Frage Kein Glück mit Lithium-Batterien
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6 Monate 2 Wochen her #21
von BiMobil
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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BiMobil antwortete auf Kein Glück mit Lithium-Batterien
Hoffentlich hat sich das BMS jetzt beruhigt , nicht das es im Urlaub wieder zum zickt .
Trotzdem Schönen Urlaub
Trotzdem Schönen Urlaub
Gruß Rudi
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6 Monate 2 Wochen her #22
von NissanHusky
NissanHusky antwortete auf Kein Glück mit Lithium-Batterien
Einen Ähnlichen Fehler hatte ich auch. Die LiFePo wollte nicht voll werden. Bei mir war es jedoch so, dass mein Ladegerät nach ca. einer ½ Stunde Ladebetrieb mit 16 A die Spannung Kurz auf 15 V angestiegen ist. Die LiFePo hat dann wegen Überspannung die Ladung unterbrochen und bei ca. 60% hat das Calira DSU 17_16 Ladegerät auf Erhalungsladung geschalten. Gruß Joe
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6 Monate 2 Wochen her #23
von PeterM
Peter und Ute, früher Tischer 280S, jetzt Multi4 auf Ranger 3,2l.
PeterM antwortete auf Kein Glück mit Lithium-Batterien
Wie hast Du den Spannungsanstieg bemerkt?
Peter und Ute, früher Tischer 280S, jetzt Multi4 auf Ranger 3,2l.
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6 Monate 2 Wochen her - 6 Monate 2 Wochen her #24
von NissanHusky
NissanHusky antwortete auf Kein Glück mit Lithium-Batterien
Ich hab mich vor das Messgerät gesetzt und beobachtet:)
Edit: nach aus und ein Schalten hat es nicht mehr eine 1/2 Stunde gedauert und nach abklemmen der Temperaturüberwachung wurde es besser.
Edit: nach aus und ein Schalten hat es nicht mehr eine 1/2 Stunde gedauert und nach abklemmen der Temperaturüberwachung wurde es besser.
Letzte Änderung: 6 Monate 2 Wochen her von NissanHusky. Grund: ergänzt
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6 Monate 2 Wochen her #25
von Lender
Gruess Leon
Lender antwortete auf Kein Glück mit Lithium-Batterien
Ist das Ladegerät noch auf Bleibatterie eingestellt? Dort gibt es eine Temperaturkompensation, bei LiFePo nicht. Dort ist es lediglich ein Schutz bei Unter-/Übertemperatur und stellt das Laden ganz ab.
Gruess Leon
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