Topic-icon Frage Limo GFK-Kabine

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3 Wochen 2 Tage her #1 von Johannes
Johannes erstellte das Thema Limo GFK-Kabine
Eine neue GFK-Kabine aus der Schweiz, vom schweizer Vertriebspartner vom Wohnkabinencenter. Wie es aussieht nur für Doppelkabiner.

www.f-kon.ch/wohnkabinen/limo-1/

Gruss
Johannes

2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik
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3 Wochen 2 Tage her - 3 Wochen 2 Tage her #2 von mingelopa
mingelopa antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
Sehr kompakt!

Bei 1,85 m Aussenbreite, wie komme ich da zwischen den vorderen Stützen durch, z.B. Mit Amarok?

Die hoch angeordneten schmalen Fenster, aus denen man im Sitzen nur den Himmel sehen kann, wären nicht mein Geschmack.

Die Preisangabe ist ja wohl in Schweizer Franken. Günstig ist anders.

Gruß Michael
Letzte Änderung: 3 Wochen 2 Tage her von mingelopa.

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3 Wochen 1 Tag her #3 von Johannes
Johannes antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
Ja genau, das sind schweizer Franken. Umgerechnet sind das in etwa 33.000€.

Das mit den Stützen wird wohl funktionieren vermute ich. Zumindest mit den Verlängerungen die es für die Stützen gibt. Nordstar verkauft seit kurzem ja auch eine 185 cm breite Kabine. Track 200 oder so ähnlich heisst die. Sehr knapp finde ich eher die die Bodenlänge mit 160cm.

Die Aufteilung an sich finde ich nicht schlecht. Das Raumgefühl wirkt (auf den Bildern) besser als mit einer gegenüberliegenden Sitzgruppe. Und endlich mal jemand der den Kühlschrank dahin baut wo es gwichtsmässig Sinn ergibt. Wobei es zum Gewicht gar keine Angaben gibt wenn ich das nicht übersehen habe.

Der Vorteil der schmalen Kabinen hier in der Schweiz ist, dass sie nicht eigentragen werden müssen wenn sie nicht breiter als das Fahrzeug sind. Ist sie breiter, muss sie zusammen mit dem Fahrzeug geprüft und eingetragen werden.

Gruss
Johannes

2014 Isuzu D-Max Space Solar Automatik

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3 Wochen 1 Tag her #4 von Stefan
Stefan antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
Moin.

Welche Koffer, optisch. 80cm abflachen, Klappdach drauf. Fertig :mrgreen:



Gruß Stefan

Toyota Hilux. 41 Länder, 3 Kontinente.

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3 Wochen 1 Tag her #5 von Johannes
Johannes antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
Ja, schön geht sicher anders. Aber das liegt wie immer im Auge des Betrachters :-)

Gruss
Johannes

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3 Wochen 1 Tag her #6 von manfred65
manfred65 antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
Durch das kurze Kistchen sieht das wirklich ungewohnt aus. Aber endlich traut sich mal Einer was Kleineres ohne "All inkl" anzubieten.
Andere Neueinsteiger, mal abgesehen von Multi4, orientieren sich logischerweise am angeblichen Marktinteresse mit Dusche/WC usw.
(Ich kann davon inzwischen auch ein Liedchen singen....) ohne den Kunden über Gewichte und Fahrphysik, bzw. die Grenzen seines Fahrzeuges aufzuklären.

ZITAT: "Fahren Sie einfach unter die Kabine und befestigen sie an den originalen Befestigungspunkten!"

Hier hat man sich zum Format für Doka Gedanken gemacht und wie bei allem was praktisch ist/sein soll:

"Form follows Function"

Die Fenster weiter runter geht nicht, weil man sonst die nötige Festigkeit bzw. Verstärkung die den Alkoven trägt nicht mehr hinbekommt. :Meinung:

Die Lösung mit dem Kühlschrank am Boden finden wir aus mehreren Gründen suboptimal:
- zu tief: jedes mal eine tiefe Verbeugung + einen Tisch der dann mit irgendwelchen Körperteilen in Kontakt kommt und dabei das Getränk der/des Mitreisenden auf sich verteilt.
- geht das Türchen noch auf wenn man einen Teppich in der Kabine hat?
- die Nähe zum nicht immer klinisch reinen Fußboden kann Kunden generell abschrecken.
- und zu guter Letzt sitzt dann die neue CP-Bekanntschaft dort. "Mach bitte mal schnell die Beine breit.....Äh nein, ich will nur ein Bier aus dem Kühlschrank....!" :lloll:

Gruß
Viola und Manfred

2000er F-250 SC LB 7.3 Powerstroke + ´92er Jayco Sportster 8ft Popup
www.wohnkabinen-forum.de/index.php/forum...co-popup-renovierung
Importeur für Travel Lite Hardwall und Palomino Popup-Camper.

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3 Wochen 1 Tag her #7 von BiMobil
BiMobil antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
Ich heb ja oft genug den Finger wenns um lange Kabinen geht .
Aber hier hätte man 40 cm verlängern können ohne irgendwelche Nachteile .
20 cm mehr Alkoven wären auch machbar .

Den Kühlschrank unten im Keller :screwy: :screwy:
ist fast genau so Mist wie hinten oben

Sonst ein recht nettes Kabinchen für 2

Gruß Rudi
ISUZU DMax neues Modell mit BiMobil 220 Selbstausbau
seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine

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3 Wochen 1 Tag her - 3 Wochen 1 Tag her #8 von JuppMacAntoni
JuppMacAntoni antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
Ist ne Kabine für die Schweizer mit ihren Regeln , da darf wohl nix überstehen ohne Eintrag und Vorführung!

Gruß Günther & Rosi
Toyota Hilux mit Tischer Trail 260

guenther-becker.jimdo.com/
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Letzte Änderung: 3 Wochen 1 Tag her von JuppMacAntoni.

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3 Wochen 1 Tag her #9 von BiMobil
BiMobil antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine
oh ja , hab ich nicht bedacht , also nix für´n deutschen Markt :roll:

Gruß Rudi
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3 Wochen 1 Tag her - 3 Wochen 1 Tag her #10 von mingelopa
mingelopa antwortete auf das Thema: Limo GFK-Kabine

manfred65 schrieb:
Die Lösung mit dem Kühlschrank am Boden finden wir aus mehreren Gründen suboptimal:


Kühlschrank am Boden hatte ich im VW-Campingbus. Danke, nie wieder.

Am Boden geht nur Kühlbox. Da schaue und greife ich von oben rein. Und 25 cm aufgeständert (Schuhablage drunter), wie jetzt bei mir, ist das sehr angenehm ohne Bücken. Einen bequemen Aufstieg in den Alkoven bietet es außerdem.

Gruß Michael
Letzte Änderung: 3 Wochen 1 Tag her von mingelopa.
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