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Frage Neuzugang in der Gruppe der Ex-Wohnkabinenfahrer
- Lance a lot
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Letzten Freitag sind Janina und ich auf die dunkle Seite gewechselt und haben einen Kastenwagen mit Wohnmobilausbau abgeholt, einen Malibu Van compact 540 DB.
Nach 16 Jahren mit 3 US-Wohnkabinen und 2 US-Pickups wollten wir auf der Suche nach der besten eierlegenden Wollmilchsau etwas Neues ausprobieren. Kleiner und leichter und einfacher sollte es werden, eher als Zweitwagen und Ausflugsmobil geeignet.
Das bisherige Konzept mit einem großen US-Pickup und einer gemütlichen US-Wohnkabine kennen wir in- und auswendig. Die Mehr-Freude und der Mehr-Nutzen daran wiegen seit einiger Zeit für uns den Mehr-Aufwand, den es mit sich bringt, nicht mehr wirklich auf. Das war am Anfang ganz anders. Aber auch V8 und Exotenstatus nutzen sich irgendwann ab, man wird älter und die Zeiten ändern sich. Und man selber ändert sich mit.
Seit einigen Jahren haben wir immer schon rechts und links nach etwas Neuem geschaut, eine lange Liste von Kriterien für einen Wechsel gesammelt und sind durch alle möglichen Angebote vom Geocamper bis zum Vollintegrierten durchgeklettert. Im Dezember ist uns der Malibu quasi vor die Füße gefallen und hat genügend Kästchen auf unserem Weihnachtswunschzettel angekreuzt, um einen Versuch zu wagen. Und jetzt ist er da.
Keine Sorge (oder falsche Hoffnung): wir bleiben selbstverständlich weiterhin Freunde der Wohnkabine und des Forums. Nur eben ohne eigene Wohnkabine.
Unser Gespann aus 2014 F-350 (Eselchen) und 2016 Northstar Arrow (Frau Sonnenschein), das wir in dieser Form seit 2018 fahren, wird verkauft.
Unser Wohnkabinen-Werdegang:
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2009-2011: Lance 915 (Moorkönigin) auf Chevy Silverado 2500 (Posi)
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2011-2016: Outfitter Apex 8 (Britney) auf Silverado 2500
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2017-2018: Northstar Arrow (Frau Sonnenschein) auf Silverado 2500
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2018 - 2025: Northstar Arrow auf Ford F-350 (Eselchen)
Das einzig beständige auf der Welt ist der Wandel, und wir freuen uns auf viele neue Eindrücke und Erlebnisse.
Über dieses Forum haben wir sehr viele gute Freunde gewonnen, und wir freuen uns darauf, euch auch weiterhin auf Treffen zu begegnen, euch daheim zu besuchen oder euch hier bei uns einen Stellplatz in der Einfahrt anbieten zu können. Wenn wir kommen dürfen, parken wir auf den Treffen dann auch freiwillig bei der automobilen Randgruppe.
Danke ans Forum für die letzten 16 Jahre und auf viele Jahre, die noch kommen!
Lance a lot (Jörg) und Janina (Janina)
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- holger4x4
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Wenn sich die Zeiten ändern, und die Anforderungen, wird es Zeit für was Neues. So ein Van hat sicherlich einige Vorteile gegenüber dem US Pickup, aber dafür auch deutlich weniger Platz im Innenraum, schmaleres Bett, kein Backofen mehr...
Dann euch mal viel Spaß damit! Und wenns am Ende doch nicht gefällt, kann man so ein Mobil von der Stange ja auch wieder gut verkaufen und sich was anderes suchen.
P.S.: Wir haben immerhin 25 Jahre mit Pickups und Kabinen verbracht
![;-) ;-)](/media/kunena/emoticons/14.png)
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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- BiMobil
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Hallo Jörg , Hallo JaninaKeine Sorge (oder falsche Hoffnung): wir bleiben selbstverständlich weiterhin Freunde der Wohnkabine und des Forums. Nur eben ohne eigene Wohnkabine.
Das will ich doch hoffen , wer soll sonst den Kalender 2026 so toll hin bekommen
Dann viel Spaß und tolle Touren mit dem Malibu Van compact 540 DB
Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- Fangorn
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Der Malibu macht euch das Leben mit Sicherheit um einiges leichter.
Wir wünschen euch auf jeden Fall viel Spaß mit dem neuen Gefährt.
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RAM 1500 Laramie mit Tischer 200 BOX
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- MuD
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- Wer nie vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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jedes Ding hat seine Zeit!
Wir wünschen euch mit eurem neuen Fahrzeug viel Spaß und tolle Reisen, vielleicht auch mal nach … Lüdenscheid.
LG
Marita und Dirk
Viele Grüße aus dem Sauerland
Marita und Dirk
mit Navara und Husky
www.eicker.blog
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- Lasyx
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Nissan D40 Portugiese / Artica 230 SE
Mit Trailmaster statt LuFe.
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- Tangente
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Beständigkeit im Wechsel der Gedanken!
(Torquato Tasso)
Viel Spaß mit der neuen Hütte!
Gerhard
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- Stefan
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Na, Hauptsache Camping. Ob Wohnkabine, Kastenwagen oder sonst was. Viel Spaß und Freude mit dem neuen Gefährt!
Gruß Stefan
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- Cruisinado
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Silverado-Northstar, eine Kombination für die Ewigkeit, sollte man meinen!!
Aber Leben ist Entwicklung, und Entwicklung ist Leben. Und wer weiß, was wir selber nach 16 Jahren so sagen werden - haben ja gerade erst das zweite Kabinenkapitel aufgeschlagen, im achten Jahr. Von daher, seitdem das weinende Auge abgetrocknet ist, freuen wir uns sehr darüber, dass Ihr einen neuen treuen Gefährten für Eure Reisen gefunden habt. Und wünschen Euch allzeit gute Fahrt damit, immer ein wenig Wasser unterm Kiel oder wie das heisst, und nicht zuletzt eine spannende und glülcklich machende Kennenlern-Phase.
Schmetterlinge im Bauch!
🤩
Herzliche Grüße,
die Cruisinados
P.S. Eure letzte Truck-Kabinen-Kombi sieht wirklich sehr prachtvoll aus!
Chevrolet Silverado 2500 HD 6.0 V8 von 2001
Hardwall-Wohnkabine (Northstar Liberty)
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- flaxi
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nach wochenlangen, verzweifelten Versuchen, in diesem altvertrauten Forum ein Login hinzukriegen, ist es - sicher Dank Rudis Vermittlerrolle (per PN im D-Max-Forum...). heute gelungen. Ich bin wieder da.
Melde mich aber gleichzeitig auch an in der Gruppe der Ex-Wohnkabinenfahrer.........
Zwar bin ich noch im Besitz unserer geliebten, besten Woka aller Zeiten, unserer Lely/Durchcamper DC260S (s. Marktverkäufe, danke Rudi fürs Reinstellen), den D-Max behalten wir aber (für alles Fälle ), aber Nachfolge für die Woka ist ja schon da.
Hier der Link zum Angebot: LELY-Voll-GFK-Kabine
Der ein oder andere hat mitbekommen, daß ich im letzten Jahr in Texas ein 1996er Dodge Roadtrek Campervan gekauft hatte, steht in einer Halle bei meinem Kumpel dort. In März/April machten wir damit einen mehrwöchigen, ausgedehnten Roadtrip in den wilden Westen.
Road-Trekking-2024
Das war dermaßen fantastisch, daß wir uns in das Roadtrek-Design regelrecht verliebt hatten. Wie es der riesige Zufall will, kommt dann ein ebenso gleicher 1995er CHEVY Roadtrek im Sommer '24 vor unsere Füße gefallen. Ein echt seltenes Exemplar diesseits des Teiches. Mit diesem haben wir nun einen 3-monatigen Trip über Frankreich in unserer Zweitheimat nach Spanien unternommen. Die Entscheidung Woka-Campervan hatten wir bislang noch offen gehalten, ist aber jetzt knapp zugunsten des Campervan ausgefallen. Wir brauch nicht mehr auf und absatteln. Mit dem Texas-Roadtrek werden wir nun in April/May nochmal einen großen Trip machen und ihn dann in Kaliformien verkaufen.
Sicher bleibe ich auch als "Altmitglied" dem Forum erhalten. Man liest sich.
hier unser Texas-Dodge-Roadtrek:
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hier unser Chevy-Roadtrek in Tarifa:
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- holger4x4
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schön dass du wieder "drin" bist
Mit dem Dodge Campervan bist du ja ein richtiger Exot in D. Ist das ein Benziner? Da ist so ein Malibu-Ducato wohl etwas günstiger im Unterhalt
![:-) :-)](/media/kunena/emoticons/9.png)
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
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- flaxi
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Unterhalt teuer????
Det Dodge ist ein Benziner, der Spritpreis drüben momentan ca 80ct/l..... Verbrauch 15l/100km.
Der Rest ist solide Dampftechnik, billig, selber machbar, kein Abgasgedöns etc.
Der Chevy ist ein Diesel, benso Dampftechnik, s.o.
Da kann man noch selbst schrauben, Ersatzteile gibts überall! 😃
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- holger4x4
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Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
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- BiMobil
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Gruß Rudi
ISUZU DMax 2,5 l , 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau
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- flaxi
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- Tangente
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Willkommen zurück!
Grüße Gerhard
1964 Kleines Zelt > großes Zelt > T2 > Pause nach Start in die Selbständigkeit > Zeltanhänger > Nordstar 6L > Nordstar Camp compact > Geo Camper auf D Max 1 1/2 # PU seit 1998, Kabine seit 1999 # 46 Länder - 4 Kontinente (nicht nur mit Kabine)
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- flaxi
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ich war nie weg 😃
Liebe Grüße
Felix
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- Lance a lot
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Und Grüße an Flaxi - long time no hear - der Roadtrek ist auch sehr schön!
Der "Saisonbeginn" ist ja noch ein paar Tage entfernt, und wir haben das vergangene Wochenende dazu genutzt, uns daheim in der Einfahrt mit der neuen Mobilie vertraut zu machen. Für uns als Ami-Fahrer ist das trotz der langen Wohnkabinenerfahrung quasi ein Neuanfang, weil wir uns komplett an die hiesige Haustechnik gewöhnen müssen. Ich kann die Zündsequenz einer Atwood-Heizung auswendig aufsagen, aber mit der Truma Combi muss ich erst noch warm werden
Ausserdem haben wir den Fernseh-Dummy (ja, sowas gibts wirklich!) samt Halter ausgebaut und die 15 (!) Schraubenlöcher mit einem Deko-Schild abgedeckt.
Nochmals vielen Dank, Jörg & Janina
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- Zebra
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Glückwunsch zum neuen Gefährt und ein Platz in unserer Auffahrt ist euch immer sicher!!!
LG Susi und Jens
Lieber gestreift als kleinkariert! - so steht es auf unserer DUX Explorer 200 mit dem Ranger. Zuvor fuhr die Spartacus S180 mit uns.
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- flaxi
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klingt ja toll, wo wär denn die "Auffahrt" ? 😄
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