Frage Ich stelle mich mal vor

Fernweh-mobil 540 Kilo mit allen Einbauten incl. Heizung, Solar und Waeco.Sonst leer 

Dann erst mal herzlich willkommen hier im Forum und viel Spaß beim Stöbern.
Seiteneinstiege bringen halt leider meist relativ große Überhänge mit sich, mal abgesehen von Flatbed -Lösungen die da schon deutlich flexibler sind.
An der GEOCamper gibts eine ziemlich solide Lösung für den Fahrradträger. Durch das geringe Gewicht der Kabine ist das aber verkraftbar.

 

Auch wenn ich wegen Eigenwerbung gleich wieder gesteinigt werde als Info:
Popup BundutecUSA BunduSwiss:
540 kg, Truma Varioheat, 68l Kompressor Kühlschrank, 170W-Solar und 85 Ah AGM. elektr. Hubdach. Allerdings weder Alu noch Gfk .... 

 

Unser Fahrzeug ist ein Burow Oman auf Ford Ranger. Der Fahrradträger wird in den Fahrzeugrahmen geschoben, somit also recht stabil. Du musst nur deine E-Bikes auf diese Höhe lupfen können. Wir haben leichte MTBs, da ist dies problemlos.
Wohnen super komfortabel, Geländetauglichkeit ausreichend (für uns).

Wenn du jemand suchst, der stabile und leichte Kabinen baut: NomadCampers in Ühlingen. Sind jedoch Leerkabinen.

Grüßle aus Schluchsee/Hochschwarzwald,
Stefan

 

Hallo Stefan,

danke für Deine Infos.
Ja, Alexander kenne ich auch, aber ich glaube, ich will nicht schon wieder eine Inneneinrichtung planen, da er ja keinen Ausbau anbietet.

Hab' Dir eine PN geschickt.

Hallo Peter,

würdest du in der Schweiz wohnen, könnte Alexander dir einen schweizer Schreiner empfehlen, der schon öfter für seine Kunden aus der Schweiz die Einrichtung gemacht hat. Aber so, mit deutschem Budget

Grüßle aus Schluchsee,
Stefan

Hallo zusammen,

nochmals danke für Eure Antworten und Anregungen.
Mittlerweile sind meine Überlegungen so weit gediehen, dass es wohl einen Hilux Doka mit einer ExKab 4s geben wird.
V6 wäre ccol, aber nicht a bisserl teuer sondern einfach too much. Also mit dem 2.8 Lieter Diesel.