
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1 Woche 2 Tage her #29 von Mickel
Moin Betroffene!
Habe nach Gottfrieds Info gleich mal eine Mail an meinen Ford-Händler geschrieben. Dieser rief heute Morgen gleich zurück (toller Service).
Sie hatten gerade auch schon ein Infoschreiben von Ford erhalten und waren "halbwegs" über die Vorgehensweise informiert.
Ford hat 30 (!) Spezialtestgeräte nach Deutschland geschickt und verteilt. Natürlich sind die nur an spezielle, große Händler gegangen. Mein nächster Händler dafür wäre Hamburg (70 km) oder Bremen (110 km). Da könnte dann getestet werden. Bei positivem Ergebnis würde ich schriftl. Bescheid von Ford mit einem Terminvorschlag zur Reparatur bekommen. Ob ich selbst hinfahren muss, oder ob das Fahrzeug auf Kosten von Ford transportiert wird, ging aus dem Schreiben an die Ford-Händler nicht hervor. Mein Ford-Händler stellte den Transport aber in Aussicht.
Da ja eine ganze Reihe von Fahrzeugen in Deutschland betroffen sind, kann das mit dem Termin dauern. Ich bleibe am Ball.

Gruß Mickel

PS:  Über den Rückruf bzgl. des Auspuffs gibt es noch nix Neues.

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1 Woche 1 Tag her #30 von holger4x4
Ui, mit meinen Fords hatte ich nie solche Aktionen. Die Qualität scheint weiter abgenommen zu haben :(

Gruß, Holger
Iveco Daily / Nissan Navara SE
Bilder meiner ersten Kabine: Bilder hier , und der zweiten Kabine hier . Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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1 Woche 1 Tag her - 1 Woche 1 Tag her #31 von thommi-h
Hallo Auch-Ritzel-Geschädigte,

das was Ford hier mit uns macht, läßt mich tiefer in die Toyota Hi-Lux Prospekte oder die Prospekte der anderen Hersteller schauen.

Ich habe mit einem Ranger eigentlich keine Immobilie gekauft. Die ist er jetzt seit dem Rückruf
Meine Reise durch die Pyrenäen inklusive Schmuggler-Pfad nach Andorra hoch, habe ich auf eigenes Risiko gemacht und bin froh das, als er bei der Klettertour nur auf zwei Rädern stand, sich nicht von seiner Ritzelwelle verabschiedet hat.

Ford hat uns allen das Risiko des Fahrbetriebs und die daraus folgenden Kosten bei einem Defekt der Ritzelwelle in die Schuhe geschoben.
Ford hat uns ja schließlich geschrieben wir sollen das Fahrzeug nicht belasten! 
Das ist ja eigentlich der Stoff aus dem Sammelklagen gemacht sind. Aber wer hat schon Zeit, Geld und Lust für  
Ich denke über einen großen Aufkleber "Nie wieder einen Ford!" nach :-).

Ich mache auf jeden Fall überall kräftig Reklame für den guten Service von Ford.

Die Auskunft von R&S Mobile in Pulheim (Köln) vom 27.11.2022 besagt das Sie noch von nichts wissen. Müssen wahrscheinlich warten bis die anderen Händler die Messgeräte wieder hergeben.

Das ist alles sehr, sehr schade. Eigentlich ist der Ranger ja ein cooles Fahrzeug und ich bin sehr zufrieden damit.

Viele Grüße aus Köln!

Thomas
 
Letzte Änderung: 1 Woche 1 Tag her von thommi-h. Grund: fehlender Text
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1 Woche 1 Tag her #32 von Stefan
...eigentlich gibt es nur 2 Optionen.  Weiterfahren  als wäre nichts oder verkaufen.
Gaaaanz schlechter Service. Eher null Service ...

Gruß Stefan 

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1 Woche 1 Tag her #33 von Nordcab05
Moin
Habe mittlerweile ebenfalls Info aus Köln bekommen. Der "einzige" Händler mit einem Testgerät hier im Norden ist wohl der "grosse Händler" in Hamburg. Ein genauer Termin soll mir noch mitgeteilt werden, ebenso ob ich das Fahrzeug dann direkt nach Hamburg fahren soll (muss ??). Auch bei mir wurde angedeutet, dass mein Händler dann das Fahrzeug dort hin schafft. Wenn ich hier in der Nähe von Glückstadt bin ist das fast egal ob ich die 50 km zu meinem Händler fahre oder nach HH. Von Nordstrand sieht das etwas anders aus >> das wären 160 km.

Lass mich mal überraschen was nun passiert. >> Es stimmt schon: Service sieht anders aus!! 

Im Prinzip bin ich ja mit dem Wagen zufrieden, läuft wirklich gut der 3.2er. Aber das mir so meine ganzen Pläne "zerlegt" wurden, ist nicht wirklich "nett".

Werde hier berichten wie das nun weiter geht! 

Schönen Gruss
Bernd

 

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1 Woche 21 Stunden her #34 von frolic75
So wie es aussieht kann ich morgen von der "Messaktion" berichten.
Bei mir war es bisher eher ein organisatorisches Problem. Bis dato habe ich nämlich nie ein offizielles Rückruf-Schreiben von Ford bekommen, sondern nur durch Zufall via Etis gesehen, dass aktuell 3 Rückrufe (22S30, 22S46 und 22A05) für mein Fahrzeug offen sind. Weder der Händler bei dem ich gekauft habe, noch die Ford-Werkstatt bei der ich servicieren lasse, konnten mir bisher weiterhelfen. Deswegen habe ich in Monatsabständen bei meinem Service-Werkstatt angerufen. So auch heute ... und siehe da: sie haben das Messgerät aktuell für diese Woche im Haus und ich hab nachmittags einen Termin ausgemacht.
Was mich allerdings ärgert: Auch dazu wurde ich nicht kontaktiert. 
 

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1 Woche 3 Stunden her - 1 Woche 3 Stunden her #35 von frolic75
Kurzer Zwischenbericht:
Die Ritzelwelle des Differentials meines Rangers wurde gestern per Ultraschallgerät bei Ford Reisinger (ist für alle Ford-Händler in Graz zuständig) überprüft und für in Ordnung befunden. Damit ist der Rückruf 22S30 (in Zusammenhang mit der für Ford internen Verrechnung 22A05) erledigt. Für den Rückruf 22S46 (Auspuffschalldämpfer Schweissfehler) gibt es noch keine Lösung.
Lt. Mechaniker wurden bei ihnen diese Woche mehrere 3,2er vermessen und keiner hatte Risse. Aber seines Wissens nach ist bei den tatsächlich betroffenen Fahrzeugen der Schaden meist schon längst eingetreten.
Wäre übrigens ein Riss festgestellt worden dann würde das komplette Differential getauscht.

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Letzte Änderung: 1 Woche 3 Stunden her von frolic75.
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