Frage Laserhilfe für einfacheres Aufsatteln

oder Kimme und ein doppelter Korn

Hallo Dieter,
so lange du nicht einen "Doppelkorn" brauchts um deine Frau zu sehen ..

Marcopolo schrieb: Hallo Dieter,
so lange du nicht einen "Doppelkorn" brauchts um deine Frau zu sehen ..

ne, ne,

auch ohne Doppelkorn ist meine Frau immer noch hübsch anzusehen ,

aber mit Hilfe des lasers, wird es die eine oder anderen Diskussion nicht mehr geben,...... hoffe ich

VG

Dieter

hast du es gut !

Hallo zusammen,

hatte ja versprochen mich wieder zu melden wenn die Tüftelei zu Ende ist,
bin auch sehr damit zufrieden, habe nach einer leichten handlebaren Lösung gesucht,
es kommen garantiert meldungen wie, braucht man nicht, bis jetzt habe ich es ohne geschafft,
ich stimme dem auch zu,es ist wieder ein Teil mehr das rumliegt, gepflegt werden muß(Batterien)und das geklaut werden kann,
ich habe es 30 jahre nicht gebraucht, und schaffe es bestimmt auch ohne den Laser,
da ich aber unser System öfter alleine auf und absetzte, erleichtert es mir schon die Einfahrt,
der Laser ist ab dem Zeitpunkt gut zu sehen, wenn die hintere Ladekante unter den Alkhoven einfährt,
beim ersten mal war ich vorne wirklich mittig, aber es verhindert nicht, dass man Gefahr läuft leicht schräg zu stehen,
der Moosgummi unter dem Aluwinkel soll ein wenig die Vibrationen dämpfen,
der Universalhalter der mitgeliefert wird ist nicht so richtig feststellbar, und sehr schwer,
mit einer Abstandsanzeige wäre es perfekt,














VG

Dieter

Hallo Dieter,
ich kann dich gut verstehen. Auch ich habe es endlich geschafft, das "Drunterfahren" recht vernünftig hin zu bekommen.
Da ich das aufsatteln alleine mache, finde ich jede neue Idee und Hilfe interessant und prüfenswert.
Mein preiswertes Hilfsmittel sind derzeit zwei Holzstäbe die mit Gummisauger an der Pu Ladefläche an den Seitenwänden angebracht werden. Kombiniert mit einem "Kimme-Korn" Prinzip mittels Klebestreifen fahre ich dann im 4L-Modus langsam rückwäerts und beobachte durch die Spiegel die "Einweiser" hinten bzw. durch die Scheibe.

Gruß Ujo

Hallo,
meine einfache und effektiv Lösung,
ein Edelstahlstreifen aufgeklebt auf der Ladefläche, an der Kabine einfach ein Punkt. Ist sehr hilfreich beim Einfädeln.

Lieben Gruß Tommy

Bei der derzeitigen Inflation von Assistenzsystemen, mit denen sich die Autohersteller übertreffen, wird in Kürze auch die Aufsattel-Automatik angeboten werden.

Hallo,

stellt sich dann bei der Automatik nur die Frage - ist die Automatik teurer oder die Frau. Mein Navi hat sich schon längst amortisiert.

FrankS

mingelopa schrieb: Bei der derzeitigen Inflation von Assistenzsystemen, mit denen sich die Autohersteller übertreffen, wird in Kürze auch die Aufsattel-Automatik angeboten werden.

die Aufsattel-Automatik wird bestimmt kommen, aber wahrscheinlich muß man Sie dann wieder auf EURO-3 abrüsten,
denn mit Sand und hohen Temperaturen rechnet man ja nicht in anderen Ländern,
als Zubehör gibt's dann Sandfilter vor die Linsen und Temperatur/bzw. Sonnenschutzhauben für die Sensoren,

VG
Dieter

wenn ich nicht mehr ,,manuell,, aufsatteln kann, dann verkaufe ich meine Kombi!
Weil, dann bin ich eindeutig......... too old for this shit!! ( Lethal Weapon - Roger Murtaugh)

Für Motorräder gibt es schon sowas, das müsste doch auch mit dem PU so unter die Kabine flutschen





Aber mal Ernst beiseite, die Laser Einparkhilfe zum Kabine Aufladen gefällt mir, irgendsowas werd ich mir auch basteln.
Vielleicht geht das auch mit einer umsteckbaren Rückfahrkamera ???
Wär' doch gelacht . . .

Tommy Walker schrieb: Hallo,
meine einfache und effektiv Lösung,
ein Edelstahlstreifen aufgeklebt auf der Ladefläche, an der Kabine einfach ein Punkt. Ist sehr hilfreich beim Einfädeln.

Lieben Gruß Tommy

Meine Versuche mit Laser waren nicht zufriedenstellend und darum mache ich es manuell auf die gleiche Weise und zwar jede Woche aufs neue.
Ein Klebestreifen auf der Mitte der Kabine, eine Linie auf dem Styropor auf der Ladefläche für die Anfahrt, einen Klebestreifen am Rückfenster und einen Strich auf dem Rückspiegel für die Endphase zum Justieren.

Hallo,

hier mal meine Lösung für dieses Problem.

Fahrzeug: Dodge RAM 1500 mit Nordstar 8,5C

Der Dodge hat im Normalfall eine wunderschöne Rückfahrkamera.
Leider sitzt diese in der Heckklappe und ist damit nicht mehr vorhanden, wenn man mit Kabine fährt.
Durch den Überhang der Kabine ist leider das PDC auch nicht mehr zu gebrauchen.

Also musste eine andere Lösung her..

Diese besteht aus der Originalkamera, welche mittig über der Stoßstange montiert wurde.
Die Kabine bekam auf den Unterboden ein Klebeband mit einem schönen roten Strich, welcher genau mittig nach hinten läuft.
Als Peilstab diente zu Testzwecken ein Strohhalm, da werde ich demnächst noch etwas anderes verbauen.
Ebenso werde ich an der Alkovenunterseite auch noch einen Peilstrich mittig anbringen, die erleichtert die Anfahrt.

Ergebniss des ersten Versuchs, ohne fremde Hilfe steht die Kabine mit einem Mittenversatz von 0,8cm auf dem Dodge

Mit besten Grüßen Falk




im Kamerabild seht Ihr oben den Strohalm ( Weiß/Blau)

wo pappt den der Strohalm dran?
Gruß Sigfried

Hallo Sigfried,

der klemmt im Moment einfach zwischen dem Blech und dem Ladeflächenschutz.

Mfg Falk

Hallo zusammen,

die einfachsten und Technik freiesten ideen sind meiner Ansicht nach immer noch die besten, wie in meinem Beitrag schon erwähnt, jedes neue Teil kann wieder gestohlen bzw. kaputt gehen,

wer aber mal günstig Basteln/ bzw. probieren will, zur Zeit gibts bei Aldi Süd diesbezüglich einen Kreuzlaser für 39€,

VG
Dieter

Sehe ich genau so,
da die Kamera einmal da ist, sind zusätzlich nur Strohhalm und Klebeband nötig.
Das ist zu verschmerzen wenn die kaputt gehen

Viele Grüße Falk

@ Falk . wie in Bild 1 ??
Gruß Sigfried

Hallo Sigfried,

ich verstehe die Frage nicht ganz.
Primär habe ich die Kamera nachgerüstet, um nach hinten etwas zu sehen.
Die Zusatzfunktion der Aufsattelhilfe gab es dann quasi gratis.

Mfg

Falk