Frage Fahrradträger für Kabinen mit Rieco/Attwood-Stützen

@ Tinker:'so bin ich halt.

Lieben Gruss,

Jens

Jens Heidrich schrieb: @ Holger: Sauber ausgeführt! Eine echt durchdachte und gute Arbeit. Für Deine Kabine und die Stützenaufnahmen durchaus eine gute Lösung.

@ US Kabinenfahrer: Bitte nicht nachmachen !!! Die Stützenaufnahmen sind meist mit Treibschrauben im Holzrahmwn verschraubt. Das ist gut für die vorgesehene Belastung, nicht aber für tausende Kilometer mit einem rüttelnden Fahrradträger. Das hält auf Dauer nicht durch. Wer so etwas machen möchte muss auch B sagen und die Stützenaufnahmen nachbearbeiten.

@ Überhangkabinenpiloten: Wer den maximal möglichen Überhang bei seiner Kabine ausgenutzt hat, der sollte tunlichst so einen Rahmenknacker vermeiden. Die Hebelkräfte potenzieren sich mit dem Weg, d.h. dem Abstand des schwingenden Gewichts von der am meisten belasteten Stelle im Rahmen. Mit so einem Überhang plus Fahrradträger schlechte Wege befahren kann im ungünstigsten Fall innerhalb weniger Jahre den Rahmen Eures Fahrzeugs dahinraffen. Besonders geil sind zwei E-Bikes auf so einem Träger auf dem Weg zum Nordkap.

Lieben Gruss,

Jens

(Der Spielverderber, der Fahrradträger nur bedingt toll findet)

Da muss ich Dir vollkommen Recht geben. Wenn ich bei mir die beiden Räder+ Träger hinten drauf packe dann sind das ca. 50 KG.die hinten hängen und sich beim fahren anfühlen als hätte ich nee Harley hinten dran. Stimmt schon aber wie Holger schon schrieb, auf "Kurzstrecken" wenn man sowieso wenig Zeugs bei sich hat geht das schon.

Ich kenne "einen" Abgeordneten der hat ein Überhangmandat, aber Überhangkabinenpiloten kenne ich ein paar mehr!
Jetzt weiß ich auch warum der Abgeordnete keinen Fahrradträger hat!

Servus Holger,

super durchdacht und toll gefertigt.

Viele Grüsse

Christian