Erste Eindruck: Boah Ey, toll! - Wie man im Ruhrgebiet sagen würde :twisted:
Aber meine Bedenken:
viel zu langer Überhang für offroad Nutzung, dann noch ein Reserverad hinten am Heck?
Das Fahrzeug ist zu hoch und zu breit.
124 kw und 400 Nm über einen Turbo aus dem 1HZ zu holen und auf die Straße zu bringen, reduziert die Lebensdauer deutlich. Serie ist 96kw und 285Nm. Selbst dabei gibt es etliche Schäden im Bereich von Antriebswelle und Getriebe, siehe Buschtaxi Forum.
Keine Euro Stufe, ist der überhaupt in der EU zulassungsfähig? Euro 4 oder 5 bekommt der meines Wissens jedenfalls nicht in Verbindung mit dem Turbo. Ich hatte bei meinem ja auch einen Turbo nachgerüstet und die Euro 4 Umrüstung hätte einen Abbau des Turbo erfordert.
Ich weiß nicht, ob solche Ausbauten eher eine Machbarkeitsstudie sind oder welches Interesse der Käufer oder Besteller eines solchen Fahrzeugs hat. Fahrkomfort kann es nicht sein, Fahrsicherheit auf schnellen Autobahnstrecken auch nicht, Offroad weniger, außer auf langen Pisten ohne Breiten- und Höhenbegrenzung, mit 3,5t beladen wird man nicht auskommen, wie hoch ist wohl dann die Hinterachslast. Hat er eine Verstärkung der Achse, wie die +4t HZJ79 im australischen Bergbau? Sonst gibt es auf Wellblech ganz schnell einen Riß im hinteren Diff.-Gehäuse.
Ein Hinweis ist wichtig: Fahrerhaus komplett schallisoliert. Ohne das kann man sich ab etwa 100km/h in einem HZJ 79 nur noch anschreien.
Es ist alles drin und dran, was gut und teuer ist. Aber man kauft so was doch nicht, um es auf 4x4 Treffen vorzuführen?
Der Toyota HZJ ist ein tolles Auto für ganz bestimmte Heavy Duty Nutzungen. Aber ihn mit Gewalt und extremen Aufwand zum Luxus-Kabinentransorter zu machen, halte ich persönlich für abwegig.
Das Geld ist bei anderen Basis-Fahrzeugen besser angelegt.
Gruß, Bernhard
Diverse Transporter Eigenausbauten seit 1981, HZJ 79 mit Festkabine 2001 bis 2011; Four Wheel Ranger Popup - Eigenausbau seit 2011, zu verkaufen nach umfassender Renovierung ab Frühsommer 2024
Nissan Navara 2014 SE KC als Kabinentransporter und Lastesel,
zu verkaufen demnächst, möglichst zusammen mit der Wohnkabine.
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