Frage Davlin /'93 - Elektrolux Kühlschrank Piezo - Zündung

Ein freundliches Hallo ins Forum

und weiter mit meinem Anliegen/Bericht und Fragen:
Wir haben eine Davlin Kabine 12/93 – Short – darin installiert ist ein Elektrolux Kühlschrank.
Der funktioniert tadellos auf 12V und 220Volt.
Auf Gas leider nicht.
Beim Einschalten, leuchtet seit geraumer Zeit der Schalter (Lämpchen) nicht mehr.
Es vergeht an die 15 Minuten um "vielleicht" dann das tickern der PiezoZündung zu vernehmen? Oder auch nicht.

Nun ist es Zeit tätig zu werden:
Die Gitter an der Rückwand wurde entfernt, um Einblick in die Technik zu haben.

Zum ersten wurde die Funktion „Kippschalter bzw. Einschalter“ überbrückt.
Nix – auch nach 30 Minuten nicht.
Ich habe alle relevanten Stromführer überprüft, das rote Kabel führt Strom, das schwarze wird dann auf Masse durchgeschaltet.
Sollte funktionieren, tut es nicht.
Am Brenner habe ich Masse angelegt, und die Infos beachtet;(siehe anderer Thread)
[link=]www.pickup-wohnkabinen-forum.de/viewtopi...highlight=elektrolux[/link]
Ergebnis nix.
OK:
Piezo Zündung nun ausgebaut, an eine Batterie angeschlossen, nix.(die geschaltene Masse überbrückt nix -
doch nach ca. 15 Minuten plötzlich tickert das Teil und gibt einen herrlichen Funken.
Der Kühlschrank funktioniert nun auf Gas und „fremder Zündung“ tadellos.
Also ist mein derzeitiges Problem dieses PiezoTeil.

KANN MIR JEMAND FOLGENDES BITTE ERKLÄREN:
Wie schaltet sich das Teil denn ein?
Immer wieder in einem gewissen „Takt“ rein auf Verdacht!?
Wieso hat der Brenner zwei Zuleitungen für Gas -siehe Bild.
Eine „fette“ und die „kleine dünne“ Leitung, die vom Regelventil zum Brenner führen.

[Regelventil von hinten]

[Brenner ohne Piezo Elektronik / Kabel die habe ich bereits ausgebaut]

Da ist doch auch kein Regelwerk zu sehen, Flammwächter oder ähnliches!?
Soll heißen, wenn die Flamme ausgeht, strömt unverbranntes Gas aus?
Oh Schreck.
Derzeit überprüfe ich die Funktion des Kühlschranks mit "Fernzündung" also mit händischem Anzünder.
Er kühlt !! Freude - jetzt muss er nur noch zünden. (von selbst)

[Die Piezoelektronik im Bild]


Kann mir dabei nun wer helfen !?
Gibt es ein System zum Nachrüsten, damit ich sicher stellen kann, dass kein unverbranntes Gas austreten kann?

LG
Werner
Landy 130 CC / mit Davlin

Ich kenne dieses Problem von meinem alten Womo!
Wenn Gas strömt, sollte die Piezozündung tickern bis das Teil anspringt!
Ich musste nur unten am Brenner mit Druckluft durchblasen und schon gings wieder!
Da waren kleine Rostteilchen von oben runtergefallen, die die Zündung(und damit den Gasbetrieb)verhindert hatten!

Ich hatte auch mit viel komplizierteren Sachen gerechnet!

Volker1959 schrieb: Ich kenne dieses Problem von meinem alten Womo!
Wenn Gas strömt, sollte die Piezozündung tickern bis das Teil anspringt!
Ich musste nur unten am Brenner mit Druckluft durchblasen und schon gings wieder!
Da waren kleine Rostteilchen von oben runtergefallen, die die Zündung(und damit den Gasbetrieb)verhindert hatten!

Ich hatte auch mit viel komplizierteren Sachen gerechnet!

Kann ich nur bestätigen. Laubach, Nürburgring - noch mit Zündschwierigkeiten - seit dem Durchblasen wiede alles OK und zündwillig.
Grüße Tangente

eigentlich kann der Kühlschrank nur von Norcold oder Dometic sein. Da gibt es zahrlreiche Internetseiten und auch Support, wo Du Teile bestellen kannst. Da Dometic nun auch Elektrolux gekauft hat, könnte soga die Chance bestehen, alle Ersatzteile hierzulande zu bekommen !!

erwähnt,dass die Zündung nicht anspringt !?
Weder in eingebautem und auch gereinigtem Zustand, und auch nicht außerhalb.
Ich habe das Teil an eine Batterie angeschlossen, ... da passiert nur manchmal eine Sequenz von Zündungen.
Bitte sagt mir !?
Wie weis die PiezoZündung, dass Gas unverbrannt ausströmt?

LG
Werner

Auf deinem zweiten Foto kann man eine dünne Kupferleitung sehen. Das ist die Zündsicherung. Die Zündkerze zündet normal gegen diese Leitung und die Gasflamme erhitzt die Spitze. Diese Hitze leitet (frag mich nicht genau wie) das Signal weiter, womit am anderen Ende Magnetismus erzeugt wird, der das Ventil am Regler offen hält. Hitze weg - Magnet weg - Ventil zu.
Ich hab den gleichen Kühlschrank, nach 8 Jahren war die Zündbox defekt. Hab für damals 200,-DM eine neue bekommen.
Gern hätte ich damals auf mechanische Piezo-Zündung umgerüstet, die Teile waren aber nicht zeitnah zu bekommen und der Urlaub stand an.
Aber jetzt läuft er wieder zuverlässig. Den Rost auf der Kerze muss ich aber auch alljährlich entfernen, sonst funkt nix.

Danke Danke - das leuchtet ein;

nun drängt sich mir folgende Fragen auf;
wenn der Schalter betätigt wird; -> eingeschalten wird -
wann springt dann die Zündung an !?
5-10 sek oder wie lange dauert das ?
Schaltet sich die Zündung auch während einer normalen /funktionierenden Sequenz ein / so rein zur Sicherheit / ?
hat wer ne Antwort für mich ?

Dank im Voraus

Werner

Die Zündung sollte sich sofort nach Betätigung des Schalters einschalten.
Während des normalen Betriebs, wird nicht auf Verdacht gezündet, nur wenn die Flamme aus geht, wird wieder automatisch Nachgezündet.
Ob das Nachzünden über Temperatur gesteuert wird weis ich nicht. (Ist aber naheliegend)
Ob das Gas weiter ausströmt, wenn es nicht zu einer Flamme kommt kann ich dir nicht beantworten.
Ich vermute aber das kein Gas ausströmen kann, denn sonst währe es Selbstmord.

Es strömt auch nix nach, außer, wenn du den Daumen auf dem Regler hast

Servus zusammen - also so blöd sich das anhören mag - ich hatte anfangs das ganz ähnliche Problem und wurde fast wahnsinnig auf der Fehlersuche. Ich hab dann den Kühlschrank mal komplett ausgebaut und festgestellt, das die hinten zum Verbinden der Stromleitungen recht popelige Schnellverbinder nehmen. Nach längerer Zeit entscheiden diese Dinger aber leider recht eigenständig, wann Strom fliesst und wann nicht. Raus damit, verlötet und das Problem war weg...

Deine dünnere "Gasleitung" ist wie oben schon gesagt ein reiner Wärmeleiter.

Greetz, Joschka

Ha Joschka, so einfach ist das nicht, Wikipedia hat da ne detailliertere Erklärung zu. Das erklärt auch, warum die Elektronik so fix nachzündet:

Peltier-Element
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Ein Peltier-Element ist ein elektrothermischer Wandler, welcher basierend auf dem Peltier-Effekt (nach Jean Peltier (1785 - 1845)) bei Stromdurchfluss eine Temperaturdifferenz oder bei Temperaturdifferenz einen Stromfluss erzeugt. Eine übliche Abkürzung für Peltierelemente und Peltier-Kühler ist TEC (von engl. Thermoelectric Cooler).

Klaro! ...dennoch waren bei mir die Verbinder das Problem...