Frage Bimobil Typisierung in Österreich

seit ein paar Wochen habe ich einen L200 BJ 2004 und eine gebrauchte Husky. Jene gebrauchte die lange auf der HP von Bimobil stand. So weit so gut. Alles ist aus DE gekommen weil der alte L200 nicht als Automat in A zu bekommen war.
Ich möchte das DIng in Österreich (Wien MA46) typisieren.
Bis jetzt habe ich es gerade geschafft die umgebaute Pritsche durch die Typisierung zu bekommen.
gegen den Wohnaufbau spricht: kein Unterfahrschutz. somit ist der Abstand zwischen Kabine und Boden > 40 cm und das darf nicht sein.
gegen die nackte Ladefläche spricht: es gibt keinen vergleichbaren Eintrag für so eine Ladefläche.

FRAGE: wer hat ein bimobil in Österreich mit demWechselrahmen durch die Typisierung bekommen. Bei welcher Landesregierung war das möglich? Oder läuft vielleicht einer in Wien.

Die Stellungnahme von BImobil: sagen sie dem TÜV das Auto verliert mit Unterfahrschutz an Böschungswinkel ist zwar korrekt aber einem Beamten sch....egal.
Herkueng

Mit Deinem Typisierungsproblem kann ich Dir leider nicht helfen, aber ich wünsche Dir auch ein freundliches "Hallo" und guten Abend.

Hi,
Willkommen im Club der Verrückten!
Ich bin mir sehr sicher, dass bei uns auch Bimobil laufen, hab schon welche gesehen. Hoffentlich lesen die mit und melden sich.
Grüße aus der Thermenhauptstadt
Tangente

Hallo und Herwig,

frag mal " didiausgraz " wie er das gemacht hat.

Hallo,
auch von mir herzlichen Glückwunsch (und auch leider keine Hilfe) - eher im Gegenteil, jetzt kann ich mich ja auf "Herausforderungen" gefasst machen, wenn mein PU kommt. Vielleicht ist dann wirklich hilfreich, dass ich zugestimmt habe, dass in D eine Tageszulassung gemacht wird (auch wenn das den Wiederverkaufswert mindert, will ihn ja haben und nicht verkaufen ). Wir werden ja sehen.

In Ö gabs doch eine Bimobil Vertretung, Nähe Eisenstadt, Großhöflein. Soviel ich weiß ist diese Firma übersiedelt und ist jetzt in Siegendorf, Fa. Starmobil. Bimobil Vertretung haben sie meines Wissens nicht mehr. Im Frühjahr stand ein Dodge mit Bimobil Kabine dort (zugelassen!). Vielleicht kann man dir dort weiterhelfen.
Vor kurzem hab ich in der Stmk. einen Nissan 21 mit Bimobil mit Wiener Kennzeichen gesehen, also es gibt sie sicher!
lg

Hallo,

ich hab gar nichts gemacht mit der Wohnkabine;

die Ladefläche habe ich mitten durch die Rücklichter abgeschnitten, Alu-Riffelblech in U-Profil-Form drüber und die Aufnahmelöcher gemacht.

Dieses Auto mit niedrigerer Ladefläche habe ich typisiert.

Die Wohnkabine ist Fracht.....

MFG!

Hallo du Bimobilfreund!
Ich habe eines - aus Deutschland importiert - gebraucht mit einem Toyota Tacoma Pickup aus Kanada - wurde von mir in Linz bei der Landesregierung typisiert - war nicht leicht, aber erfolgreich - besitze jetzt drei! Typenscheine.
Helfe gerne weiter- viele Grüße!
Fritz Zeintl (Zwick)
Attnang-Puchheim
Tel. 0676 7031360
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Erster Versuch heute fehlgeschlagen.
Telefonisch wurde mir gesagt, dass ich meinen PU nur mit Plattform den Gutachtern vorweisen müsse. (TÜV Bayern und eine Tageszulassung in Deutschland waren ja schon gemacht). Vor Ort dann aber doch die Forderung, das Fahrzeug mit Pritsche begutachten zu lassen, vorher kein oK.

Dauer der ganzen Prozedur 2 (zwei) Stunden (davon 45 min nach der Erledigung des Papierkrams vor der eigentlichen Begutachtung vor verschlossener Garageneinfahrt des Prüfraumes).

Nachdem ich bis jetzt nur die Wohnkabine nach Österreich hereingeholt habe (Pritsche wurde erst heute nach Oberpframmern geliefert), heißt das, Donnerstag 8 Stunden nach Deutschland fahren (4 hin, 4 zurück), dafür Urlaub nehmen und Freitag neuerlicher Versuch des Erhalts der Einzelgenehmigung.
(Detail am Rande: O-Ton des Prüfers:"normalerweise steht doch die Kabine auf der Pritsche").

Bericht folgt Freitag!

Na ich merk schon, der österreicher TÜV ist auch nicht besser als der Deutsche! Ich drück die Daumen, das wird schon

Tja, was kümmert die ihr Geschwätz von gestern? Geht denen doch wahrscheinlich 4-spurig am A*** vorbei, wieviel Zeit, Geld und Urlaub sie Dir mit ihren gedankenlos hingeplapperten Fehlinformation stehlen. Drücke Dir die Daumen, dass Du beim zweiten Anlauf mehr Erfolg hast.

Diese Variante ist in D bei keinem BiMobil eingetragen.

Rudi,
hast du schon mal in Oberpframmern nachgefragt?

Auch wenn du dich offenbar ja schon bestens auskennst in den Details,
vielleicht wissen die ja noch mehr darüber ...?

Gruß Werner

Also das scheint bei euch in germanien ja wirklich leichter sein. auch mein l200 war beim tüv bayern. dort wurden alle drei varianten pritsche ladefläche und kabine begutachtet und für gut empfunden. wie gesagt: das hat in wien niemand interessiert.
die pritsche ist typisiert (mit geänderter halterung). geänderte höhe und länge sind in der toleranzgrenze. ich brauche noch immer einen unterfahrschutz weil der abstand vom boden zur autounterkante größer 40 cm ist.
für die dritte variante denke ich noch nach. das mit dem fahrgestell für wechselkabinen scheint sinnvoll. überlege auch, ob ich aus alusandblechen wände darauf machen. die könnten ja während des kabinenbetriebs hinten auf dem radträger montiert werden. tüv wäre u.u. zufrieden und manche wege die ohne sperre nicht mehr gehen könnten vielleicht noch gefahren werden. aber jetzt ist weihnachten und heuer geschieht nichts mehr.
aber 2008 will ich fahren.......herwig

..weil der abstand vom boden zur autounterkante größer 40 cm ist..

Da frage man sich doch wie ander Autos / Pickups oder Lieferwaegn in "Ösiland" ne Zulassung bekommen haben.

Beim Nissan D40 ist die Höhe der Stoßstange auch mehr wie 40cm vom Boden entfernt.

40 cm dürfte keinen interessieren, die EU-Regelung verlangt 550mm, die deutsche StVzO 700mm.
Aber in Österreich darf man ja Geschwindigkeiten auch schätzen, wieso sollten die keine anderen Maße haben?
Viel Glück
Hansi

Guten Abend - seit heute ist mein PU zugelassen!
Nachdem die Herren von der Landesbehörde jetzt den PU mit Pritsche gesehen haben, war alles eine Sache von 3 min Begutachtung (war auch kalt draußen - 7 Grad; die Halle war nicht benutzbar, weil beide Garagentore eingefroren waren )
Eintragung nun LKW, Pritsche und zusätzliche Eintragung Aufbauart: "Wechselaufbau".
Wohnmobil/Wohnkabine sollte grundsätzlich nicht verzeichnet sein, weil dann das Finanzamt 13% NoVA (Normverbrauchsabgabe) kassieren will.

[size=200:1gqp6d40]Gratulation!! [/size]Das ist ja ein schönes Weihnachtsgeschenk!!

Grüße vom Hügel


Stefan

Gratuliere!
Grüße Tangente