Frage Rückfall

Hallo allerseits,
meine 1.Kabine war die KNAUS XF auf einem Nissan King Cab 2.4 Benzin. Das war 2000/2001. Er soff und war zu lahm...jetzt habe ich ein - wie ich finde- attraktives Angebot gefunden:

Nissan Navara Turbo Diesel, Bj.2016 mit 163 PS , king cab, .60.000 km, Luftfederung

inkl. folgender Kabine:

Tischer Trail 260
Baujahr 2007
Warmwasserheizung (Radiatoren/Fussbodenheizung) Gas/elektrisch
80 ltr. Frischwasser
60 ltr. Abwasser
Dusche/WC/ Waschbecken
Querbetten
2 Gaskochstellen
80 Watt Solaranlage

Beides zusammen für umgerechnet 32.000 € !

Was haltet ihr von dieser Kombination und welchje Schwachstellen muss ich mir morgen bei der Besichtigung besonders genau anschauen ??

Danke für eurer Tipps !

Frank vom Bodensee

..der PU ist auf 3,5 t aufgelastet und luftgefedert.
Kann man sich so ein Feuchtemessgerät beim Campingfachhändler leihen ?
Noch ne ganz abenteuerliche Frage an die Community :

Kann man in der Kabine Sicherheitsgurte einbauen um dort Personen zu befördern ?

Grüße dich,
Nun ein Feuchtemessgerät bekommst du in der Bucht für nen Appel und nen Klicker.
Zum Thema Sicherheitsgurte, können ja, aber Begleitpersonen drin befördern denke ich eher kaum......
Udo

Die Antwort ist ja wohl etwas lau!
Als erstes müssen Gurte ja noch befestigt werden! Und die Tischer hat ja Längsbänke! Zudem ist der Transport von Personen ohne Durchgang schon lange nicht mehr zulässig! 3. So schlecht war dir noch nie wie auf der Hinterachse in einer Kabine während der Fahrt!

Ok, dann müssen sich die Kids in die King cab falten. Immer noch besser, als in die Kabine kotzen
Was sagt ihr dann zu dem Preis ? Also ich find den heiss...!

Hallo franknofish.
Schön wenn man rückfällig wird. Viel Spass damit, wenn du es tust (Geld ausgeben).
Deine Kombi mit der 260er ist schon grenzwertig was die Achslasten angeht. Bevor du kaufst, die Achslasten feststellen, achte auf die Vorderachslast. hier ist deine Mindestachslast von dem PU einzuhalten. Bei der Kombi schwierig, hier auf die evenzuelle Achlastunterschreitung achten
Was darf der PU an Hinterachsgewicht tragen? Hohe Hinterachlast kann bedeuten, das du nicht mehr soviel mitnehmen kannst, egal ob du unter 3,5t Ges Gewicht bleibst. Ich hoffe Batterie, Wassertank, Kühlschrank, Pumpe, Heizung ist vor der Hinterachse verbaut.
Na ja mit den Kindern im King Cap ist schon ein sportliches Vorhaben, gerade wenn sie größer sind und lange Strecken bewältigt werden sollen. Dann gehts nicht nur um das "kotzen", sondern auch "wann sind wir endlich da".
Schwachstellen:
Unterbodenüberhang, Stützenbefestigung genau anschauen. zustand, Holzschutz, weiche Stellen.
Aussen: Winkel, Dichtungen, Fenster, Dachlucken, Lichter, Schrammen
Innen: auf stellen achten die nicht Hinterlüftet werden können, hier hinfassen Drücken, Messen. Dusche, Toilette besonders aufmerksam prüfen, weil hier wird geduscht mit Wasser gespritz, aber oft schlecht die Feuchtigkeit gut aufgenommen, gelüftet.
Also, trau dich.
Caddytischer

Von Kids hattest du nix geschrieben!!
Wie alt und groß und wo sollen die sitzen .? Normal sollte ich schreiben lass es bleiben!
Die Kabine hat zwar Platz für vier aber im Auto wird es sehr eng !!..!!

Das diese Kombi nicht für den gemeinsamen Familienurlaub geeignet ist, ist mir mittlerweile klar-einfach zu eng und zu wenig Zuladung. Also bliebe als Lösung nur entweder ein konventionelles WoMo, oder Urlaub mit wechselnder Besetzung zu Zweit....
Anschauen und Probefahrten werde ich in jedem Fall.... und dann berichten !