Frage Empfehlung für einen Elektroblock

Hallo zusammen, ich suche einen Elektroblock für meine Kabine, die ich gerade plane.
Wer kann mir einen Tip geben für folgende Anforderungen.
- Kabinenbatterie soll nicht über das Auto geladen werden.
- Kabinenbatterie wird, wenn wir fest stehen über 230 Volt geladen.
- Kabinenbatterie wird im Fahrbetrieb entweder über Solar, wen die Sonne scheind oder über eine EVOY 1200 geladen.
- Innenraumbeleuchtung, Wasserpumpe, kurzzeitig Kühlschrank ( ansonsten Gas) Gebläse für die Heizung
sollen direkt am Elektroblock abgesichert sein.
Es soll auf jeden Fall EVOY und Solar gleichzeitig eingesteckt werden können.
- Kabinenbeleuchtung außen geht über die Anhängersteckdose direkt.
Nur schon einmal vorab, darf keinen extra Kabelbaum im Auto verlegen und keine dickeren Kabel an der Anhängerkupplung verbauen .
Soll bitte nur eine Kiste sein, wenn möglich.
Danke schon Mal

Diese Anforderung erfüllt keine mir bekannte Box. Musst du dir selber zusammen bauen und in eine Box verpacken:

Was du brauchst:
- Kabinenbatterie wird, wenn wir fest stehen über 230 Volt geladen. -> Wollt ihr auch ne 220V Steckdose? Und soll der Landstrom alle Verbraucher versorgen ohne, dass die Batterie angesprochen wird?
-> Spannungswandler 220V auf 12 V (oder Ladegerät) mit Netzvorrangschaltung evtl.

- Kabinenbatterie wird im Fahrbetrieb entweder über Solar, wenn die Sonne scheint oder über eine EVOY 1200 geladen. -> Soll die Brennstoffzelle automatisch geschaltet werden?
-> Hier wird es etwas knifflig: Du brauchst eine Relaisschaltung die den Ladewandler der Solarzelle und die der Brennstoffzelle schaltet. Es gibt aber Ladewandler mit 2 Eingängen, vielleicht kann man das CTEK 250s Dual auch dafür nehmen, Solar Eingang und statt Lichtmaschiene die Brennstoffzelle (sollte gehen, wenn die Spannung passt).
- Innenraumbeleuchtung, Wasserpumpe, kurzzeitig Kühlschrank ( ansonsten Gas) Gebläse für die Heizung
sollen direkt am Elektroblock abgesichert sein. -> 12v Sicherungskasten (oder Automaten) in der Box und fertig ?!

Falls du keine Ahnung von Elektrik hast würde ich zu einem Wohnmobil/ 4x4 Ausbauer gehen und mir das bauen lassen. Aber ich denke mal mit 600€ musst du dafür mind. rechnen.

Grüße
Markes

p.s. Willkommen in der Welt der einzel / Sonderwünsche ^^. Du kannst 10A zur Batterieladung auch aus der Anhängersteckdose ziehen. Einen extra Kabelbaum brauchst du auch nicht, 2 Kabel von der Batterie bis nach hinten mit einem Stecker kannst du auch mit Kabelbindern fest machen.... außer du hast ein Auto das eine Gefahrgut Freigabe hat.

Hallo, Kann ich nicht einfacheinen Schaudt Energieblock 208 S inkl Solarregler nehmen.
Die 230 V für die Steckdose zweige ich zwischen CEE Einspeisung und Energieblock ab. (vorher abgesichert über FI )
Die Solaranlage wird über den Solarregler eingespeist. Alle 12 Volt Verbraucher laufen über den EBL wenn ich an 230 Volt
hänge und über die Batterie via EBL, wenn ich autark stehe.
Die Evoy kann ich doch direkt an die Batterie hängen.
Wenn ich am 230 Volt Netz hänge geht die Evyo nicht an und wenn nicht und die Batterie wird leer, springt die EVOY an.
Oder hab ich da einen Gedankenfehler.
Gruß

Es ist keine eBay APP ID und/oder Cert ID in der Konfiguration definiert.Ich denke die Umschaltung kannst Du mit so einem Teil machen!

Wir haben dieses ganze Zeugs im Womo serienmäßig von Büttner Elektronik verbaut!
Das ist schon was für einen Profi! Funzt aber alles ganz toll und wir brauchen niemals am 230V zu hängen.

Hallo, für welche Umschaltung? Von Batterie auf 230 Volt? Macht doch der Block automatisch, oder?

Ich kann das Ganze nicht ganz nachvollziehen aber so wie Rudi schreibt kann man lange unterwegs sein auch ohne Evoy ! Wir sind seit zehn Jahren unterwegs nur mit Solar , während der Fahrt etwas Ladung vom Dauerplus und ab und an etwas Landstrom , und alles von Hand geregelt !! Kühli immer mit Gas !

Den Evoy habe ich schon und wir sind viel im Winter unterwegs, wo ab und an die Sonne nicht scheint.
Da wir nicht immer auf dem Campingplatz stehen, sieht es mit 230 Volt auch nicht so gut aus.
Den Ladebooster kann ich ja noch zusätzlich einbauen. Genügen da die originalen Kabelquerschnitte oder
müssen die vergrößert werden. Würde dann den passenden von Schaudt Ladebooster WA 1208 nehmen,
der passt zum Block.
Ist das zu aufwändig?

f

Ja Jürgen Recht hast du !!! Und früher nannte man die aus dem Norden Fischköpfe , heute nicht mehr, heute sind es Grätenschädel !

Kapier ich nicht. Ist wohl ein Insiderwitz, oder?

Na ganz einfach . der Jürgen von der Küste will uns sagen ,daß wir seit 10 Beiträgen über ein Evoy schreiben , das Ding schreibt sich f !

ich habe es gewagt obwohl ich kein Moderator bin

Danke für die Antworten, weiß zwar jetzt, dass man efoy mit f schreibt, mehr aber auch nicht.
Hatte geschrieben, dass es der Schaudt 208 S Elektroblock ist, das original Solarmodul und den Booster
hab ich auch genannt.
Warum kann man nicht einfach sage, ja, das geht so oder nicht. Hier kommt man wieder vom Thema weg.

Super Rudi, du hast mir echt weitergeholfen. Danke.
Kannst du mir noch eine Batterie empfehlen? Bitte nicht die teuerste.
Gruß Andreas

So um die 100 Ah sollten langen, oder?