Frage Hilux 1 1/2 mit alter Six Pac 88

Erst einmal ein freundliches "Hallo" an Alle !

Da ich das erstemal hier bin ... kurze Vorstellung.

Meine Name ist Dirk, bin 39 und komme aus Kassel.
Fahre seit 9 Jahren einen 99er Hilux 1 1/2 2.4 TD und bin sehr zufrieden mit dem Wagen. Meine beiden Kinder (5 und 2) lieben den Lux über alles ! Er hat auch ein paar kleinere Modifikationen (OME Fahrwerk 31x10,5 AT's, ....).

Da wir schon immer mal ausprobieren wollten wie sich ein Pickup mit einer Wohnkabine fährt und ob er überhaupt für kleiner Camping-Kurzurlaube geeignet ist wollen wir uns eine "alte" Sixpack 88 (Bj 91) zulegen und mal testen ob das Ganze was für uns ist.

Meine 1. Frage hier:
Kann ich die SixPack 88 überhaupt auf den Lux bedenkenlos drauf packen (Gewicht der Kabine weiß ich leider nicht) oder muss ich noch irgendwelche Änderungen vornehmen (hier wird ja oft von einer zus. Luftfeder gesprochen) ?
Hat vielleicht sogar jemand schon Erfahrungen mit dieser Kombi ?

Gruß
Dirk

Moin Dirk,

und... :welcome:

Von den "kleineren Modifikationen" würden wir natürlich gerne mal 'n paar Bilder in " So sieht's aus " sehen.

Zu Deinen Kabinen-Plänen: Die Sixpac und auch alle anderen US-Kabinen dieser Bauart sind für ihre Größe immer nicht so ganz leicht. Ich schätze mal, dass sie bei 550 - 600 kg Leer- bzw. Trockengewicht liegen wird, und für Urlaubsgepäck und das ganze Geraffel, das sich früher oder später in einer Kabine ansammelt, kannst Du inklusive Gas- und Wasservorrat noch mal getrost 100 - 150 kg dazu rechnen. Da sind zusätzliche Luftfedern o.ä. ganz klar Pflicht.

Vor dem Kauf unbedingt darauf achten, ob Du mit Deinem zulässigen Gesamtgewicht, der Hinterachslast und der Traglast Deiner Reifen hinkommst.

:welcome: hier im Forum!
Ob Du die Luftfeder bei deinem OME-Fahrwerk noch brauchst, weiss ich auch nicht, aber besser ist das auf jeden Fall!
Du solltest, wie Reini schon geschrieben hat auf die Gewichte achten
Der Lux gehört leider zu den PU´s, der eine geringe Zuladung hat!
Wenn die Sixpac wirklich 600 kg trocken wiegt, ist sie sicher nicht die beste Wahl für den Lux!
Aber warten wir mal auf Leute, die mit der Kabine rumfahren! Die werden es genau wissen!

Danke für die schnellen Antworten - das geht ja fix hier :top:

Bin auch mal gespannt wie der Lux sich mit dem OME und der Kabine fährt. Wir wollen das ganze ja erstmal testen und nicht gleich so viel Kohle investieren. Die Kabine schau ich mir heute in Gevelsberg an (soll noch 3900 Euronen kosten). Ich hoffe die können mir eine ehrliche Angabe zum Gewicht machen.

Wenn Sie mir gefällt, werde ich noch heute die 1. Probefahrt machen und berichten. Ich denke, ich werde dann demnächst noch einige Fragen posten müssen - bin ja bzgl. Kabine absoluter Laie.

Gut das es Euch gibt

Dirk 4WD schrieb: ....Sixpack 88 (Bj 91).....soll noch 3900 Euronen kosten....

:soops:

*GANZDOLLHÜSTELUNDNACHLUFTSCHNAPP*.....also, selbst auf die Gefahr hin, dass gleich alle Sixpac-Besitzer mit vereinten Kräften auf mich eindreschen, aber für eine 17 Jahre alte Sixpac u.ä. würde ich nie und nimmer 3.900,- EUR bezahlen.

aber für eine 17 Jahre alte Sixpac u.ä. würde ich nie und nimmer 3.900,- EUR bezahlen.

So pauschal kann man das glaube ich nicht sagen!
Wenn die Kabine wirklich in sehr gutem Zustand ist, und sie vom Besitzer vielleicht schon mal überholt wurde, ein neuer Kühli oder sowas investiert wurde, wird dir wohl niemand so Teil schenken!
Selbst wenn sie 25 J. und in gutem Zustand ist, wird sie noch Geld kosten!
Was kriegt man heute schon noch für 3900,- :twisted: (grad mal ein Carport für ne Kabine, wenn Du Glück hast!)
PS Würde er sie für 1.900,- inserieren, würden wir alle sagen "Schrott" oder "Wasserschaden" :lol:

Mit den stolzen Preisen europäischer Kabinen im Hinterkopf wäre ich ja fast geneigt, Dir zuzustimmen. Mit dem auf rund 15.000,- DM geschätzten Neupreis einer 91er Sixpac im Hinterkopf fehlt mir da allerdings so 'n büschen die Relation zu den jetzt verlangten 3.900,- EUR. Sollte ja auch nur mal ein Denkanstoß sein, und was Dirk draus macht und ob ihm die Kabine so viel wert ist, muss er letztlich selber entscheiden.

Bzgl. des Peises bin ich jetzt schon etwas verunsichert - aber vielleicht kann man da ja auch noch handeln.


Hier mal ein Link mit Bildern zu der Kabine:

picasaweb.google.de/khschirra/SixPac_060...s5214625391556162018 "> picasaweb.google.de/khschirra/Si ... 1556162018

Also Verhandeln würde ich auf jeden Fall, :!: :!: aber was man so auf den Bildern sieht scheint das Teil recht gut gepflegt zu sein. Was am wichtigsten ist, daß das Ding dicht ist. Schau dir die Mobel genau an vor allem in den Ecken ob du irgendwelche Wasserflecken bzw. -ränder entdeckst. Achte auf den Geruch in der Kabine ob es irgendwie modrig richt.

Vom Preis her, erscheinen mir die 3900,- Euro etwas zu hoch. So knapp um die 3000,- wären für mich nach den Bildern OK.

Hallo Dirk auch ein :welcome: vom Hügel!!

So wir haben die Six-Pac gekauft. Und natürlich gleich ausprobiert.
siehe 1. Urlaubsfoto

bin mir nicht sicher ob das mit dem Foto so klappt ??

Schauen wir mal, was für Erfahrungen wir mit der Kabine machen :roll:

Mit der ausführlichen und ehrlichen (wir wurden eingehend auf alle Mängel und Besonderheiten hingewiesen) Beratung (wohnkabinencenter.de) waren wir jedenfalls sehr zufrieden und hatten keinesfalls das Gefühl, dass wir "die Katze im Sack" kaufen und hier jemand nur den schnellen Euro machen will.
Dies soll jetzt keine Schleichwerbung für irgendeinen Verkäufer sein, aber wir als absolute Kabinen-Anfänger waren froh, dass unserer 1001 Fragen so ausdauernd beantwortet wurden. Preislich war auch etwas drin, so dass wir momentan glücklich mit unserer "alten" Six-Pac sind.

Bis bald
Dirk

Na dann viel Spaß, wenn ihr denn zu viert in der Kabine klarkommt. In ein paarJahren wird euch aber bestimmt zu eng, oder?

wenn ihr denn zu viert in der Kabine klarkommt. In ein paarJahren wird euch aber bestimmt zu eng, oder?

Kenn ich

Glückwunsch zum Schneckenhaus!!


Grüße vom Hügel


Stefan

wenn ihr denn zu viert in der Kabine klarkommt. In ein paarJahren wird euch aber bestimmt zu eng, oder?

Seh ich genau so
Spätestens in 3-4 Jahren wird Euere Größe motzen weils zu eng wird da hinten im HiLux.

Mit der ausführlichen und ehrlichen (wir wurden eingehend auf alle Mängel und Besonderheiten hingewiesen) Beratung (wohnkabinencenter.de) waren wir jedenfalls sehr zufrieden und hatten keinesfalls das Gefühl, dass wir "die Katze im Sack" kaufen und hier jemand nur den schnellen Euro machen will.

Der ist ja auch hier im Forum und wird sich hüten Müll zu verkaufen, sonst
:hammer: :genau:


Glückwunsch zur Kabine

Erstmal Glückwunsch und viel Spass.
Das klappt lange Jahre so. Wir hatten eine Davlin, ungefähr gleiche Größe da sind unsere Mädels mitgefahren da waren die schon 16 und 13.

Hurra, noch ein Hilux-Fahrer [schild=4 fontcolor=0000FF shadowcolor=00008B shieldshadow=1]Willkommen!![/schild] Und dazu noch mit Six-Pack. Ich bin entzückt!!!!

Tolle Kiste!
Viel Spaß damit.
LG Michi

Hallo,

Entschuldigung fur mein slechtes deutsch, ich bin Hollander. Auch ich habe mir ein alte six-pac 88 (bj92)
Wohnkabine gekauft, sie wird auf ein Hilux 4x4(bj2004)x-cab montiert. Meine frage ist was ist die beste/preiswerte
luftfederung fur diesen PU,
Danke fur ihre antwort,

John

johnbaggen schrieb: Hallo,

...Meine frage ist was ist die beste/preiswerte
luftfederung fur diesen PU,
Danke fur ihre antwort,

John

Muss es denn eine Federuntertützung auf Luft-Basis sein? Ich habe jetzt an meinem 6. Fahrzeug (Amis und Japaner) das Roadmaster-System verbaut und bin sehr zufrieden.

Gruß Charly

bei diesem ganzen Gerede wegen Luftfederung....
für echtes Offroad sollen die ja alle nicht wirklich was taugen...
darf man je nach Einsatzgebiet nicht vergessen